Add to Cart
Изготовленный затяжелитель маховичка управления кнюппеля емкости
ведра 3ton 1.7m3 с быстрым соединением
Общий размер | ||||||||||
Длина (с ведром на земле) | 6954 (mm) | |||||||||
Ширина (к вне колесам) | 2250 (mm) | |||||||||
Ширина ведра | 2440 (mm) | |||||||||
Высота (к верхней части кабины) | 3190 (mm) | |||||||||
Основание колеса | 2750 (mm) | |||||||||
След | 1800 (mm) | |||||||||
Минимальный земной просвет | 370 (mm) | |||||||||
Основная спецификация представления | ||||||||||
Номинальная нагрузка | 3000 (Kg) | |||||||||
Работая вес | 9800 (Kg) | |||||||||
Расклассифицированная емкость ведра | 1,7 (³ m) | |||||||||
Максимальная сила проламывания | ||||||||||
MF завальцовки ведра назад | 120,6 (KN) | |||||||||
MF подниматься ведра | 55,5 (KN) | |||||||||
Максимальные притяжка/тяга | 75 (KN) | |||||||||
Максимальная высота сброса | 2950 (mm) | |||||||||
Достигаемость сброса | 1084 (mm) | |||||||||
Угол сброса на любом положении | ≥450 | |||||||||
Максимальный поворачивая радиус | ||||||||||
Снаружи ведра | 5700 (mm) | |||||||||
Снаружи заднего колеса | 5200 (mm) | |||||||||
Рамка угла оси | 36+10 | |||||||||
Осциллируя угол задней цапфы | +120 | |||||||||
Поднимаясь время ведра | <6.0 (sec.) | |||||||||
Понижать время ведра | <3.5 (sec.) | |||||||||
Сбрасывая время | <1.5 (sec.) | |||||||||
Путешествующ скорость (Km/h) | ||||||||||
(1) 1-ая шестерня | 8 | |||||||||
(2) 2-ая шестерня | 14 | |||||||||
(3) 3-яя шестерня | 25 | |||||||||
(4) 4-ая шестерня | 41 | |||||||||
Двигатель дизеля | ||||||||||
Модель | Двигатель Weichai DEUTZ | |||||||||
Опционный | Xichai или Yuchai или Cummins Engine | |||||||||
Тип | 4 ход, iniector директора, водяное охлаждение | |||||||||
Требуемая производительность | 92Kw | |||||||||
Напряжение тока начала мотора | 24v | |||||||||
Проектная скорость | 2400r/min | |||||||||
Максимальный вращающий момент | 432N.m | |||||||||
Начало типа | Электрическое начало | |||||||||
Система передачи | ||||||||||
Модель | YJ320 | |||||||||
Тип | этап 3-element.single | |||||||||
Коэффициент вращающего момента | 3,7 | |||||||||
Dia. пути подачи | 320 (mm) | |||||||||
Максимальная эффективность | ≥85.7% | |||||||||
Охлаждая тип | Масло давления обеспечивая циркуляцию | |||||||||
Случай передачи | ||||||||||
Тип | Неподвижный вид. перенос силы | |||||||||
Положение переключения механизма | 4 передний и 4 заднего хода | |||||||||
Модель насоса переключения механизма | CB32 | |||||||||
Смещение насоса переключения механизма | 32 (ml/r) | |||||||||
Цапфа и покрышка | ||||||||||
Тип главного редуктора | Одиночный этап | |||||||||
Коэффициент шестерни главного редуктора | 7.63:1 | |||||||||
Тип окончательного редуктора | Одиночный этап планетарный | |||||||||
Шестерня коэффициента окончательного редуктора | 3.6:1 | |||||||||
коэффициент шестерни | 27,468 | |||||||||
Размер покрышки | 17.5-25 | |||||||||
Работая гидравлическая система прибора | ||||||||||
Модель масляного насоса | CBG2100 | |||||||||
Смещение насоса | 100 (ml/r) | |||||||||
Давление системы | 15690 (Kpa) | |||||||||
Модель распределительного золотника | DF25.2 | |||||||||
Размер (D*L) поднимаясь цилиндра | Ф110*63*780 (mm) | |||||||||
Размер (D*L) опрокидывать цилиндр | Ф160*90*499 (mm) | |||||||||
Система управления | ||||||||||
Тип | Средняя отчетливо произношенная рамка. полностью гидравлическая сила | |||||||||
Модель шестерни управления рулем | BZZ1 до 400 | |||||||||
Модель управляя насоса | CBN-E550 | |||||||||
Смещение насоса | 50 (ml/r) | |||||||||
Давление системы | 9806kPa | |||||||||
Размер цилиндра управления рулем | Ф80*294 (mm) | |||||||||
Тормозная система | ||||||||||
Тип путешествовать тормоз | Тарельчатый тормоз | |||||||||
Тип аварийного тормоза | Автоматический режа тормоз воздуха | |||||||||
Тип стояночного тормоза | Тарельчатый тормоз | |||||||||
Емкость масла | ||||||||||
Топливо (дизель) | 142 (l) | |||||||||
Масло двигателя смазывая | 18 (l) | |||||||||
Масло для конвертера и коробки передач | 32 (l) | |||||||||
Масло для гидравлической системы | 140 (l) | |||||||||
Масло для управляя цапф | 25 (l) |