4 дизельного гидравлического тонны Undercarriage следа Crawler
Номер модели:Гидравлическая башня
Место происхождения:Хэбэй, Китай
Количество минимального заказа:1SET
Условия оплаты:T/T, западное соединение, L/C
Способность поставки:100day
Срок поставки:5-7days
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Jinzhou Hebei China
Адрес:
Деревня Xiaoshang, город Jinzhou, провинция Хэбэя, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 2 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
4 дизельного тонны Undercarriage следа Crawler
Внедрение продукции
Блок буровой установки составлен башни шасси, двигателя дизеля,
буровой установки, двигателя дизеля и сверлить crawler, которая
собрана на одном кадре.
Собрание оборудовано с механизмом резинового crawler идя и идя
системой управления жатки комбайна, соответствуя двигателя дизеля,
луча буровой установки, 4 наборов гидравлической системы ноги
поддержки, рабочей платформы, toolbox (места) и гидравлической
поднимаясь и приземляясь сверля системы башни (модулирующая лампа,
масляный насос, цилиндр масла, аутриггер, неподвижный подъемный
блок и хорошо сформировала совмещенную башню сверла). Эта серия
продуктов может идти ровно и повернуть гибко. Она принимает
несколько типов повышенных шасси и имеет хорошее представление
поля.
Детали техника продукта
| Тип: 4T | |
| Размер: 3.3*1.85m*0.5m | Материал Crawler: Резиновый материал |
| Длина земли следа: 1600mm | Спецификации следа: 350*90*54 |
| Размер мотора: 1105 | Тип шестерни: drawbar |
| Шестерня: задний ход +3 передних gear+1 | ° 20 ° гористое и 20 покатое |
| Управляя метод: Управление рулем тормоза сцепления | Метод начала: Электрическое начало |
| Скорость: 0-18 километр в час | Размер ширины Crawler: 1630 mm |
Основные особенности:
1. Собрание оборудовано с механизмом резинового crawler идя, который
делает его легкий двинуть всю машину. В виду того что резиновый
след не имеет никакое повреждение к земле, он приносит удобство к
буровой установке в городе, и соответствующий для полей поля и
грязи.
2. С дизайном увеличения величины наибольшей допускаемой нагрузки
на опору шестерней, коробок и валов, сила максимального выпуска
продукции коробки передач почти дважды это из первоначальных
продуктов.
3. В структуре тормоза управления рулем, односторонний тормоз
управления рулем использован для замены первоначальной двойной
передачи шестерни цапфы, которая значительно уменьшает степень
потери управляя частей.
4. Влажный тормоз плиты трением использован для замены типа тормоза
ботинка трением который легок для того чтобы причинить утечку масла
на тормозя положении должном к плохой рабочей Среде, сделать
тормозить надежное.
5. Поднимаясь и падая башня эксплуатируется гидравлическим
давлением, удобный и надежный.
6. Ручка централизована и легка для того чтобы работать.
4 дизельного гидравлического тонны Undercarriage следа Crawler
Запрос Корзина
0