Колесо 10 основное - загрузка 50т грузовика двигателя максимальная с двигателем излучения евро ИИИ

Колесо 10 основное - загрузка 50т грузовика двигателя максимальная с двигателем излучения евро ИИИ

главный тележки Макс.Лоадинг 50т трактора колеса 6кс4 10 сверхмощное - тележка двигателя

Быстрый взгляд тележки трактора колеса 6кс4 10 сверхмощной

Кабина: ХВ76 выдвинутая кабина, одиночный слипер; новые места (с прибором воздушной подушки бакрест поясничным, верхних и средних бакрест регулировки); вверх по, вниз, спереди и сзади регулируемый руль; с большим экраном ЛКД синхронизированным с тележкой мира самой большой СМОГИТЕ повезти электрическую систему на автобусе; все аппаратуры управляются численно контролируемыми одновременными моторами; четырехточечный полно-плавая амортизатор подвеса + удара; прибор стабилизации кабины боковой; двойной запирая ремень безопасности структуры; внешний навес; дроссель руки; Немецкая звуковая система ВДО (с аудиосистемой УСБ и АУДИО-ИН); система предупреждения генераторного напряжения анормалная ядровая (предотвратить повреждение к электронным устройствам); обвайзеры, бамперы; кондиционирование воздуха, пульт управления кондиционирования воздуха для экрана ЛКД с освещением СИД.

Автошина: радиальная автошина 12.00-20; или автошина стального провода 12.00Р20

Двигатель: Двигатель излучения евро ИИИ, (336 лошадиных сил)

Муфта: импортированная муфт-усиленная импортированная Ф430 муфта диафрагмы, оборудованная с двигателем 375-420ПС

Передача: Передача Синотрук ХВ15710, 10 передних шестерней, 2 заднего хода, вращающий момент 1500НМ.

Ведущий мост: Ведущий мост инженерства отливки торможения двух-этапа АК16, коэффициент скорости: 5,45, цапфа корабля инженерства развитая тележкой Китая национальной сверхмощной после 3 лет научных исследований и разработки. Свои надежность и пропускная способность значительно были оптимизированы. В 2010, оно были стандартны на самосвалах.

Передняя ось: ХФ9 передняя ось, объединенная передняя ось управления рулем, главным образом составленная переднего Я-луча, костяшки, главной фигуры, руки костяшки и трапецоидальной руки

Система управления: Немецкая машина управления рулем ЗФ8098

Тормозная система: тормоз обслуживания с тормозом воздушного давления двойн-цепи, стояночный тормоз с накоплением энергии весны и тормоз отрезка воздуха, аварийный тормоз, тормоз вытыхания двигателя

Технические данные детали тележки трактора колеса 6кс4 10 сверхмощной

обслуживание После-продажи:

1. Клиенты голевой передачи, который нужно подготовить для первой схемы конструкции;

2. Установите, отлаживайте и расмотрите оборудование;

3. Натренируйте технический персонал операторы первой строки;

4. Предусмотрите технический обменивать

5. Предложите запасные части на самой лучшей цене для долгосрочности.

6. период гарантии больше чем 12 месяцев

7. Раскрытие и поручать

8. Тренировка оператора

9. Поставка запасных частей

Наша компания была установлена в 2003 и расположена в дороге Jingshi, районе Huaiyin, городе Jinan. Транспорт удобен.

Наш объем дела включает все виды тяжелого машинного оборудования строительства дорог, машинного оборудования здания, тяжелых кораблей снабжения и особенных кораблей. Включая ролики дороги, грейдеры, затяжелители колеса, экскаваторы, тележки etc. и трактора, самосвалы, тележки груза, полуприцепы, смесители цемента и большие, средние и небольшие производственные линии машины кирпича, etc. со своей установки 17 лет назад, мы выиграли широкое одобрение от клиентов в стране и за рубежом для наших высококачественной концепции обслуживания, ориентации честного дела, и высококачественных механических продуктов.

В настоящее время, мы фокусируем на широкомасштабном earthwork, компаниях проектов инженерства конструкции и широкомасштабных центрах снабжения, с обеспечивать клиентов с высококачественными машинным оборудованием и кораблями.

Jinan вашгерд китайских грузовых автомобилей и машинного оборудования. Полагающся на истории научных исследований и разработки технологии оборудования Jinan толстой тяжелой и удобном транспорте, мы поддерживаем хорошее долгосрочное стратегическое сотрудничество с Sinotruk и Цзянсу XCMG. Становится авангард экспорта тяжелой техники Китая и развития заморского рынка.

Производственная линия нашей компании расположена в районе Zhangqiu, городе Jinan, провинции Шаньдуна. Транспорт удобен.

В настоящее время, наша компания имеет больше чем 500 работников. Среди их, больше чем 50 людей в технических командах НИОКР, большинстве из них имеют диплом или выше. Отдел рекламы и стимулирования сбыта имеет больше чем 30 человек. Имеет обширные продажи и опыт эксплуатации. Обеспечьте клиентов с универсальной консультацией, приобретением и послепродажным обслуживанием продукта.

Мы имеем больше чем 10 лет международного опыта экспорта. Объем экспорта увеличивает каждый год. Главным образом экспортированный к африканским странам как Эфиопия, Джибути, Кения, Танзания, Судан, Чад, Ангола, Буркина-Фасо, Уганда, Камерун, Замбия, Алжир, Мозамбик, Ботсвана, etc. ; Южная Азия, Юго-Восточная Азия, как Пакистан, Бангладеш, Мьянма, Таиланд, Филиппины, Лаос, etc. ; Латинская Америка, как Колумбия, Гайана, Перу, Чили, Уругвай, Боливия, etc.

Профессиональная техническая команда и богатый опыт, обрабатывают клиентов как друзья задушевно, и обеспечивают сильную поддержку и обслуживания для клиентов наше общее общее соображение дела. Клиенты радушны для записи или для того чтобы посоветовать с и объединить.