китай категории
Русский язык

Audi TT / TT RS BBK Большой тормозный комплект 6 поршневый кованый двухдельный калибр с дисковым ротором спереди и сзади

Номер модели:P60NS
Место происхождения:Китай
Минимальное количество заказов:1
Условия оплаты:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Способность к поставкам:200 наборов в месяц
Время доставки:7-15 дней
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Адрес: Б2-8 кучеченг отсутствие 300, дороги жонгченг
последний раз поставщика входа: в рамках 40 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

 

AudiAUDI TT 2.0T / 3.2 V6 AWD / TTS Передний (8J) 2007
AudiAUDI TT 3.2 V6 AWD Передний / TTS Передний (8J) 2006
AudiAUDI TT 3.2L Задняя (8J) 2007
AudiAUDI TT Front 1.8 20V (110/132/165Kw) (8N) 1999 2006
AudiAUDI TT RS Front (8J) 2009 года
AudiAUDI TT RS Front (8J) 2009 года
AudiAUDI TT RS Задняя (8J) 2009
AudiAUDI TTS Задняя (8J) 2009

 

 


Что в коробке?

Передний пассажирский боковой шестипоршневый калибр TEI Racing

Двигательная сторона Передняя TEI Racing шестипоршневый калибр

Передние роторы TEI Racing из 2-х частей

Кольцевые тормозные линии из нержавеющей стали

Тормозные колодки (один набор для обоих штифтов)

Крепления крепления

Инсталляционное оборудование

 

 

 

Особенности

 

TEI Racing - комплект передних тормозов с болтом

6 Пистоновые моноблочные алюминиевые калибрщики

Двухчастные (378 мм/405 мм) тормозные роторы типа 1

Плетённые линии из нержавеющей стали

Совместима с заводским мастер-цилиндром, ABS и системой управления тягой

 

 

 

Тормозные подшипники
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения:0.49


Ротор (диск + центральный узел)
ремесло: кованое
Отскок самолёта: < 0,03 мм
Материал:
1Диск: высокоуглеродное железо
2Центральный узел: воздушный 6061 алюминиевый сплав


Спецификации ротора:

Двухкомпонентные плавучие роторы с крышкой из 6061-T6 аэрокосмического сплава.

Полностью сбалансированный из фабрики
Кольцо ротора из чугуна FC30 с антикоррозионным покрытием.
Сверленное / сверленное / сверленное и сверленное кольцо ротора доступно без дополнительной платы.


(Мы рекомендуем сверлить для улицы и слот только для треков и гонок)
Изогнутая вентиляция для оптимального охлаждения.
Полные плавучие роторы используют плавучее оборудование с системой противотрещины (съемные и перестраиваемые).
Он обеспечивает меньшую склонность к изгибу, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора сосредоточено на подушках.
Доступно только для 330 мм роторов и больше.
Вместо этого полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор закреплен на шапке.
Кольцо ротора анодированного цвета


Подвески/адаптеры
Материал: воздушный 6061 Алиминовый сплав
Промышленность: CNC


Тормозный шланг/тормозная линия

Материал: Внутри тефлон, плетеный средний слой из нержавеющей стали, защитная наружная защитная оболочка из ПВХ

 

Гарантия:

10 лет на отливке калибров, деталях калибров и уплотнениях.
2 года на монтажном оборудовании и скобках.
Пожизненная гарантия на тормозные провода.
101000 км / 3 месяца на роторах.

 

 

Размер гоночного ротора TEIМинимальный дюймовый размер колеса
285*24 мм15-дюймовые колеса
300*24 ммКолеса 16 дюймов и выше
300*28 мм17 дюймовые или более колеса
330*28 мм17 дюймовые или более колеса
345*28 мм18-дюймовые или более колеса
355*32 мм18-дюймовые или более колеса
378*32 ммКолеса 19 дюймов и выше
405*34 мм20 дюймовые или более колеса

 

 

Информация об установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Необходимы технические знания или профессиональная установка.

 

 

 

China Audi TT / TT RS BBK Большой тормозный комплект 6 поршневый кованый двухдельный калибр с дисковым ротором спереди и сзади supplier

Audi TT / TT RS BBK Большой тормозный комплект 6 поршневый кованый двухдельный калибр с дисковым ротором спереди и сзади

Запрос Корзина 0