Люковое закрытие алюминиевого доступа Portlight шлюпки Watertight

Окно морского отверстия люкового закрытия доступа Portlight шлюпки корабля окна Watertight прямоугольное алюминиевое звукоизоляционное

Спецификация

Введение

Много методов классификации для окон на кораблях согласно их устанавливая положению, форме, структуре, материалу и функции.

Там зафиксированы и передвижные иллюминаторы. Бывшее нельзя раскрыть, и последнее можно раскрыть. Согласно watertight емкости давления, они разделены в сверхмощный тип под 20Pa, обычный тип 50-100Pa, и светлый тип (под 20Pa). Сверхмощные передвижные окна камня иллюминатора в watertight областях оборудованы с крышками анти--бунта, так, что такие окна не смогут держать дневной свет в штормовой погоде. Иллюминатор кругл, и спецификации показаны диаметром прозрачного стекла. Обычно ø200mm, ø250mm, ø300mm, ø350mm, ø400mm, в зависимости от размера корабля (расстояния нервюры). Те которые также служат по мере того как порты избежания должны быть над ø350mm.

Прямоугольные окна использованы в суперструктурах без watertight требований. Давление более менее чем 50Pa, и большой размер светлой передачи (bw) высоты × hm ширины, низкий давление.

Окно daylighting палубы установленный приток с самолетом палубы, и просвечивающая поверхность сделана призменного стекла, так, что космос под палубой не получит сразу солнечный свет, только равномерного и мягкого разбросанного света, который обычно использован для верхнего daylighting общественных кабин и проходов.

Крышку окна окна в крыше можно раскрыть и покрыть с круглым или прямоугольным просвечивающим стеклом. В дополнение к daylighting, она также служит как естественная вентиляция. Она вообще установлена на верхнюю часть машинного отделения, отсека плиты, кухни или небольшой кабины.

Оборудование окна
Вообще, кабина экипажа имеет одно окно, и комната старшего экипажа живущая имеет 2 окна. 2 до 4 кабины окон публично, как рестораны и комнаты курения, где наружная стенка осмотрена. Если структурное подкрепление не ограничено, то кабины под граничной линией должны быть обеспечены с иллюминаторами daylighting, но номер должен быть уменьшен.

Иллюминаторы, шлюпки ø300mm, минимум ø250mm, и большие и среднего размера одни обычно используют ø350mm или больше. Для квадратных окон, соответствующие окна также соответствуются согласно дистанционированию нервюры, и watertight требования к давления также рассмотрены. Размер 300mm×400mm светлой передачи может принести 50Pa давление, 350mm×50mm, 400mm×550mm, 450mm×600mm может принести давление 20Pa. В общих окнах кабины в суперструктуре, крупноразмерные (550mm×600mm, 600mm×700mm, 800mm×900mm) окна использованы для кабин которые требуют широкого поля зрения.

План окна

План окна должен быть благоприятен к разумному и даже освещать в комнате. Если 2 смежных стены кабины обе наружных стены, то окна раскрыты на обеих стенах в то же время, и они отклоняют от угла 2 стен, который благоприятен к однородному распределению всей крытой освещённости. На самом деле, окна отверстия по отношению к 2 стенам могут сделать распределение света более идеальным. Однако, в дополнение к залам или кабинам, общие пустые кабины или живущие комнаты реже быть настроенным таким образом, и комнаты которые можно раскрыть на обеих смежных стенах нет. много. Когда окна можно только аранжировать на одной стороне, одно окно самое лучшее в середине длины комнаты. 2 окна должны как следует быть раскрыты так, что будет некоторое количество света на обеих сторонах.

Влияние установки дверей и окон на возникновении корабля должно быть расмотрено. Размер, высота, и форма окон на каждой палубе должна быть как можно равномерна, и высота окон должна быть параллельна к дуге, так, что дистанционирование окон будет иметь чувство ритма.

Высота глаз когда человек стоит 1300~1700mm. Вообще, высота линии оси окна кабины может быть установленной на 1500mm или 1650mm, за исключением тех которые необходимо, что могут наблюдать внешний пейзаж пока сидящ на туристическом судне.

CO. машинного оборудования JUVI морское, Ltd

Электронная почта: sales1@chinajuvi.com
Сеть.: www.marineboataccessory.com
TEL. WhatsApp/Skype/WeChat: +86 17318201360
Добавьте.: Но. 8 дорога Xihuan, район Jiangbei, Чунцин, Китай

Компания машинного оборудования Чунцина Juvi морская интегрированная морская компания технологии которая в настоящее время специализирует в оформлении изделия, продукции, и продажах.

Juvi имеет оба, профессиональный технический штат и сильные продажи объединяются в команду. Наши продукты продавали к регионам как далеким как Европа, Северная Америка и Азия, среди других. Furthermore, наши профессиональные технические штаты могут обеспечить наших клиентов с идеальным решением на идеальном времени, пока также предлагающ непревзойденное обслуживание специфически поставленное еду к индивидуальным потребностям каждого клиента. Мы регулярно вводим самые предварительные чужие продукты и технологии во внутренний рынок и по заведенному порядку делим самое последнее в научных и технологических выдвижениях с родственными отечественными промышленностями.

Компания Juvi управлена производственными системами морского оборудования. К тому же, наша компания устанавливала многолетние партнерства с другими выдающими фирмами в нашей индустрии, таким образом достигающ обоих техническое сотрудничество и очень самые лучшие аспекты публикации продукта, используя их к преимуществу нашего клиента. Каждая фабрика что наш партнер с проходил CCS, ABS, DNV, LR, NK, RINA, ISO9002, TS16949, UL и другое родственное удостоверение подлинности систем.

Больше чем 10 лет аккумулированного опыта, изделия высокого качества, соединенные с нашим общим соображением абсолютной целостности во всех паспределениях дела зарабатывали нам единогласное хваление от старых и новых клиентов похожих, так же, как отличительной репутации в индустрии. Мы смотрим вперед к обеспечивать вашу фирму с нашим запатентованным брендом надежного качества продукции и главного обслуживания, как раз в то самое время, когда вам нужно оно.