Add to Cart
Грейдер мотора конструкции Гр1805 с двигателем 3 этапов электронно контролируемым
Евро ИИИ двигателя 140Кв веса Оператинг 14000кг грейдера ГР1805 мотора строительства дорог СКМГ 14т
Особенности строительства дорог СКМГ 14т едут на автомобиле вес Оператинг 14000кг грейдера ГР1805
Платформа дизайна ● новая.
3-этап ● электронно контролировал двигатель с коэффициентом запаса большой силы.
Нагрузка ● воспринимая технологию, деятельность работ-сбережений, точный контроль, и может достигнуть составного действия.
Технология ● независимая охлаждая, малошумная всей машины.
технология вращения На-нагрузки ●, эффективная деятельность.
кабина Ультра-роскоши ●, большой внутренний космос, разумный план, интегрированный дизайн интерьера и воздуховод.
Ведущий мост тормоза ● влажный с более длинным дифференциалом срока службы и само-запирать.
● Адопт отчетливо произносило рамка, с управлением рулем передней оси, небольшим поворачивая радиусом и гибкой маневренностью.
Таблица деятельности ● регулируемые, место, кнюппель и инструментирование аранжированы разумно, сила деятельности небольшая, польза удобна, и управляя комфорт улучшен.
Бульдозер ● опционный передний, задний потрошитель, передний потрошитель, и прибор автоматический выравнивать.
Технические параметры строительства дорог СКМГ 14т едут на автомобиле вес Оператинг 14000кг грейдера ГР1805
Деталь | Блок | Параметр |
Изготовители двигателя | - | Шангчай |
модель двигателя | - | СК7Х190.4Г3 |
Расклассифицированные сила/скорость | (кВ/рпм) | 140/2200 |
Передняя скорость | (км/х) | 5/8/13/18/30/47 |
Отсталая скорость | (км/х) | 5/13/30 |
Сила тракции ф = 0,75 | (кН) | 73 |
Минимальный поворачивая радиус | (м) | 6,9 |
Высота хорды длины кс лезвия | (мм) | 3660кс610 |
Общие размеры | (мм) | 8711кс2473кс3385 |
Полный вес | (стандард/кг) | 14000 |
Преимущества веса Оператинг 14000кг грейдера ГР1805 мотора строительства дорог СКМГ 14т
1. Удобная деятельность
Технологически выдвинутая кабина оборудована с нагревая интегрированным кондиционированием воздуха, обращая изображением, разделенной консолью, тоучабле дисплеем СИД, регулируемым удобным местом, эргономическим переключателем функции, обеспечивающ потребителей с несравненным контролем и визуальным опытом.
2. Надежная структура
Для того чтобы справиться с весьма условиями труда, она оборудована с эффективной коробкой турбины передачи, большим модулем и высокой износоустойчивой роторной шестерней кольца, и термической обработкой ведущего бруса лезвия для того чтобы осуществить вращение нагрузки. Адопт усилило спереди и сзади цапфы, пользу
3. Уменьшение энергосберегающего и шума
Двигатели с большими коэффициентами запаса вращающего момента оборудованы с переменной технологией регулятора мощности, которая более энергосберегающа; принимает предварительные технологии уменьшения вибрации и уменьшения шума, и вся машина имеет малошумное;
4. Эффективная деятельность
Используя нагрузку воспринимая гидравлическую технологию, потери электропитания гидравлической системы низки, и эффективность гораздо выше чем эта из обычной гидравлической системы. Она осуществляет синхронизацию деятельности мульти-канала, составного действия, небольшой силы оператинг, неизменяемой скорости, и может достигнуть управления микро-движения. Лезвие имеет самое лучшее изогнутая форма радиуса погнутости улучшает энергию почвы поворачивая
5. Безопасное и надежное & легкое обслуживание
Всю машину можно оборудовать с кабиной РОПС & ФОП. Она принимает а сальто-над гидравлическим клобуком лифтер с большой дверью на клобуке для того чтобы облегчить обслуживание и обслуживание всей машины.
6. Поддержанная технология кабины
Потому что грейдер шахты работает в шахте открытого карьера, условия очень ветрены и песочны. Для увеличения комфорта оперативной среды водителя, воздух кабины можно держать чистое и положительное давление. В то же время, кабина РОПС & ФОП использована для того чтобы соотвествовать ИС0. Встроенное кондиционирование воздуха топления и корпуса холодильника, регулируемое место подвеса, счищатель и дефростер для добавленного комфорта. Просторный дизайн приборов кабины, пока устанавливающ выдвинутых и надежныхся амортизации для того чтобы амортизировать вибрацию кабины; во время деятельности, шум в кабине чем 78дб.