Турникет ворот скорости аэропорта

Турникет ворот скорости аэропорта

Управление доступом автоматического умного аэропорта общественное пешеходное быстро проходя электронный турникет барьера скорости качания

Особенности и преимущества

• Безопасность прежде всего: В огне или выключении, дверь может быть свободна повысить и обеспечить беспрепятственное
• Различные интерфейсы: I/O, RS232/485, МОЖЕТ интерфейсы, которые удобно к входному сигналу сигнала управления, и обеспечивает удобный централизованный интерфейс борьбы с пожарами.
• 2 работая режима: NC и НИКАКОЙ, который легок для того чтобы общаться с пиковой и нормальной пользой.
• Множественные режимы контроля: Там однонаправленный, двухнаправленный, свободный проход и проход утверждения для того чтобы встретить полностью потребности потребителей „, которые состоят из 9 режимов контроля;
• Точный располагать: точный располагать светоэлектрическими датчиками, цикл работы двери регулярный и точный располагать для обеспечения правильного положения после длинной работы;
• Анализ датчика: Датчик получил сигнал которая работа в режиме реального времени и анализировать человека или объекта для разнообразие действия, согласно результатам анализа точно для того чтобы контролировать действие ядра машины, индикатора и сигнала тревоги etc.
• Удобные setttings: С экраном и кнопками состойте из интерфейса человеческ-машины, потребители смогите быстро и легко параметры канала запроса и набора, больше не полностью зависимые на главной ЭВМ или весьма нетоварищеской чистой ключевой доске для того чтобы запросить и установить параметры. Это нет необходимых функций, но раз опыт мы считали, что никто забудет оно большое.

Функции:

1. метод работы может быть установленным кнопками на главной панели
2. Анти--щипок, анти--столкновение. Если блок во время возвращения ворот, то стопы мотора работая автоматически. Переустановленный снова после a
задержка дефолта, сила 2Kg.
3. Анти--противозаконный внутри, анти--вторжение, автоматический конец для обратного направления.
4. Анти--столкновение, ворота закрывает когда никакой действительный сигнал не дается.
5. функции защиты для ворот, ворот открытых предотвратить мотор от быть поврежденным если наружное столкновение силы.
6. ворота могут быть одновременны
7. Автоматическ-возврат. Если не пойдите до конца в заранее поставленное время, то право пропуска было бы отменено автоматически. (1-60s регулируемое), время дефолта 10s.
8. переустановленная функция фотоэлементами, 4 или 6 пар.
9. функция Анти--щипка фотоэлементами, 4 пары
10. совместимый с системой управления доступом, системой потребления, системой ESD, системой E-билета и так далее.
11. Один путь или двухсторонний контроль
12. Блок может быть проконтролирован и управлен дистанционным управлением
13. Индикатор приведенный лампы

Стандартные функции & функции

Функции:

1. Само-тест и функция сигнала тревоги, дружественное обслуживание и польза; С функцией автоматического возврата в исходное положение, открытие гидротехнического затвора после определенного периода времени. Если потребитель не проходит, то система автоматически отменит разрешение на доступ потребителя настоящее; задержка Автоматическ-возврата, стандартный автоматический возврат в исходное положение после 10 секунд.

2. Через основное управляющее воздействие на наполовину построенной плите небольш-прессы, Programmable приборы показывают идущее состояние.

3. Когда действительная карта прочитана и пассажир прошел, руку можно задержать для того чтобы закрыть от 1-10s которое может быть набором на пульте управления.

4. Одн-дирекционная, двухнаправленная функция.

5. Автоматическ-переместите функцию: После того как карта прочитана, если пассажир не проходит в пределах отрегулированный период времени, то ворота качания отменят это проходя разрешение, отрегулированный период времени для проходить могут быть установленными управлением.

6. Если пассажир проходит без будучи читанным карты или действительной прочитанной карты, то барьер качания потревожит до тех пор пока пассажир не получит назад от барьера качания и после этого использует действительную карту, который нужно прочитать для проходить.

7. Особенности управлением размывания, в отсутствии получения сигнала открытия гидротехнического затвора, рука автоматически запрутся.

8. функция Анти--спешкы: если там, то никакая открытая рука сигнала не будет держать плотно.

9. Регулируемое синхронизированное качание руки (в случай двойного маятника).

10. Регулируемое нормально открытое или закрытый, для того чтобы соотвествовать различных мест.

11. Соединяться с разнообразие отсчетными устройствами которые можно соединить к получая переключателю реле сигнала.

12. Ворота качания с интерфейсом RS485 для международной заботы контроля и интеграцией различных читателей и писателей. Управляя компьютер сразу через дистанционное управление и управление.

13. Автоматическое отверстие щитка выключения, включение питания само-заключительное, соотвествует требованиям по пожарной безопасности.

14. Двойная функция анти--клиппирования: анти--клиппирование фотоэлемента и механическое анти--клиппирование. Когда пассажир пойдет через барьер качания, фотоэлемент обнаружит эту ситуацию и не закроет. После того как пассажир пройдет, рука закроет автоматически. Во время своего переместить, если рука встречает любую препону, то рука получит назад автоматически или остановит работать на некоторое время с очень небольшой силой. Также она потревожит.

15. Дисплей направления для того чтобы направить пассажира который направление для того чтобы пойти.

16. Карта-чтение с памятью или без функции памяти.

17. Барьер качания может контролировать внутренность населения в контроле программного обеспечения.

18. Стабилизированный ход с меньшим шумом.