Пожарная машина спасения ISUZU небольшая с телескопичными
инструментами света и спасения
1. Обзор корабля
Автомобиль доработан от шасси класса II Isuzu 600P, используя
передовую технологию как свободная от вращающ связь между верхняя
часть и рамка, экипаж алюминиевого сплава сваренный, и полуфабрикат
электрофорезный выпуск облигаций листа алюминиевого сплава покрытия
на теле. Корабль можно оборудовать с разнообразие инструментами
спасения для того чтобы транспортировать все виды противопожарного
оборудования и аксессуаров, как всасывающие трубы огня, пожарные
рукава, соединители, инструменты спасения, и спасательное
оборудование, к сцене огня. Он имеет сильные осуществимость и
практичность.
2. Параметры корабля
2,1 размеры: 6820mm×1880mm×2830mm
2,2 общая масса максимальной допускаемой нагрузки: 5000kg
2,3 числа пассажиров: 2 человек в кабине и 3 человек в отсеке
заднего пассажира
2,4 максимальная скорость: 90km/h
2,5 стандарт эмиссии: Национальное v
3. Параметры шасси
3,1 изготовитель: CO. автомобиля ISUZU, Ltd.
3,2 модель: Опционный
3,3 форма привода: 4×2
3,4 колесная база: 3815mm
3,5 кабина: первоначальный автомобиль с местами двух-строки (2+3)
3,6 модель двигателя: Опционный
3,7 тип двигателя: последовательно четырехцилиндровый,
вод-охлаженный, supercharged и интер-охлаженный, высоконапорный
коллектор системы впрыска топлива электронно контролировал
двигатель дизеля
3,8 расклассифицированная сила: 96/3400 (kW/rpm)
3,9 расклассифицированный вращающий момент: 290/1500 (Nm/rpm)
3,10 стандарт эмиссии: Национальное v
3,11 модель коробки передач: MSB-5SM
3,12 форма коробки передач: 5 передних шестерней + 1 задний ход,
механический, с синхронизатором
3,13 муфта: одиночная плита, сухой тип, весна диафрагмы,
гидравлическая голевая передача
3,14 емкости бензобака: 84L
4. Суперструктура
Нет. | Основные детали | Технические параметры |
4,1 | Кабина |
4.1.1 | Структура | Двойная кабина строки с 4 дверями |
4.1.2 | Места | 2+3, с ремнем безопасности 3 пунктов, задние 4 места с кронштейном
SCBA для цилиндров воздуха 6-9L, с ящиком для хранения под задними
4 местами |
4,2 | Унифицированный подрамник |
4.2.1 | Материал | Высокопрочная прямоугольная трубка сделанная из особенной стали |
4.2.2 | Представление | Upperbody и подрамник соединены эластичными соединяясь местами |
4,3 | Отсек |
4.3.1 | Материал | Высокопрочные профили алюминиевого сплава (никогда не ржавейте) |
4.3.2 | Структура | Структура алюминиевого сплава сваренная. Перила крыши со светом
СИД. С лестницей алюминиевого сплава в заде |
4,4 | Дверь шторки ролика |
4.4.1 | Материал | Профили алюминиевого сплава с анодированной поверхностью |
4.4.2 | Структура | С дожд-защитным пазом на верхней части, типа рычаг баре, ручке
замка, ремне тяги, 2-точечном фиксированном месте, свете СИД и
датчиках |
5. Изображения ссылки