Машина Хорошо прочной дизельной глубины 100 гидравлическая
Номер модели:ST-200
Место происхождения:КИТАЙ
Количество минимального заказа:1 набор
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение
Способность поставки:2000 наборов в год
Срок поставки:7-12 дней
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Jinzhou Hebei China
Адрес:
Деревня Xiaoshang, город Jinzhou, провинция Хэбэя, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 2 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Устойчивое использование Геологическая буровая установка Машина для
сверления горных пород Гидравлическая буровая установка
Описание продукта:
1Подъемник устанавливается на подъемнике, чтобы сформировать двойную конструкцию поддержания колес, может выдерживать сильный удар.
2Вертикальная коробка четыре пары подшипников, расположенных для обеспечения того, чтобы вращающаяся машина имела достаточный жесткий ответ на слой гравия, сложные геологические условия.
3Эта машина использует национальную патентованную технологию конического сцепления, с характеристиками сильного крутящего момента трансмиссии, простой в эксплуатации, без обслуживания.
4Установлен рычаг привода калибра 53х59, высокая жесткость, мощный крутящий момент.
Спецификации продукции
| Буровой агрегат | |
| Диаметр бурения ((мм) | 75,100 |
| Глубина бурения (м) | 100 |
| Диаметр буровой трубы (мм) | 42 |
| Угол бурения ((°) | 90-75 |
| Размер оборудования ((L * B * H) | 1640 * 1030 * 1440 (мм) |
| Масса установки (кроме двигателя) | 500 |
| Гиратор | |
| Скорость вращения шпинда (четыре передачи) (r/min) | 142,285,570 |
| Перемещение шпинделя ((мм) | 450 |
| Максимальная скорость подъема спинла без нагрузки ((m/s) | 0.05 |
| Максимальная скорость движения шпинделя без падения нагрузки ((m/s) | 0.067 |
| Максимальное давление на спинделе ((KN) | 15 |
| Максимальная сила подъема шпинделя ((KN) | 25 |
| Максимальный выходной крутящий момент шпинделя ((KN• m) | 0.5 |
| Сборка лебедки | |
| Максимальная подъемная сила лебедки (один шнур) | 10 |
| Скорость колеса (r/min) | 55,110,220 |
| Скорость окружности катушки ((m/s) | 0.42,0.84,1.68 |
| Диаметр катушки ((мм) | 145 |
| Диаметр проволоки ((мм) | 9.3 |
| Плотность проволоки (м) | 27 |
| Диаметр тормоза ((мм) | 230 |
| Ширина тормозной полосы (мм) | 50 |
| Водяной насос | |
| Тип насоса | Горизонтальный одноцилиндровый двойной двигатель |
| Максимальный рабочий объем (мотор) ((L/min) | 95 (77) |
| Максимально допустимое давление (Mpa) | 1.2 |
| Рабочее давление (Mpa) | 0.7 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 80 |
| Движение поршня ((мм) | 100 |
| Масляный насос | |
| Тип масляного насоса | YBC -20/125 |
| Номинальное давление (Mpa) | 12.5 |
| Номинальный поток ((ml/r) | 20 |
| Номинальная скорость ((r/min) | 800-2500 |
| Дизельный двигатель или двигатель | |
| Дизельный двигатель | ZS 1100 |
| Номинальная мощность (КВт) | 16.2 |
| Номинальная скорость (r/min) | 2200 |
| Номинальное давление ((Mpa) | 12.5 |
| Тип двигателя | Y160 - 4 |
| Номинальная мощность (КВт) | 11 |
| Номинальная скорость (r/min) | 1460 |
Регулярное обслуживание буровой установки для бурения скважин
I. обслуживание фильтрующего элемента:
Фильтрный элемент играет роль фильтрации примеси в нефтегазовой цепи, предотвращая их вторжение в систему и вызвание сбоев;Различные элементы фильтра должны регулярно заменяться в соответствии с требованиями (руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию)При замене фильтрующего элемента проверяйте наличие металла, прикрепленного к старому фильтрующему элементу.Использовать чистый фильтр элемент, который отвечает требованиям машины.
Управление смазочными маслами:
Использование смазочного масла (масла) может уменьшить износ движущейся поверхности и предотвратить шум. При хранении масла он не должен смешиваться с пылью, песком, водой и другими примесями;Рекомендуется литийный жир G2-L1, который имеет хорошие анти-носимость и подходит для условий тяжелой нагрузки; При наполнении, попытайтесь выжать все старое масло и вытереть его чистым, чтобы предотвратить адгезию песка
III. Управление топливом:
Выбирать различные марки дизельного масла в соответствии с различными температурами окружающей среды; дизельное масло не может смешиваться с примесями, пеплом и водой, иначе топливный насос будет преждевременно изнашиваться;Высокое содержание парафина и серы в низком топливе повредит двигатель; после ежедневной работы топливный бак должен быть заполнен топливом, чтобы предотвратить капли воды на внутренней стенке резервуара;Открыть клапан отвода в нижней части топливного бака для отвода воды перед ежедневной эксплуатацией.
Машина Хорошо прочной дизельной глубины 100 гидравлическая
Запрос Корзина
0