Add to Cart
Установка высокой аксиальной нагрузки шарикоподшипника тяги малой скорости нагрузки легкая
1. Характер продукции
Установка высокой аксиальной нагрузки шарикоподшипника тяги малой скорости нагрузки легкая составлена 3 частей: усадите кольцо, кольцо вала и сепаратор шарикового подшипника стали. Вал с кольцом вала, и кольцо снабжения жилищем. Потому что кольцо форма валика, шарикоподшипник тяги разделен в 2 типа: тип валика плоского основания и центризовать сферически тип валика. К тому же, подшипник может принести аксиальную нагрузку, но не радиальную нагрузку. Поверхность установки кольца места сферически подшипник, который имеет функцию регулировать центр, и может уменьшить влияние установки & скорость предела низка.
2. Спецификация
Основной материал | ГКр15 | Нагрузка Дынаник | ² 160Н/мм |
Низкопробная твердость | ХРК>58 | Трение Коеф | <0> |
Температура Макс | 300℃ | Ограничение в скорости | сухое 0.3м/с масло 6м/с |
3. Применение
Установка высокой аксиальной нагрузки шарикоподшипника тяги малой скорости нагрузки легкая получает широкое применение в механическом инструменте автомобильных, кране, вертикальной водяной помпе, джак, низкоскоростном редукторе етк.
Шарикоподшипник тяги использован на носить одну бортовую аксиальную нагрузку, малую скорость на машине, однонаправленный шарикоподшипник тяги может только принести нагрузку одного направления, если медведь нагрузка 2 направлений, должен выбрать двухнаправленный шарикоподшипник тяги. Шарикоподшипникам тяги необходимо подвергнуть к минимуму или поджатию. Когда вал перпендикулярн, вес вала обычно превышает минимальную нагрузку. В это время, аксиальная нагрузка в противоположном направлении может быть уменьшена. Оно с длинным сроком службы.