Сверхмощный противопожарный корабль с шасси SCANIA и водой 12T
Номер модели:SXF5281GXFSG120
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1 блок
Условия оплаты:T/T, L/C, D/A, D/P
Способность поставки:1000 блоков в год
Срок поставки:8-10 месяцев
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Chengdu Sichuan China
Адрес:
Чэнду, провинция Сычуань, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 39 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
1. Введение
- CXFIRE, основанное в годе 1963, самый большой изготовитель противопожарных кораблей в Китае. Годовая выработка 1000 тележек блоков противопожарных. Сотни экспорта CXFIRE пожарных машин каждый год, и свои основные рынки Европа, Азия, Ближний Восток, Южная Америка, Африка, etc. свое превосходное качество продукции и идеальное послепродажное обслуживание выигрывало хорошую репутацию.
- Тележка цистерны с водой SXF5281GXFSG120 противопожарная общий корабль используемый в промышленных зонах и отделении пожарной охраны. Она имеет 6 мест и 12 тонны мочат. Расход потока водяной помпы имеет 100L/s@1.03Mpa и монитор воды крыши имеет 85 метров снять расстояние.
2. сверхмощный противопожарный корабль с шасси SCANIA и водой 12T
- Размеры: 9850mm×2500mm×3800mm
- Общая масса максимальной допускаемой нагрузки: ≤28000kg
- Номер экипажа: 6
- Максимальная скорость: 85km/h
- Стандарт эмиссии: Евро 5
- Емкость танка: 12000L воды
- Подача пожарного насоса: 100L/s
- Подача монитора огня: 80L/s
3. Шасси
- Изготовитель: Scania
- Модель: Опционный
- Тип дисковода: 6*4
- Колесная база: 4750+1400mm
- Тип двигателя: Последовательно 6 цилиндр, с турбонаддувом, интер-охлаженный двигатель дизеля
- Сила: 302Kw
- Коробка передач: Автоматический
- PTO: Тип сэндвича полной мощи
- Емкость бензобака: 300 литров топливного бака + 47 литров AdBlue
4. Суперструктура сверхмощной пожарной машины
4,1 алюминиевый отсек
4.1.1 материал: Все сделали высокопрочных профилей алюминиевого сплава.
4.1.2 структура: Рамка экипажа структура сплава все-алюминия сваренная рамкой, и наружная обшивка сделана из скрепленных алюминиевых покровов из сплава.
4.1.3 предохранитель крыши: Сделанный светов алюминиевого сплава в целом, с предупредительными световыми сигналами строба и внешними светами установленными снаружи, и крыши СИД внутрь.
4.1.4 рамка лестницы: Набор многофункциональной рамки лестницы набор на верхней части.
4.1.5 задняя лестница: Лестница безопасности алюминиевого сплава водя к крыше набор на правильной стороне зада.
4,2 электрическая система
4.2.1 предупредительный световой сигнал: Длинный предупредительный световой сигнал строки установленный на верхней части; Механизмы управления установлены в кабину.
4.2.2 света коробки для аппаратуры: Прокладки СИД белые освещая с обеих сторон коробки для аппаратуры. Выключатель и свертывая дверь соединены.
4.2.3 света строба: Света строба для предупреждения аранжированы на верхней части.
4.2.4 наружное освещение: Света СИД для освещать обеспечены на верхней части отсека.
4.2.5 освещение крыши: Света СИД обеспечены внутри верхней части экипажа.
4.2.6 бортовой свет Indicater: Встроенные желтые света indicater установлены на педали.
5. Водяная помпа/монитор воды/цистерна с водой
| Нет. | Основные детали | Технические параметры |
| 5,1 | Центробежная водяная помпа | |
| 5.1.1 | Бренд | Опционный |
| 5,1.2 | Модель | Опционный |
| 5,1.3 | Расход потока | бар 100L/s @ 10,3 |
| 5,1.4 | Вакуумный насос | Электрический вакуумный насос |
| 5,1.5 | Воспламеняя образ | Автоматический |
| 5,1.6 | Высота всасывания | 7m |
| 5,1.7 | Воспламеняя время | ≤60s |
| 5,1.8 | Положение | Задн-установленный |
| 5,2 | Монитор воды крыши | |
| 5.2.1 | Бренд | Опционный |
| 5,2.2 | Модель | Опционный |
| 5,2.2 | Расход потока | 80L/s @ 10bar |
| 5,2.3 | Ряд всхода | Вода ≥85 m, ≥ пены 80 m |
| 5,2.4 | Положение | На верхней части танка |
| 5,2.5 | Образ контроля | Дистанционное управление |
| 5,2.6 | Горизонтальное вращение | 0°~340° |
| 5,2.7 | Вращение тангажа | -15°~60° |
| 5,3 | Цистерна с водой | |
| 5.3.1 | Емкость | Вода 12000L |
| 5,3.2 | Материал | Композиционный материал PP и никогда в ржавчине |
| 5,3.3 | Структура | 1 люк -лаз танка; 1 прибор переполнения/прибор сброса давления; Жидкостные ровные индикаторы 1; Выходы 1 стока цистерны с водой с клапаном |
6. Изображения ссылки компании
Сверхмощный противопожарный корабль с шасси SCANIA и водой 12T
Запрос Корзина
0