Add to Cart
Функция
Когда переключатель предела DXZ использован для предела вагонетки, он использован для того чтобы остановить движение вагонетки перед касанием вагонетки стопы буфера на кливере и конце кливера.
Шестерня на вале входного сигнала переключателя предела DXZ включает с шестерней барабанчика ворота вагонетки. Переключатель предела записывает повороты которые барабанчик повернул. Контакт (WK) изменяет сверх на специфическом положении когда кулачок (пресса t вниз с контакта, тогда спадов движения вагонетки или стопов
a. Будьте автомобиль от буфера подсказки руки на 1. 5m (2Z), мобилизовывайте регулируя вал и кулачок памяти (2T) к микро- переключателю действия переключателя (2 WK). (регулировка должна также сделать перекрытие кулачка 3Tand 2T, для избежания взаимодействия в тормозя торможении) и завинтить гайку M5. После этого автомобиль в буфер 200mm подсказки руки расстояния, согласно процедуре регулировать вал (1Z) для того чтобы мобилизовывать память кулачка (ИТ) к микро- переключателю переключателя (1WK). завинтите гайку M5
b. Замедлять и стопа вагонетки предел внутри
Регулировать метод такое же как это описанное в вышеуказанном шаге «a «. Установка 3Z-3T-3WK, 4Z-4T-4WK для замедлять и предел стопа вагонетки внутри с расстоянием 1.5m и 200mm между вагонеткой и стопом буфера ноги кливера
c. Подтвердите и подрегулируйте
Параметр
Температура окружающей среды | -25 ℃ | + ℃ 40 |
Работая влажность | ≤90% |
Коэффициент уменьшения i | 1:13 до 960 |
Точность повторения | ° передачи error≤0.3 памяти |
Номинальное напряжение | AC 24V | 250V DC 24V | 220V |
Расклассифицированное течение | 0.4A | 6A |
Оценка IP | IP55 |
Потенциометр | работа с прибором указания для того чтобы сымитировать положение в реальном времени. |
Стандарт 1 до 4 поляка, 5 до 6 поляков можно подгонять |