Небольшой размер Ресипрокатинг тип простая структура питательного транспортера к угля плиты

К печатает Ресипрокатинг транспортер фидера угля плиты для добычи угля
 
Характер продукции
 

Тип к ресипрокатинг фидер составлен рамки, коробочного щитка (к ринву), платформы передачи, стока одно, ворот и ролика. Когда мотор начат, он волочится и опрокинутый через гибкую муфту, редуктор скорости, и расшатанный соединяясь механизм коробочный щиток делает линейное ресипрокатинг движение на ролике ввода, и равномерно дишаргес уголь к машинному оборудованию транспорта или другому оборудованию скрининга. Таким образом, уголь или другие свободные зернистые и пороховидные материалы с небольшой меля способностью и низкой выкостностью равномерно дишаргед от питаясь оборудования к получая оборудованию.

Основные параметры

Принцип деятельности

К типа ресипрокатинг фидер составлен рамки, платформы передачи коробочного щитка (питаясь ринва), ворот хоппера, ролика и так далее. Свой принцип передачи: После того как мотор начат, склонный коробочный щиток волочится гибкой муфтой, редуктором скорости, и расшатанным соединяясь механизмом для того чтобы сделать линейное ресипрокатинг движение на ролике ввода, и уголь равномерно дишаргед к машинному оборудованию транспорта или другому оборудованию скрининга. К типа ресипрокатинг фидер обеспечен с 2 типами: с воронкой, с регулируя клапаном, без воронки и без регулируя клапана. Эта машина соответствующая для шахт и заводов обогащения угля, и равномерно нагружает уголь к транспортерам или другим запоминающим устройствам скрининга и через бункеры угля.

Основные особенности

1. Польза дизайна редуктора штанги осла предварительного плоского вторичного конверта тороидал, большой пропускной способности и высокого кпд передачи.
2. Зазор между бортовой доской подкладки, склонной доской подкладки и коробочным щитком регулируем, которая могут контролировать размер зазора более точно и значительно уменьшают утечку материалов.
3. Задающий усилитель симметрично аранжирован, и двойные клапанные тяги использованы для того чтобы сбалансировать любовь всей машины и передача стабилизирована, исключающ крутящее явление качания когда коробочный щиток ресипрокатес.
4. Коробочный щиток имеет вертикальные нервюры и поддержан 3 длинными роликами, который обеспечивает ригидность коробочного щитка и исключает недостатки гнуть и деформации в коробочном щитке существуя ресипрокатинг фидера.
5. Доска подкладки сделана небольших частей износоустойчивых стальных пластин, которая не только светла и легка для замены, но также может заменить ворн доску подкладки в прицеленном образе согласно фактической ситуации носки, так, что материалы можно использовать разумно и расходы на техническое обслуживание можно уменьшить.

Использование поля