Add to Cart
Задерживающие клапаны стопа GB/T588-2008 клапана литой стали морские бронзовые служить фланцем
Технические данные:
Номинальное давление | Номинальный диаметр (mm) | Применимое средство |
0,6 | 50-300 | Морская вода, пресноводное, lubricanting масло, топливо пар ≤ 250°C t |
1,0 | 65-250 | |
1,6 | 20-50 | |
2,5 | 15-125 |
Материал основных частей:
Имя частей | Материал | |
Имя | Товарный знак | |
Крышка тела | бронза литого алюминия | Zn 5 Pb 5 Sn 5 Cu z |
Диск | ||
Место | ||
Стержень | Алюминиевая медь | QAl9-2 |
Обслуживание:
1. Морские клапаны следует сохранить в сухой и провентилированной комнате, и оба конца прохода должны быть прегражены.
2. Хранят клапаны, который в течение длительного времени должны быть проверены, что регулярно извлекли грязь и приложили антиржавейное масло на обрабатывая поверхности.
3. После установки, регулярные осмотры должны быть унесены. Основные детали осмотра
(1) носка поверхности для заклеивания.
(2) носка резьб трапецеидального профиля гайки стержня клапана и стержня клапана.
(3) ли упаковка устаревший и инвалидная, если поврежденная, она должна быть заменена во времени.
(4) после того как отремонтирован и собран клапан, герметизируя проверка технических характеристик должна быть унесена.
Следующие 2 пункта должны быть обращены внимание выбирая и устанавливающ нормальный вентиль.
1. Согласно различным средствам массовой информации и условиям труда
работы, выберите соотвествующий метод материала и соединения
клапана стопа (различные условия труда включают давление,
температуру и подачу средства работы);
2. Установка запорного клапана должна строго остаться неизменным
принципом низкого входа и высокого выхода, и обращает внимание
метка направления подачи на теле клапана.
Для того чтобы закрыть или раскрыть общий запорный клапан, как раз
поверните маховичок сразу. Некоторые клапаны стопа оборудованы с
прибором отверстия зубчатой передачи. Самое большое преимущество
использования этого прибора привода для открытия или для того чтобы
закрыть клапана что оно может уменьшить трудовую интенсивность
оператора. В настоящее время, этот вид клапана только использован в
подводных системах морской воды.
Примечание:
Трубы водопровода балласта пропуская через таранную переборку должны быть оборудованы с запорным клапаном способным на работать над палубой freeboard (палубой перегородки пассажирских кораблей).
Клапан должен быть установлен на передняя часть-точечную сторону танка передняя часть-точечной перегородки. Он также имеет прибор для указания ли клапан открыт или закрыт так, что клапан сможет быть закрыт на палубе немедленно в случае повреждения главного моря предотвратить морскую воду от входа системы водообеспечения балласта.
Материал:
Материал тела клапана принимает: сталь углерода, литое железо, нержавеющая сталь, бронза, латунь, кованая сталь, легированная сталь, etc.; материалы поверхности для заклеивания включают медный сплав, обуглероживанную сталь, твердый сплав, резиновую пластмассу, PTFE мягкое и трудное уплотнение, может приспособиться к потребностям различных средств массовой информации. Продукты широко использованы в петрохимическом, судостроении, ядерной энергии, химической промышленности, металлургии, электричестве, еде, конструкции охраны окружающей среды, и других полях.