

Add to Cart
Водяная помпа высокого механического двигателя дизеля прочности центробежная для Hino J05E
Тип: | Водяная помпа | Номер OEM: | J05E 16100-E0373 |
Материал: | Алюминий | Чистый вес: | 1,81) (Lbs/0,82 (килограммы) |
Фирменное наименование: | Жаждите | Вес брутто: | 1,98) (Lbs/0,9 (килограммы) |
Номер пакета: | 1 водяная помпа x | Размер пакета: | дюймы 7.09*5.91*5.02 |
Пригонки: | - TOYOTA COROLLA (_E8_) (1983/06 до 1989/06) - TOYOTA COROLLA (_E9_) (1987/05 до 1994/09) - Компакт TOYOTA COROLLA (_E9_) (1987/05 до 1995/10) - TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) (1983/06 до 1989/05) - TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) (1987/07 до 1995/10) - Фура станции TOYOTA COROLLA (_E9_) (1987/12 до 1992/12) - Салон inchesA II TOYOTACAR (_T15_) (1983/08 до 1988/05) - Салон inchesA II TOYOTACAR (_T17_) (1987/12 до 1992/06) - InchesA II TOYOTACAR (_T17_) (1987/12 до 1992/06) - Фура станции inchesA II TOYOTACAR (_T17_) (1987/12 до 1992/04) - InchesA II TOYOTACAR (_T15_) (1983/10 до 1988/05) - Хэтчбек TOYOTA CELICA (ST16_, AT16_) (1985/08 до 1989/12) - Coupe TOYOTA CELICA (AT18_, ST18_) (1989/09 до 1993/11) - Компакт TOYOTA COROLLA FX (E8B) (1984/08 до 1988/05) - TOYOTA CELICA (AT16_, ST16_) (1985/08 ДО 1989/08) |
Наша водяная помпа:
водяная помпа | ДЛЯ KOMATSU | 4D95 | 6202631200 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 1Z 13Z | 16100-78300-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 7F 2Z | 16100-78701-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 7F 4Y | 16100-78156-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 8FD 1DZ | 16100-78205-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 1DZ | 16100-78202-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 7F 1DZ | 16100-78206-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 5K | 161207812071 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 2H | 161209660171 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 5K | 161207812171 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 4P | 161207800771 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 7F 1DZ | 16110-10110-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 1DZ | 161207820171 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 2J Crankset | 161201094071 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 1FZ | 16110-76035-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | pannikin 2J | 161203208271 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 7F 1DZ | 16110-78206-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 4Y | 16120-78151-71 |
водяная помпа | ДЛЯ ТОЙОТА | 2Y | 16100-79035 |
водяная помпа | ДЛЯ Nissan | H50-2 | 21010-50K26 |
водяная помпа | ДЛЯ Nissan | H20 | 21010-L1125 |
водяная помпа | ДЛЯ Nissan | TB-42 | 21010-03J25 |
водяная помпа | ДЛЯ Nissan | TD25 TD42 | 21010-44G25 |
водяная помпа | ДЛЯ Nissan | TD27 | 21010-40K31 |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4JB1 | 8941403412 (M6*8) |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4JA1 | 8973121474 (M8*8) |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4JB1 | 8979422090 (автомобиль) |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4JG2 | 8-97028-590-0 |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4BG1T | 894129-554-Z |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4Because2 | 894372119Z/0 |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4HF1 4HG1 | 897073-951-Z |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4FE1 | 5136102020 |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 8973121473 | |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | 4ZK1 | 8970217740 |
водяная помпа | ДЛЯ Isuzu | C240 | 8-94376-862-0 |
водяная помпа | ДЛЯ Мицубиси | 4G15 | MD974649 |
водяная помпа | ДЛЯ Мицубиси | 4D31 | ME013406 |
водяная помпа | ДЛЯ Мицубиси | 4D31T | ME996861 |
водяная помпа | ДЛЯ Мицубиси | 4M40 | ME996789 |
водяная помпа | ДЛЯ Мицубиси | 4D34 | ME015217 |
водяная помпа | ДЛЯ Мицубиси | 6G73 | MD973025 |
водяная помпа | ДЛЯ Мицубиси | 6A10 | MD302010 |
водяная помпа | ДЛЯ Мицубиси | S4S | 32A45-00022 |
1, механические насосы постепенно фазируется - вне для того чтобы исполнить с международными директивами излучений, и увеличить представление и экономика. От 1990s промежуточный этап между полностью электронным контролем были насосами которые использовали электронные блоки управления для того чтобы контролировать некоторые из функций роторного насоса но все еще механически был приурочен и был приведен в действие двигателем.
2, первое поколение 4 и 5 двигателя цилиндра pioneered эти насосы перед переключать к инжекторам блока. Эти насосы были использованы для того чтобы обеспечить лучшие управление и уточнение впрыски для двигателей дизеля автомобиля по мере того как они изменили от косвенной впрыски на гораздо более эффективные но по существу более менее менее уточнять двигатели с непосредственным впрыском в 1990s. ECUs смогли даже поменять амортизировать держателей гидравлического двигателя для помощи уточнения. BOSCH VP30 VP37 VP44 насосы примера.
3, с тех пор там широко распространенное изменение к системам коллектора системы впрыска топлива дизельным и системам непосредственного впрыска блока. Эти учитывают более высокие давления быть превращенным, и для гораздо точнее контроля томов впрыски, и множественных этапов впрыски сравненных к механическим системам.
Водяная помпа двигателя для Hino J05E 16100-E0373: