Подшипники муфты ролика пути муфты одного Backstop ASNU40 NFS40
Номер модели:ASNU40 NFS40
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal
Способность поставки:1000pcs в месяц
Срок поставки:10-15 дни
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Changzhou Jiangsu China
Адрес:
Liudao Industrial Pak, Yaoguan Town, Wujin District, Changzhou city, Jiangsu Province, 213102
последний раз поставщика входа:
в рамках 23 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Подшипники муфты ролика пути муфты одного Backstop ASNU40 NFS40
Особенности подшипников муфты ролика пути ASNU40 одно
NFS TFS ASNU тип ролика freewheel поддержанный не-подшипник. Носить axil и радиальная нагрузка supporte.
Смазка и запечатывание должны также быть предусмотрены установкой.
В виду того что тип одно муфта NFS ASNU пути тип ролика без поддержанного подшипника, необходимы, что поддерживают подшипники осевое и радиальные нагрузки. Смазка и запечатывание должны также быть предусмотрены установкой.
Пользуются ключом внутренняя гонка к валу.
Наружная гонка имеет положительный допуск n6, для того чтобы дать fitin прессы снабжение жилищем H7.
Технические данные подшипников муфты ролика пути ASNU40 одно
| Название продукта | Один подшипник муфты пути |
| Модель | ASNU40/NFS40 |
| Материал | Хромовая сталь GCr15 |
| Внутренний диаметр | 40mm |
| Наружный диаметр | 90mm |
| Толщина | 33mm |
| Емкость вращающего момента | 538Nm |
| Скорость вращения | 1100RPM |
| Вес | 0.92kg |
| Пакет | Коробка коробки/деревянная коробка |
Размеры и емкости подшипников муфты ролика пути ASNU40 одно
| Тип | Размер |
TKN1) | Переливаться через край Скорости | Вес
| Вращающий момент сопротивления | |||||||||
ASNU (NFS) | dH7 | nimax2) | namax3) | Dn6 | D5 | L | b | t | s | e | f | TR | ||
| [mm] | [Nm] | [min-1] | [min-1] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kg] | [Ncm] | |
| 8 | 12 | 3300 | 5000 | 35 | 28 | 13 | 4 | 1,4 | 2,4 | 0,6 | 0,3 | 0,07 | 1,6 | |
| 12 | 12 | 3300 | 5000 | 35 | 28 | 13 | 4 | 1,4 | 2,4 | 0,6 | 0,3 | 0,06 | 1,6 | |
| 15 | 30 | 2400 | 3600 | 42 | 37 | 18 | 5 | 1,8 | 2,4 | 0,8 | 0,3 | 0,11 | 1,9 | |
| 17 | 49 | 2300 | 3400 | 47 | 40 | 19 | 5 | 2,3 | 2,4 | 1,2 | 0,8 | 0,15 | 1,9 | |
| 20 | 78 | 2100 | 3100 | 52 | 42 | 21 | 6 | 2,3 | 2,4 | 1,2 | 0,8 | 0,19 | 1,9 | |
| 25 | 125 | 1700 | 2600 | 62 | 51 | 24 | 8 | 2,8 | 2,4 | 1,2 | 0,8 | 0,38 | 5,6 | |
| 30 | 255 | 1400 | 2200 | 72 | 60 | 27 | 10 | 2,5 | 2,4 | 1,8 | 1 | 0,54 | 14 | |
| 35 | 383 | 1200 | 1900 | 80 | 70 | 31 | 12 | 3,5 | 2,4 | 1,8 | 1 | 0,74 | 16 | |
| 40 | 538 | 1100 | 1700 | 90 | 78 | 33 | 12 | 4,1 | 2,5 | 1,8 | 1 | 0,92 | 38 | |
| 45 | 780 | 1000 | 1600 | 100 | 85 | 36 | 14 | 4,6 | 2,5 | 1,8 | 1 | 1,31 | 43 | |
| 50 | 1013 | 850 | 1350 | 110 | 92 | 40 | 14 | 5,6 | 2,5 | 1,8 | 1 | 1,74 | 55 | |
| 60 | 1825 | 750 | 1050 | 130 | 110 | 46 | 18 | 5,5 | 3,6 | 2,6 | 1,5 | 2,77 | 110 | |
| 70 | 2300 | 600 | 950 | 150 | 125 | 51 | 20 | 6,9 | 3,6 | 2,6 | 1,5 | 4,16 | 140 | |
| 80 | 3275 | 550 | 850 | 170 | 140 | 58 | 20 | 7,5 | 3,6 | 2,6 | 1,5 | 6,09 | 180 | |
| 90 | 5325 | 500 | 750 | 190 | 160 | 64 | 20 | 8 | 3,6 | 2,6 | 2 | 8,2 | 230 | |
| 100 | 7250 | 450 | 680 | 215 | 175 | 73 | 24 | 8,5 | 3,6 | 2,6 | 2 | 12,6 | 380 | |
| 120 | 13500 | 370 | 550 | 260 | 215 | 86 | 28 | 10 | 3,6 | 2,6 | 2,5 | 22 | 650 | |
| 150 | 26625 | 300 | 460 | 320 | 260 | 108 | 32 | 12 | 3,6 | 3,6 | 2,5 | 42 | 1000 | |
| 200 | 44500 | 230 | 350 | 420 | 350 | 138 | 45 | 16 | 7,6 | 3,6 | 3 | 93 | 2000 | |
ПРИМЕЧАНИЯ
ASNU8-12, шпоночное соединение ASNU200 к DIN 6885. 1,
другие размеры к DIN 6885,3
1) t максимальный = 2 раза; T KN
2) заскоки внутренней гонки
3) наружные заскоки гонки
Устанавливать пример
Изображения
Подшипники муфты ролика пути муфты одного Backstop ASNU40 NFS40
Запрос Корзина
0