Карданный вал NISSAN Fuso 3752133g25 в автомобиле
Номер модели:3752133g25
Место происхождения:Гуандун, Китай
Количество минимального заказа:10pcs
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки:10Pcs/7Days
Срок поставки:дни 15-30ворк
контакт
Add to Cart
Активный участник
Guangzhou Guangdong China
Адрес:
Здание Huiqiao, дорога 6 Pengshang Xingfu, район Baiyun, город Гуанчжоу, провинция Гуандун, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 48 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Карданный вал NISSAN Fuso 3752133g25 в автомобиле
Подшипник центра поддержки резины привода карданного вала тележки для fuso 3752133g25 NISSAN сделал в Китае
центр 3752156G25 3752133G25 C752156G27 3752134G25 нося для
приемистости 1989-1997 Nissan Pathfinder 1986-1994 Nissan D21
ЦЕНТР ВАЛА ПРИВОДА ПОДДЕРЖИВАЕТ НОСИТЬ подвеску двигателя
37521-33G25/37521-36G25 для японских автомобилей
37521 – 33g25/3752133g25 – разбивочная нося ПОДДЕРЖКА для Nissan
Центр Propshaft нося 3752133G25 3752156G25 3752156G27
(1) причина для повреждения подшипника на подвеске недостаток смазывая масла в подшипнике, который причиняет подшипник нести или аблировать и отпустить, или из-за плохого состояния в течение длительного времени, наружный диаметр подшипника и отверстие места вращаны свободно, и резиновое кольцо вокруг гнезда подшипника треская или падая, etc., причиняют вал привода поскакать в вешалку, причиняя низкую - половина вешалки, который нужно сломать, болты к перерыву, и соединения болта, который нужно сломать.
(2) причина повреждения компонентов трансмиссионного передаточного вала деформация спереди и сзади трансмиссионных передаточных валов, всеобщей совместной вилки вала, совместного фланца, и вала шпоночного соединения расширения совместного, который причиняет разницу в качания оси когда весь трансмиссионный передаточный вал управляется; или недостаток смещения всеобщей совместной чрезмерной носки и разрыхленности причиненных маслом; или усугубленные носка и разрыхленность между сползая совместным пазом и пазом должными к соединению расширения. Когда весь набор трансмиссионных передаточных валов в передаче, зазор увеличен и вибрация оси происходит, и разбивочная вешалка повлияна на ударом в течение длительного времени и нижняя часть сломленна.
(3) центральная вешалка трансмиссионного передаточного вала тележки держит разбивочный кронштейн типа гнезда подшипника (рамки плитки) на среднем луче в автомобиле с 1940s. Материал casted с томительно-тягучим литым железом (сталью мам). Эта структура вешалка только соответствующая для тележек с относительно низкой тоннажностью (некоторые современные кронштейны вала привода разбивочные сделаны из сваренной стальной пластины свернутой и, и приспособлены в средний луч, который более безопасен). Брошенная вешалка прональна для того чтобы сломать слой должный к неправильной технологии, свободным металлу или порам, и хрупкому материалу. Во время установки гарантии разбивочной вешалки, должной к неправильному методу затягивать болты, вешалку или крышку вешалки не устанавливает равномерно и равномерно, так, что будут опрокинуты вешалка или крышка вешалки, и сконцентрирован некоторый пункт стресса и перерывы. Рамка сломленна.
| Характер продукции | |
| Деталь: | Подвеска двигателя |
| Номер OEM: | 37521-33G25/37521-36G25 |
| Применение: | Для японских автомобилей |
| MOQ: | 10 частей |
| Гарантия: | 1 год |
| Порт: | Нинбо/Шанхай/Гуанчжоу/Lianyugang/Тяньцзинь/Qingdao |
Наши преимущества:
1. Все части приходят с гарантией 1 года обеспечить дотошное обслуживание клиента.
2. Только самая лучшая высококачественная сталь углерода использована. Все металл-содержа части используют дорогостоящие процессы термической обработки для того чтобы улучшить твердость и представление металла, и наши части используют более предварительные полируя процессы для того чтобы сделать нося крен более ровной и более длинной.
3. Каждый независимый компонент этой части использует высококачественные материалы. Разница между конкурентами что они только используют высококачественный природный каучук (75%) и (25%) синтетическую резину. Это значит что продукт более прочен и прочен и может отрегулировать температуры from-40 до + 140 градусов. Эта резина не выйдет черная метка на вас как дешевые альтернативные части обеспеченные конкурентами
Описание изображения:
Карданный вал NISSAN Fuso 3752133g25 в автомобиле
Запрос Корзина
0