Варочный мешок размера 0.8m 1.2m 1.5m пневматический для запускать корабля/Lifitng
Номер модели:Воздушные подушки корабля запуская
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1 ПК
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки:10000+пкс+монтх
Срок поставки:25 дней
контакт
Add to Cart
Сайт Участник
Chongqing Chongqing China
Адрес:
Зона Xinke международная строя Liangjiang новая, Чунцин. Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 1 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Воздушная подушка воздушных подушек корабля запуская пневматическая морская резиновая для запускать и Lifitng корабля
Спецификация морских воздушных подушек
| Материал | Оригинал 100% резиновый |
| Размер | Подгонянный |
| Сертификат класса | ABS, BV, CCS, etc |
| Слои | подгонянное 3-12layers, |
Расклассифицированный диаметром, обычные размеры воздушных подушек
0.8m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m и 2.5m. Максимальная длина может быть
24m. Диаметр воздушной подушки зависит от высоты блоков. Большинств
важная часть воздушной подушки к поднимать корабль от блоков.
Корабль должен быть всецелло подняться вверх и более высоко чем
блоки. Поэтому, диаметр воздушных подушек должен быть 0.5m-0.7m
более длинным чем высота блоков. В противном случае, емкость
воздушной подушки нельзя достигнуть. Обычно, воздушные подушки с
диаметром более менее чем 1.2m использованы для маленьких лодок.
Если высота блоков или более менее чем 0.9m, то воздушные подушки с
диаметром 1.5m соответствующие. Если высота или больше чем 1m, то
диаметр воздушных подушек должен быть или больше чем 1.8m.
Структура и аксессуары воздушной подушки
Морская воздушная подушка широко использована для корабля стыкуя и
запускать, большого тяжелого поднимаясь объектов и двигая, sunken
корабль спасая и садя спасение на мель etc. сравненное с
традиционными сползая плитой и стапелем, воздушной подушкой имеет
особенность сохраняя времени и работы, меньше вклада, гибкий,
безопасный и надежный. etc.
1. Наружный резиновый слой
Наружный резиновый слой который покрывает вне морской воздушной подушки для защиты под слоем от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную растяжимую и срывая прочность для того чтобы выдержать любые условие и трудное использование.
2. слой Синтетическ-автошин-шнура для подкрепления
Аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют слои шнура подкрепления, которые сделаны синтетическ-автошин-шнура обыкновенно используемого в автошинах, стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление.
3. Концевые заделки
Концевые заделки включают штуцер трубы на конце инфляции и кольце тяги на герметизируя конце.
Десантного корабля воздушной подушки морского пехотинца воздушных подушек корабля запуская воздушная подушка раздувного резиновая
Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору
Как мягкая эластичная фигура, форма воздушной подушки может
изменить с формой корабля нижней, пандусом. Ширина корабля нижние и
длина и положение воздушной подушки, etc. во время запускать
корабля. Так площадь опоры и емкость воздушной подушки также
изменяют. Потребители должны высчитать площадь опоры и емкость
воздушной подушки согласовывая их применение.
Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору F=PS
Где:
P- Давление в воздушной подушке (Mpa)
Зона S-контакта между дном корабля и воздушной подушкой (m2)
Площадь контакта S=π× (D1-D2)/2
D1: Высота надутой воздушной подушки
D2: Высота выкачанной воздушной подушки
S: Площадь контакта между сплющенными воздушной подушкой и полом, а
именно зона между воздушной подушкой и дном корабля
Как отремонтировать воздушную подушку?
Для морской резиновой воздушной подушки с небольшим повреждением,
покуда никакое серьезное достигший возраста (поверхность без
трескать и потрепанное) все можно отремонтировать. Порекомендуйте
используя метод топления, процесс как ниже.
1. Чистая поверхность воздушной подушки
Прополощите воздушную подушку с водой, сделайте поврежденное место
(внутреннюю и внешнюю поверхность) чистый, не имейте седимент,
грязь и масло, тогда не высушите поверхность. Когда чистый
воздушная подушка в воде, выдерживая время должна быть не больше
чем 10 минут.
2. Положите нейлон резиновый.
Резина нейлона резиновая окунутая ткань шнура нейлона. Резина
нейлона используемая для ремонтировать воздушной подушки должна
быть этим же как материал воздушной подушки. (Наша компания может
поставить нейлон резиновый согласно запросу клиента). Направление
нейлона резины нейлона должно быть этим же как направление нейлона
на стене воздушной подушки. Класть метод резины нейлона зависит от
различных форм обрыва. Форму повреждения можно вообще разделять в
продольные отказы (направление длины отказа вдоль расширения
воздушной подушки). Поперечный отказ (отказы вдоль направления
окружности outspread). Отверстие ногтя (включая форма повреждение
диаметра чем 10cm).
Работая шаги как ниже:
(1) Марк объем ремонтируя области вне как предел зоны блеска.
Ремонтируя объем должен удлинить к окружать поврежденного места, не
игнорирует спрятанные отказы. Расширенный диапазон зависит от
размера воздушной подушки и размера повреждения. Обычно расширяйте
18~26cm более большое чем место повреждения (изображение 6 для
вашей ссылки).
(2) польский поврежденная поверхностная потребность быть
отремонтированным, до шоу волокно нейлона, но не повреждает волокно
нейлона.
(3) для длинного отказа, он должно быть зашито с резиной нейлона
во-первых, пожалуйста замечает что расстояние от pinhole к отказу
вокруг 2~3cm, пространство между pinhole вокруг 10cm
(4) очищает потребность поверхности воздушной подушки к
отремонтированный используя бензин, и ожидание поверхности для того
чтобы быть сухо.
(5) щетка крепит на клею поверхность. Клей смешанная чистая резина
с бензином. Пропорция веса чистых резины и бензина 1: 5. Когда
почистьте первый слой щеткой, клей растворителя лучший (пропорция
веса чистых резины и бензина может быть 1: 8). После первого слоя
станьте сухим, почистьте толстый клей щеткой и ждать до тех пор
пока он не будет сушить.
(6) уплотнение отказ с чистой резиновой прокладкой с толщиной 1mm и
1cm более широкое чем зашитая область.
(7) не будет чистить бензин щеткой и будет ждать до поверхности
сухой.
(8) считающ продольные отказы, положите одну резину нейлона слоя с
шириной о 10cm вертикально на направление отказа. Для
горизонтальных отказов и ногтя отверстие может пойти сразу к
разделу 10. (изображение 7a для вашей ссылки).
(9) не будет чистить бензин щеткой и будет ждать до поверхности
сухой.
(10) положило одну параллель нейлона слоя резиновую к продольному
направлению. , который перекрыли ряд вокруг отказа должен быть 5cm
более большим и вокруг 4 углов. (Изображение 7b для вашей ссылки).
(11) не будет чистить бензин щеткой и будет ждать до поверхности
сухой.
(12) положило один нейлон слоя резиновый вкосую. Направление
нейлона должно быть этим же как направление нейлона на стене
воздушной подушки. Объем перекрытый должен быть слоем 1cm более в
большинстве чем последним и вокруг 4 углов. (Изображение 7c для
вашей ссылки).
(13) не будет чистить бензин щеткой снова и будет ждать до
поверхности сухой.
(14) положило один нейлон слоя резиновый вкосую с симметричным
направлением последнего слоя с таким же углом. Объем перекрытый
должен быть слоем 1cm более в большинстве чем на последнем месте и
вокруг 4 углов. (Изображение 7d для вашей ссылки). Для 4 слоев или
меньше чем 4 слоев воздушной подушки с продольными отказами,
смогите остановить для установки больше слоя и поворота нейлона
резиновых к разделу 17. Для 4 слоев воздушной подушки с поперечным
отказом и повреждением глаза ногтя, пойдите на раздел 15 и 1
(15) не будет чистить бензин щеткой снова и будет ждать до
поверхности сухой.
(16) положило один нейлон слоя резиновый перпендикулярно к
продольному направлению. Объем перекрытый должен быть слоем 1cm
более в большинстве чем последним и вокруг 4 углов. Для воздушной
подушки чем 5 слоев, может остановить для установки больше слоя и
поворота нейлона резиновых к разделу 17. Для воздушной подушки с 5
слоями, повторите раздел 9, 10. Объем перекрытый должен быть слоем
1cm более в большинстве чем последним и вокруг 4 углов. После этого
поворот к
раздел 17. Для воздушной подушки больше чем 5 слоев, раздел 11 до
14 повторения. После этого поворот к разделу 17.
(1ъ) не будет чистить бензин щеткой снова и будет ждать до
поверхности сухой.
(18) положило одну резину слоя чистую на поверхность.
(19) уплотнение слои нейлона резиновые, извлекает воздух из слоя
нейлона резинового.
3. Топление
Верфь может сделать рабочую платформу как показано на изображении и
подготовить Джек, U-сталь, стальную нагревая плиту, валик хлопка,
мешок с песком, стальную пластину. Нагревая толщина 25mm стальной
пластины, длина 0.5m, ширина 0.4m, все 4 угла и край
ровный. Положите воздушную подушку в центр и нагрейте стальную
пластину, используя термометр для проверки температуры стальной
пластины. Когда повышение температуры до 150 стоградусных степени
±5, можно положить на валик хлопка и поврежденную зону воздушной
подушки, туго Джек (давление до около 0.6MPa). Со стальной
пластиной охлаждая, процесс топления может быть закончен (взятия о
40 минутах). Если поврежденное место больше чем нагревая стальная
пластина, то нагревая центр во-первых, после этого для того чтобы
нагреть сторону 2 в заказе. Когда часть жары следующая, нагревая
стальная пластина должна перекрыть 15mm в положении последнего
нагревая места.
4. Осмотр
Проверяющ если отремонтированная область герметизирует плотно, то,
не позвольте внутреннему пузырю, слезая с слоев etc. новая
ремонтируя резина не может иметь старея отказ, под нагретый или
сверх нагретый. Сделайте тест давления после поверхностного
осмотра, испытывая давление быть
1,2 раз давление работы.
Предупреждение: Серьезная поврежденная воздушная подушка после
ремонтировать, должна уменьшить давление работы.
5. Воздушная подушка не соответствующая для ремонтировать.
Для обеспечения безопасности, воздушная подушка не соответствующая
для ремонтировать если одна из следующих ситуаций:, то
(1) 8 лет или более длиной с первоначальной пересылки.
(2) разрывая воздушная подушка причиненная серьезным нарушением
правил пользы и превысить гарантировала давление работы
безопасности.
(3) серьезно поврежденная воздушная подушка, как горизонтальные
отказы более большие чем 1/3 из окружности. Продольные отказы более
длинные чем 2m или перекрестная трещиноватость повреждения.
(4) поверхность воздушной подушки строго достигшая возраста,
треснутый и липкий, нейлон тухл.
Наши главные продукты
1. Морское электрическое оборудование: Морские света, электрический
соединитель. (Свет навигации, прожектор, свет потока, потолочное
освещение, портативный свет, взрывозащищенный свет, штепсельная
вилка/гнездо/переключатель/распределительная коробка, etc.)
2. морской пехотинец причаливая оборудование: Анкер, цепь,
веревочка, веревочка провода, пал, обвайзер, Bouys, etc.
3. морское оборудование палубы: Ворот, брашпиль, тон-ось, кран,
etc.
4. морская аппаратура: AIS, ветромер, etc.
Варочный мешок размера 0.8m 1.2m 1.5m пневматический для запускать корабля/Lifitng
Запрос Корзина
0