китай категории
Русский язык

Нагрузка Isuzu 4JG1 клапана двигателя дизеля высокая нося сильный клапан амортизации

Номер модели:Isuzu 4JG1
Место происхождения:Гуанчжоу, Китай
Количество минимального заказа:1 набор
Условия оплаты:L/C, T/T, западное соединение
Способность поставки:МЕСЯЦ 5000 КОМПЛЕКТОВ
Срок поставки:3-7 дней работы
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Guangzhou Guangdong China
Адрес: B1, D51 KECHUANGYUAN, ДОРОГА SHITAN ДУНА, РАЙОН BAIYUN, ГУАНЧЖОУ, КИТАЙ
последний раз поставщика входа: в рамках 2 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Нагрузка Isuzu 4JG1 клапана двигателя высокая нося сильную амортизацию



Стиль клапана двигателя:

Название продукта:Нагрузка Isuzu 4JG1 клапана двигателя высокая нося сильную амортизацию
Применение:Большая строительная техника, кран, сила минирования/нефти
Спецификация:

Для пробела клапана, используя процесс взрывать съемки после гасить-закаленный,

не только исключает поверхностный стресс, но также улучшить выносливость на усталость.

Пакет:1.Neutral пакуя логотип пакета 3.Customer бренда 2.Our напечатало
Тип:

клапан входа (или входа) и выпускной золотник

Продукция:

Технологическая линия соединения CNC, нагревательная методическая печь для термической обработки,

заварка трением, заварка Stelli, u гася, плакировка хрома,

Сила:

сила 287~388 100 000 km или 1 год

2243030 покрывая хромом заварка места клапана 21-4N+4Cr9Si2 41,4 45° 9,5 187,4

Материал:

Высококачественный особенный материал бара клапана: 4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo,

21-4N, X60, X80, INCONEL751,21-4NWNb.

Применение:

использованный в двигателях внутреннего сгорания



Клапан двигателя для других моделей автомобиля:


ISUZU9-11721-123-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА C240 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-113-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА C190 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-123-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА C190 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-212-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА E120 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-212-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА E120 БЫВШИЙ
ISUZU5-11721-001-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BD1 ВНУТРИ
ISUZU5-11721-001-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BD1 БЫВШИЙ
ISUZU5-11721-001-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BB1 ВНУТРИ
ISUZU5-11721-001-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BB1 БЫВШИЙ
ISUZU5-11721-001-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BG1 ВНУТРИ
ISUZU5-11721-001-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BG1 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-165-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6QA1 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-165-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6QA1 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-165-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6QA2 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-165-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6QA2 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-165-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА E110 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-165-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА E110 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-165-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА D920 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-165-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА D920 БЫВШИЙ
ISUZU1-11721-004-1ПРОВОДНИК КЛАПАНА 8PA1 ВНУТРИ
ISUZU1-11721-004-1ПРОВОДНИК КЛАПАНА 8PA1 БЫВШИЙ
ISUZU1-11721-004-1ПРОВОДНИК КЛАПАНА 10PA1 ВНУТРИ
ISUZU1-11721-004-1ПРОВОДНИК КЛАПАНА 10PA1 БЫВШИЙ
ISUZU1-11721-004-1ПРОВОДНИК КЛАПАНА 12PA1 ВНУТРИ
ISUZU1-11721-004-1ПРОВОДНИК КЛАПАНА 12PA1 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-174-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZA1 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-175-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZA1 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-174-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZB1 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-175-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZB1 БЫВШИЙ
ISUZU9-11721-174-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZC1 ВНУТРИ
ISUZU9-11721-175-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZC1 БЫВШИЙ
ISUZU1-11721-001-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6RB1 ВНУТРИ
ISUZU1-11721-001-0ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6RB1 БЫВШИЙ

Содержание:


1, клапан прибор для того чтобы закрыть и раскрыть проход. Клапаны двигателя приборы которые использованы в двигателях внутреннего сгорания для того чтобы позволить или остановить подаче жидкости или газа от цилиндров или камер сгорания во время двигателя пока двигатель работает.

2, эти также как задерживающие клапаны которые использованы для впрыски воздуха в кораблях как часть систем контроля излучения и системы рециркуляции выхлопных газов. Клапаны двигателя обыкновенно использованы в каждом типе двигателя внутреннего сгорания как бензин, дизель, керосин, природный газ, или пропан.

3, в двигателях моторного транспорта, 2 клапана двигателя использованы для каждого клапана входа цилиндра- (или входа) и выпускного золотника.

4, двигатель дизеля приобретают свою энергию горящим топливом впрыснутым или распыленным в обязанность обжатого, горячего воздуха внутри цилиндр. Воздух необходимо нагреть к температуре более большой чем температуру на которой впрыснутое топливо может воспламенить. Топливо распылило в воздух который имеет температуру более высокую чем температура «самогорения» топлива самопроизвольно реагирует с кислородом в воздухе и ожогах. Температуры воздушной среды типично свыше °C 526 (°F 979); однако, на запуске двигателя, дополнительное топление цилиндров иногда использовано, в виду того что температура воздуха внутри цилиндры определена как своей настоящей рабочей температурой двигателя коэффициентом компрессии, так и. Двигатели дизеля иногда вызваны двигателями компрессионного воспламенени потому что инициализация сгорания полагается на воздухе нагретом обжатием а не на электрической искре.


Фото клапана двигателя Isuzu 4JG1:







1- Сырье:

Мы только используем самые высококачественные основные 21-4N, 4CR9SI2 и 40CR.

2- Полные тесты:

Пропуск головок цилиндра унитарный тестом утечки клапанов, для теста давления цепи теста и масла давления цепи воды.

Управления проверок на подвергать механической обработке сделаны через различные шаги процесса производства и результаты автоматически сравнены к спецификациям зарегистрированным в наших системах.

В конце концов, в унифицированном пути, визуальная проверка всей части прежде чем упаковка будет сделана.

3- Система ID:

Мы снабжали систему идентификации и трассировка-способность наших продуктов, которая делает возможный правильно определить и отделить каждое один из нашего клапана двигателя.

Мы также поставляем Мицубиси, Тойота, Nissan, KOMATSU, Hino, Cummins, Hyundai, Deutz, головку цилиндра двигателя heavy duty truck с высококачественным и быстрым сроком поставки.





China Нагрузка Isuzu 4JG1 клапана двигателя дизеля высокая нося сильный клапан амортизации supplier

Нагрузка Isuzu 4JG1 клапана двигателя дизеля высокая нося сильный клапан амортизации

Запрос Корзина 0