Тяжелая промышленность Пожарная машина Цена Спасательный пожарный автомобиль с шасси MAN Китайская фабрика
Номер модели:SXF5321GXFPM160/M
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1 блок
Условия оплаты:T/T, L/C, D/A, D/P
Способность поставки:1000 блоков в год
Срок поставки:8-10 месяцев
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Chengdu Sichuan China
Адрес:
Чэнду, провинция Сычуань, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 39 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
- Тяжелый пожарный грузовик с 16000L Водой и Пеной и шасси MAN
- Германия MAN тяжелый пожарный грузовик является распространенным транспортным средством, используемым в промышленных районах и пожарной службе. Он может вместить 6 пожарных и имеет 12000L резервуар с водой & 4000L резервуар с пеной.Поток пожарного насоса составляет 100 л/с, а диапазон стрельбы пожарного монитора - 85 м..
1- Всего.Пожарная машина
| Нет, нет, нет. | Основные пункты | Технические параметры |
| 1.1 | Модель | SXF5321GXFPM160/M |
| 1.2 | Общее измерение | 10430 мм × 2500 мм × 3790 мм |
| 1.3 | Вес полного груза | 32000 кг |
| 1.4 | Количество экипажа | 6 (включая водителя) |
| 1.5 | Максимальная скорость | 90 км/ч |
| 1.6 | Мощность | 12000 л воды и 4000 л пены. |
| 1.7 | Поток пожарного насоса | 100 л/с @ 10 бар |
| 1.8 | Пожарный монитор | Поток 80 л/с, дальность стрельбы 85 м |
| 1.9 | Краска | Красный цвет, PPG США |
2Шасси
- Производитель: Германия MAN
- Модель: необязательна
- Тип привода: 6*4
- Колесная база: 5100+1400 мм
- Тип двигателя: 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и межохлаждением
- Мощность: 353 кВт
- Коробка передач: ручная коробка передач, 16 передач вперед + 2 передачи назад
- ПТО: сэндвич полного питания, с дополнительным охлаждающим устройством
- Мощность топливного бака: 300 л
3.Надстройка тяжелой пожарной машины
3.1 Кабина
3.1.1 Структура: передняя кабина водителя+задняя кабина экипажа
3.1.2 места: 1+1 в передней кабине, 4 человека в кабине экипажа.
3.1.3 Безопасность: устанавливаются предварительно затянутые трехточечные ремни безопасности.
3.1.4 Настройка SCBA: на задних сиденьях установлены скобки SCBA, и могут быть установлены воздушные баллоны 6,8L-9L.
3.1.5 Внутренняя отделка: выключатель ПТО и выключатели сигнальных фонарей, установленные в кабине и т.д.
3.1.6 Освещение: оригинальное освещение шасси.
3.1.7 Лестница с ступенями: высокопрочная интегрированная нескользящая лестница с ступенями.
3.1.8 Место для хранения: коробка для хранения расположена под задними сиденьями.
3.1.9 Кондиционер: система кондиционирования воздуха для защиты окружающей среды без фтора.
3.1.10 Рулетка: нескользящая решетка безопасности.
3.2 Алюминиевое отделение
3.2.1 Материал: все изготовлены из высокопрочных профилей из алюминиевого сплава.
3.2.2 Структура: рама вагона состоит из полностью алюминиевой сплавной рамы с сварной конструкцией, а внешняя оболочка изготовлена из скрепленных алюминиевых сплавных плит.
3.2.3 Охранитель крыши: изготовлен из алюминиевого сплава в целом, со светодиодной сигнальной лампой и наружными светильниками, установленными снаружи, и светодиодными крышевыми светильниками внутри.
3.2.4 Рама лестницы: на вершине установлен набор многофункциональных рамок лестницы.
3.2.5 Задняя лестница: лестница безопасности из алюминиевого сплава, ведущая к крыше, установлена с правой стороны задней части.
3.3 Электрическая система
3.3.1 Предупредительный фонарь: предупредительный фонарь длинного ряда установлен сверху; устройства управления установлены в кабине.
3.3.2 Светильники оборудования: на обеих сторонах оборудования расположены белые светодиодные световые ленты.
3.3.3 Стробовые огни: Стробовые огни для предупреждения расположены в верхней части.
3.3.4 Внешнее освещение: светодиодные фонари для освещения установлены в верхней части отсека.
3.3.5 Освещение крыши: светодиодные светильники установлены внутри верхней части вагона.
3.3.6 Боковой индикаторный свет: встроенные желтые индикаторные огни установлены на педали.
4Насос воды/монитор/бак жидкости
| Нет, нет, нет. | Основные пункты | Технические параметры |
| 4.1 | Водяной насос | |
| 4.1.1 | Бренд | Необязательно |
| 4.1.2 | Модель | Необязательно |
| 4.1.3 | Степень потока | 100 л/с @ 10 бар |
| 4.1.4 | Вакуумный насос | Электрический вакуумный насос |
| 4.1.5 | Способ подготовки | Автоматический |
| 4.1.6 | Высота всасывания | 7м |
| 4.1.7 | Время приготовления | ≤ 60 с |
| 4.1.8 | Расположение | Сзади монтированные |
| 4.2 | Пожарный монитор на крыше | |
| 4.2.1 | Бренд | Необязательно |
| 4.2.2 | Модель | Необязательно |
| 4.2.2 | Степень потока | 80 л/с @ 10 бар |
| 4.2.3 | Дальность стрельбы | Вода ≥ 85 м, Пеновая ≥ 80 м |
| 4.2.4 | Расположение | На верхней части резервуара |
| 4.2.5 | Способы контроля | Дистанционное управление |
| 4.2.6 | Горизонтальное вращение | 0°~340° |
| 4.2.7 | Ротация ходьбы | -15°~60° |
| 4.3 | Жидкостной бак | |
| 4.3.1 | Мощность | Вода 12000 л, пена 4000 л |
| 4.3.2 | Материал | ПП композитный материал и никогда не ржавеет |
| 4.3.3 | Структура | Два водозаборных отверстия для резервуара; одно устройство для снятия давления/перетока; два индикатора уровня жидкости; один выпуск с клапанами для сброса пенопласта; один выпуск с клапанами для сброса воды для резервуара. |
5Ссылки на фотографии компании.
Тяжелая промышленность Пожарная машина Цена Спасательный пожарный автомобиль с шасси MAN Китайская фабрика
Запрос Корзина
0