Облегченные легкие раскрывают корабль запуская морскую резиновую воздушную подушку
Номер модели:1.2m*15m
Место происхождения:Шаньдун, Китай
Количество минимального заказа:Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки:5000 частей в год
Срок поставки:10-20 дней работы
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Qingdao Shandong China
Адрес:
Room308, здание 23, Vanke очаровывая новый участок II города, дорога Xingyang, район Chengyang, город 266109 Qingdao, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 47 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Морские плавая сумки ролика природного каучука корабля воздушной подушки запуская с CCS утвердили
Морское плавая описание воздушной подушки
Морская плавая воздушная подушка, также назвала сумки ролика или воздушный шар корабля запуская резиновый, сперва был изобретен для корабля запуская в 1981 в городе Jinan провинции Шаньдуна. Морские плавая воздушные подушки приняты больше и больше должным верфей всемирное к преимуществу its сохранения стоимости труда и времени, кроме того легко установить и заменить. Морские плавая воздушные подушки широко использованы в запускать корабля, спасении имущества корабля, и других тяжелых поднятии тяжестей и двигать.
Морские плавая воздушные подушки составлены внутренних усиленных слоев синтетическ-автошин-шнура и наружных резиновых слоев в форме цилиндрического. Что способно на большой емкости против обжатия и переплетать. Jerryborg поставляет различные размеры морских плавая воздушных подушек в зависимости от запроса клиента.
Морские плавая преимущества воздушной подушки
- Сохраняя стоимость труда и время
- Облегченный и легкий для того чтобы раскрыть
- Большая емкость против обжатия и переплетать
- Большая пропускная способность
- Прочная характеристика устойчивости к старению и анти--носки
- Новый дизайн анти--разрывая конструкции в конце
- За ограничением космоса
Морское плавая применение воздушной подушки
- Корабль запуская и модернизируя
- Спасение имущества корабля
- Вес двигая & поднимаясь
- Кессоны поднимаясь и плавая
- Преграждать трубопровода
Конструкции морской плавая воздушной подушки
- Структура: наружный резиновый слой, внутренний резиновый слой, синтетический слой шнура автошины
- Слои шнура: 4-10 слоев
- Форма: цилиндрическое тело, 2 головы
- Аксессуары: манометр, кольцо тяги, трехсторонняя часть, шариковый клапан, промежуточная труба
Морская плавая спецификация воздушной подушки
| Серия | Модель | Диаметр (m) | Давление деятельности (Mpa) | Высота деятельности (m) | Бить емкость (Ton/m) | ||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 | 0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
| S11 | 0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| S12 | 0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| S21 | 1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
| S22 | 1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 | ||
Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы
связаться мы.
Облегченные легкие раскрывают корабль запуская морскую резиновую воздушную подушку
Запрос Корзина
0