24В BLDC Водный насос 250W высокой мощности 6000L/h для охлаждения двигателя гоночных автомобилей / машиностроительных транспортных средств.

Усиление/циркуляция/переменная частота/низкий уровень шума/центробежный насос

ОWP-BL43-300 серии бесшовный постоянный насос для воды

Широко используется в гибридных автобусах, гибридных легковых автомобилях, электромобилях, поездах, судах и других системах циркуляции отопления и охлаждения.

Автомобильный водяной насос OWP-BL43-300 является эффективным и надежным решением для различных применений.обеспечение низкого энергопотребления и длительного срока службыЭтот центробежный насос использует передачу магнитной силы. С номинальной головкой 6M и номинальным потоком 6000 л/ч, он обеспечивает оптимальную производительность и постоянную циркуляцию воды.

OWP-BL43-300 предназначен для работы в широком диапазоне температур, что делает его адаптивным к различным условиям.защита обратной полярности, защита от перенапряжения, защита от перенапряжения, защита от перегрузки и защита от перенапряжения, обеспечивая безопасную и надежную работу.

Этот автомобильный насос воды обеспечивает постоянное управление потоком, позволяя точно регулировать поток воды для повышения эффективности.делает его идеальным выбором для различных приложений.

■Электрический параметр

Модель соединителя и соответствующие электрические свойства (как показано ниже):

Рекомендуемый размер провода (на основе 3% падения напряжения)

* Длина провода означает расстояние от насоса до батареи

■Курва производительности

■Точка продажи

• Центробежный насос

• Трансмиссия магнитной силы

• Высокоэффективный бесшовный постоянный двигатель, низкое потребление энергии, высокая эффективность, длительный срок службы.

• С широким диапазоном температуры работы

• Управление скоростью сигнала PWM ((необязательно)

• Выход диагностического сигнала (необязательно)

• С регулировкой постоянного потока

• Защита от обратной полярности

• Защита от сухого движения

• Защита от перенапряжения и перенапряжения

• Перегрузка, защита от перенапряжения

■Двигательное устройство (включая двигатель)

Двигательный ротор: ППС пластиковый капсулированный магнит
Винты и орехи: SUS 304 из нержавеющей стали
Двигатель движения: безчешный мотор
Моторная проволока: PPA GF
Оборудование для насоса: алюминиевый корпус для литья с пескоструйным и анодирующим способом + PE-покрытие в виде порошка.

Подвеска: Стальная основа
Кружок для поддержки: нержавеющая сталь US 304
водонепроницаемость на основе рейтинга IP68 (en60529)
Модель соединителя: AMP282104-1 (совмещенный разъем AMP282080-1)
Диаметр сопла: 40 мм (1,5 дюйма)

■Техническое описание (соответствующие части, контактирующие с жидкостью)

корпус насосной головки: алюминиевая сплав
Импеллер: PPS+GF Щитная полость: PPS+GF
Рукав вала: карборундовые композитные материалы
Волокно: нержавеющая сталь ((3CR14) волокно
Магнитное корпус: пластиковая капсула ППС
Печатная кольца: EPDM

■Внешнее измерение

Получить технические данные, пожалуйста, нажмитеВот так..

■ Внимание

1. Рабочая температура окружающей среды:-40°C-120°C, следует стараться избегать близкого трехэлемента каталитической, газоразрядной трубы системы и двигателя во время установки, обеспечить температуру рабочей среды.

2Установка насоса должна быть максимально близка к низкому уровню воды, чтобы продлить срок службы насоса.

3.Пожалуйста, используйте насос далеко от пыльной среды, пыль вредна для сокращения срока службы

4. Обратите внимание на чистоту воды, избегайте пробок и винтовки-блокированы, чтобы сократить срок службы насоса

■ Инструкции по монтажу

 
Насосы серии OWP-BL43-300 представляют собой центробежные насосы, для которых требуется предварительное заполнение,
Насос установлен в самом низком положении системы, чтобы гарантировать, что винтик всегда погружен в жидкость, или предварительно заполненный насос перед включением.
 
1: насос не должен работать в сухом режиме, даже если он может работать в сухом режиме в течение 15 минут (после 15 минут работы в сухом режиме он автоматически остановится), работа в сухом режиме будет производить шум,также увеличивает абразию вала и рукава вала.
 
2: Используйте рекомендуемую трубу диаметром, соединяющую впуск насоса, если вы используете впуск насоса шланга меньшего диаметра.Внешний воздух легче попасть в насос через трубопровод, это приведет к снижению производительности насоса, а также воздушные пузыри нанести ущерб насосу.
 
3: С точки зрения направления входа в насос, винт вращается по часовой стрелке (см. стрелку на выходе).
 
4: Насос может устанавливаться вертикально или горизонтально (см. рисунок 1).
 
5Для предотвращения сухого хода (воздух застрял в колесе), выходный узел насоса для воды должен быть вертикальным или расположенным в верхней части колеса (см. рисунок 1).
 
6: Присоединенная труба должна быть установлена вертикально (или без локтя в 20 см), чтобы воздух легко выпускался, выпускная труба не должна использоваться менее чем на 90 градусов локтя (см. рисунок 2).
 
7: Нельзя использовать морскую воду или другое тяжелое загрязнение с крупнозернистыми примесями жидкости в качестве жидкой среды.

■Применение

■Частые вопросы

1Вопрос: Могу ли я заказать образец?

Да, мы приветствуем заказ образца для проверки качества.

- Что?

2- А как насчет времени?

Обычно это 30 дней после оплаты.

- Что?

3- Вы предоставляете техническую поддержку?

У нашей компании есть мощные исследовательские и опытно-конструкторские возможности, мы можем предоставить технологическую поддержку, если вам понадобится.

- Что?

4- Как отправить нам?

Мы отправим вам товары по DHL или UPS или FEDEX и т.д.

- Что?

5- Откуда мне знать, что продукт подходит мне?

Фриста, вы должны предоставить нам более подробную информацию о продукте.Мы подготовим вам образцы.. также мы предложим некоторые хорошие авансы в соответствии с вашим использованием продукта.

CO. ТЕХНОЛОГИИ МОТОРА РАКОВИНЫ CHANGZHOU BEXTREME, LTD

РУКОВОДСТВО К МИРУ BLDC