

Add to Cart
Основные характеристики SLD 45ton Container Reach Stacker:
Мотор:Принимает дизельный двигатель Cummins QSM11, турбонаддувную, полностью электронно управляемую электронную систему впрыска, центральное водное охлаждение и соответствует стандартам выбросов Евро III.У него низкая температура масла., высокая температура воды и низкий уровень воды предупреждающие и защитные функции, высокая мощность, безопасность и надежность, низкий расход топлива, высокая эффективность, низкий уровень шума,хорошая экономичность и удобное обслуживаниеДля обеспечения хорошей стартовой производительности при температуре -10°C имеется предварительное нагревание.
Передача и преобразователь крутящего момента:Принимает импортную немецкую автоматическую гидравлическую коробку передач ZF 5WG261, которая надежна и легка, с 5 передними и 3 задними передачами, передача мягче, и скорость экономична.Эффект фильтрации и охлаждения масла хорош, рабочее состояние стабильно, и он может адаптироваться к переднему и заднему мгновенному быстрому смещению и изменению скорости, без промывания жидкости и гистереза.Он имеет хорошую герметичность и может предотвратить утечкуУстройство питания передачи с управлением микродвижения на ногах.
Приводная ось:Приводная ось - Cummins Meritor Axletech PRC7545W4S586C и подходит для работы на низких скоростях и тяжелых работах. Двухступенчатое замедление колес и влажное многодисковое сцепление тормоза.Тормоз стабилен., надежный, без ненормального шума, сложный в ношении, без обслуживания и технического обслуживания.так что он может замедлить и остановить безопасно и эффективно.
Оси руля:Рулевая ось принадлежит к полной гидравлической силовой системе рулевого управления, суставной задней оси и встроенному одноцилиндровому двухуровневому рулевому цилиндру.который может регулироваться в высоте и углу для обеспечения правильной работыВсе компоненты системы руля имеют достаточную прочность и жесткость, мост руля и кузов транспортного средства надежно соединены,и оборудовано устройством для защиты от опрокидывания. Резины 18.00-25-40PR - инженерные резины. Ремень, болты и гайки изготовлены из высококачественных и прочных материалов.
Тормозная система:Рабочее торможение представляет собой полностью закрытую систему мокрого дискового торможения, управляемую гидравлическим давлением, что делает торможение передней оси стабильным и надежным,и разрыв тормоза тормоза может быть автоматически регулированОн имеет независимый резервуар тормозного масла и устройство рассеивания тепла, и имеет хорошую рассеивание тепла.Тормозная система оснащена аккумулятором, чтобы гарантировать, что машина все еще может надежно тормозить, даже если автомобиль внезапно теряет мощность.
После того, как машина остановится, она автоматически тормозит, чтобы предотвратить скольжение машины.SLD достичь стекера также оснащен простым устройством аварийной обработки для освобождения тормозов, когда контейнер достичь стекера не питается, чтобы его можно было тянуть.
Сервисный тормоз использует импортные тормозные клапаны, двойные педали и гидравлический тормоз; парковочный тормоз может автоматически тормозиться после выключения двигателя или может тормозиться кнопкой.Состояние тормоза отображается на ЖК-экране в кабине водителяЭлектрическая кнопка имеет функцию освобождения буфера, которая может быть использована в чрезвычайных ситуациях.
Гидравлическая система:Все движения и рулевое управление SLD - гидравлические, насос для масла и главный клапан управления импортированы из Германии.В цепи рулевого масла установлен усилитель потока DANFOSSРаспределитель и бум управляются многофункциональной электрической ручкой, что облегчает работу машины.
Основная гидравлическая система SLD reach stacker представляет собой систему питания по требованию.Размещение масляного насоса и обороты двигателя автоматически регулируются с помощью многофункциональной управляющей ручкиОперация оснащена автоматическим газом, что значительно снижает потребление энергии.
Гидравлическая система SLD reach stacker оснащена различными балансовыми клапанами, клапанами переполнения и гидравлическими замками и т.д.чтобы гарантировать отсутствие тревог во время работы и обеспечить безопасную и надежную работу оборудованияПоднимающий цилиндр имеет функцию предотвращения падения давления.
SLD каждая гидравлическая система и гидравлическая система тормозов оснащены независимыми охладителями.Скорость охлаждения вентилятора контролируется двумя скоростями температуры масла, реализуя стабильность температуры масла и экономию энергии.
Гидравлическая система имеет простую планировку, большое рабочее пространство и удобное обслуживание.
Резервуар топлива оборудован хорошим фильтром, а нижний выход топливного бака оборудован магнитной розеткой.SLD охват набор гидравлического масла оборудован устройством давления, чтобы предотвратить разгрузку масляного насоса и обеспечить долгосрочную стабильность гидравлической системы.
Все стержни цилиндров SLD-накопителя имеют никелевую или двухслойную хромированную поверхность, что делает цилиндр надежным для длительной работы в суровой среде с высоким содержанием соли.влага и пыль.
Гидравлическая система SLD reach stacker использует надежные, прочные, высококачественные гидравлические компоненты известного бренда,Компоненты и уплотнения принимают международные профессиональные производители, такие как Parker, Германия, Linde Hydraulics и другие международно известные профессиональные производители.
Мы предоставляем техническую поддержку и услуги для контейнера Reach Stacker.
Container Reach Stacker предназначен для долговечности и легкой транспортировки.Коробка закреплена ремнями и пластиковой оболочкой, чтобы предотвратить повреждение во время транспортировки.
Затем коробку загружают на грузовик и отправляют в место нахождения клиента.Затем клиент должен распаковать коробку и собрать контейнер Reach Stacker.