Части двигателей поршеня P11C компрессора тормоза воздуха Hino 29191-1220

Комплекты для ремонта Pistion компрессора тормоза воздуха на части двигателей поршеня P11C компрессора Hino 29191-1220

Высокомощные двигатели дизеля работают в трудных условиях. Максимальное давление в камере сгорания может достигнуть MPa 20 и максимальная температура некоторых поверхностей поршеня может превысить 450 °C. Возможно улучшить поршень охлаждая путем создание особенной охлаждая полости. Инжектор поставляет эту охлаждая полость «a» с маслом через канал поставки нефти «b». Для лучшей конструкции уменьшения температуры быть осторожным быть высчитано и проанализировано. Подача масла в охлаждая полость должна быть не чем 80% из подачи масла через инжектор.

– Охлаждая полость; B – канал поставки нефти

Штырь сам затвердетой стали и зафиксирован в поршене, но свободно двинуть в ведущий шатун. Немного дизайнов используют „полностью плавая“ дизайн который свободен в обоих компонентах. Все штыри необходимо предотвратить от двигать косой и концов штыря выкапывая в стену цилиндра, обычно circlips.

1. Характер продукции.

2. Детальные изображения продукта

преимущества 3.Product

- Более низкая интенсивность отказов

- Сильная стойкость

-- 100% такое же первоначальное качество продукции

Поршени обычно брошены или выкованы от алюминиевых сплавов. На лучшие прочность и срок службы при усталостных нагрузках, некоторые участвуя в гонке поршени [1] могут быть выкованы вместо. Поршени заготовки также использованы в участвовать в гонке двигатели потому что они не полагаются на размере и архитектуре доступных вковок, учитывая сделанные в последнюю минуту изменения проекта. Хотя не обыкновенно видимый к нагому глазу, поршеням сами конструируйте с некоторым уровнем конусности ovality и профиля, знача они совершенно не кругл, и их диаметр больше около дна юбки чем на кроне. [2]

Предыдущие поршени были литого железа, но были очевидные преимущества для двигателя балансируя если более светлый сплав смог быть использован. Для произведения поршеней которые смогли выдержать температуры горения двигателя, было необходимо начать новые сплавы как сплав и Hiduminium y, специфически для пользы как поршени.

4. Ч.З.В.

Q: Что ваш процесс обслуживания?

: Пожалуйста используйте форму контакта вниз ниже для отправки нами дознания. Мы получим назад к вам в следующих 8 часах и подтвердим части вам нужно и закавычите вы цены.

Q: Что метод оплаты?

: Мы принимаем банк TT, западное соединение, PayPal или вы можете купить его на нашем магазине Alibaba.

Q: Которая грузя термина вы можете поставить?

: Морским путем, воздух или срочным (DHL, Federal Express, TNT, UPS, EMS)

CO. частей тележки CKS Foshan, Ltd. профессиональное manufacutrer и экспортер предлагает качественной тележке запасные части как компрессоры тормоза воздуха, части тормозной системы воздуха, машинные части тележки, части chasis тележки, части муфты тележки и части тела тележки для Hino, Isuzu, Мицубиси Fuso, Nissan UD и брендов тележки othe главных.

Найденный в 1989, части тележки CKS в деле частей тележки на сверх 30 лет. От 2010, мы начали наше международное дело. И на данный момент, мы обеспечили обслуживания для сверх 1000 клиентов приходя от 15 различных стран во всем мире. Мы основываем наше дело частей тележки на доверии клиента, satifiaction клиента и также самом лучшем качестве продукции. Именно поэтому мы можем держать очень хорошее realtionship дела со всеми этими клиентами от во всем мире.

Части тележки CKS расположенные на Foshan, Гуандуне, который право рядом с городом Гуанчжоу. С очень conveninent положением, мы можем получить доступ к складу аэропорта, порта и всего экспедитора легко. Это может убеждаться что мы может грузить вне ваши продукты в короткийе срок.