

Add to Cart
Наша доска водителя DC безщеточная, также известная как постояннотоковая безщеточная доска водителя доски водителя или мотора DC безщеточная, высокопроизводительная доска водителя BLDC (безщеточного мотора DC). Она конструирована для того чтобы обеспечить превосходные представление и надежность для применений мотора DC безщеточных. Доска оборудована с широким диапазоном особенностей, включая работая диапазон температур режима -20℃~+85℃, управления скоростью PWM/Voltage, ряда управления скоростью 0-100%, и зеленого цвета. Эта доска больший выбор для любого применения требуя точного контроля и надежной деятельности мотора DC безщеточного.
Параметр | Значение |
---|---|
Название продукта | Доска водителя BLDC |
Постояннотоковая безщеточная доска водителя мотора | Да |
Безщеточная доска водителя DC | Да |
Модель продукта | JYQD-V6.7 |
Рабочий потенциал | DC 12V/24V |
Ввод напряжения | DC 12V/24V |
Максимальное течение | 3A |
Регулировка скорости аналогового напряжения | Да |
Выход сигнала ИМПа ульс скорости | Да |
Цвет | Зеленый цвет |
Размер | 45mm*28mm*5mm |
Работая температура | -20℃~+85℃ |
Доска водителя направленного тока JUYI JYQD-V6.7 безщеточная надежная и сильная доска водителя DC, конструированная для управления скорости и направления безщеточных моторов DC. Она отличает режимом управления скоростью PWM и напряжения тока, ввода напряжения DC 12V/24V, выхода сигнала ИМПа ульс скорости, и рабочего потенциала DC 12V/24V. Идеально для применений которые требуют точного контроля скорости и направления мотора, как робототехника, автоматизация, и промышленная автоматизация.
Эта доска водителя BLDC хорошо подойдет для широкого диапазона применений, включая робототехнические оружия, линейные приводы, принтеры 3D, и автоматизированные производственные линии. Она конструирована для того чтобы быть сильно эффективна, предусматривающ ровный и точный контроль скорости и направления мотора. Доска также отличает встроенными особенностями безопасности, включая предохранение от перенапряжения, предохранение от короткого замыкания, и предохранение от перегрузок по току.
5V -----Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее
SC ---- Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5V.
Z/F---- Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5V» или не не соединитесь переднее направление, соединить 0 низших уровней v или соединиться с GND обратное направление.
VR ----Порт управления скоростью. Скорость регулированное 0.1v -5V аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20K, соединяется с GND когда регулировка скорости входного сигнала PWM, частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
GND-использованный для внутреннего контроля доски привода
МАМЫ ----участок a мотора
MB ---- участок b мотора
MC---- участок c мотора
GND----DC
VCC----DC +