Транспортер подающего червяка Шафтлесс для материалов замотки деревянных щепок легких

Высококачественный транспортер винта Шафтлесс для деревянных щепок, легких материалов замотки
 
Характер продукции
 
Транспортер винта Шафтлесс вид профессионального транспортируя оборудования, этого главным образом составленного шафтлесс винта транспортирует или управляет прибор, главное собрание, снабжение жилищем, без вал тело винта, облицовочный лист тела паза, порт питания, порт выхода, крышку машины (если необходимый), то, основывает и так далее. Это оборудование не имеет никакую центральную ось, поэтому соответствующее для непрерывный транспортировать материалов с толстой, легкой замоткой, легким испечь и плохой текучестью (например: шуга, биомасса, отброс, етк). Максимальный размер транспортировать материал 100мм и максимальный угол наклонения 45 градусов.
 
Основные параметры

Принцип

Когда вал винта вращает, должный к силе тяжести материала и фриктионал силы произведенных с стеной танка, материал может только двинуть вперед вдоль дна паза транспортера под нажимом лезвия. Вращая винт двигает в такое же переносное движение. Движение материала в промежуточном подшипнике зависит от тяги материала двигая вперед. Поэтому, транспорт материалов в транспортере сползая движение. Для того чтобы сделать вал винта в более благоприятном государстве напряжения, прибор привода и выгрузочное отверстие вообще помещены на таком же конце транспортера, и порт питания помещен как можно ближе к кабелю другого конца. Вращая лезвие винта нажимает материальное переднее и транспортирует его, так как сила которую материал не поворачивает с лезвием транспортера винта вес сам материала и сопротивление трением кожуха транспортера винта против материала.

Преимущества

1. Транспортер винта Шафтлесс принимает непрерывное спиральное лезвие с ровной поверхностью которая сделала из высокопрочной износоустойчивой стали. Он обеспечивает единообразие и стабильность транспортировать материал, для обеспечения повторимости материального измерения.
2. Непрерывное спиральное лезвие затвердето путем, сопротивление твердости и носки его дважды обычного лезвия, и твердость наружного края до ХБ240.
3. Спереди и сзади лезвие винта принимает редкий и близкий тангаж винта, который может предотвратить заткнуть эффектно. Между тем, высокая точность делая бласе может обеспечить материал полно заполненный с кожухом трубы.
исправленный 4.Тхэ вал винта расстояния принимает промежуточный подшипник подвеса, который делает расстояние перерыва между спереди и сзади лезвиями более небольшой, увеличивает раздел материальной подачи, и делает материальную подачу свободной.
5. Простая структура, легкая для того чтобы работать, потребление низкой мощности, гибкий план.
6. Небольшой диаметр винта с структурой удара, высокой скоростью вращения которая поддерживает большую емкость.
7. Совершенно была улучшена закрытая структура, никакое загрязнение к окружающей среде, рабочая Среда

Шоу деталей

 

 
Случай клиента