

Add to Cart
Примечания по применению: |
1. Пожалуйста подтвердите что параметры напряжения тока и силы мотора для превышения ряда доски водителя как определено. |
2. Эта доска водителя мотора BLDC использована для трехфазного
безщеточного sensorless мотора, но не одевает для всех трехфазных
безщеточных sensorless моторов сразу. Если управляя влияние не
хорошо, то (как начало дрожания, обращая, работа noload мотора
настоящая слишком большая, скорость не стабилизирована,
эффективность низка, и не может запуск с нагрузкой.) Клиенты могут
отрегулировать сопротивление и емкость доски водителя согласно
обстановке на данный момент для того чтобы достигнуть самого
лучшего управляя влияния (см. приложение для как сделать
регулировку) |
3. Доска водителя JYQD-V6.5E пустышка без снабжения жилищем и heatsink. Если необходимо мотора под 100W, своей никакой потребности добавить heatsink, его только было нужно обеспечить нормальную вентиляцию и хорошую изоляцию. Если сила мотора больше чем 100W, оно должна добавить heatsink как диаграмма как ниже. |
4. Пожалуйста примите примечание которому доска водителя JYQD-V6.5E
не имеет никакое анти--обратное предохранение от соединения, его
постоянно повредит доску водителя если обращенное соединение
полярности. |
5. Порт выввода 5V на доске водителя запрещает для того чтобы соединить внешний механизм. Он только применим к внешним потенциометру и переключателю доски для регулировки и реверсирования скорости. |
6. Терминал «сигнала» на доске водителя JYQD-V6.5E выходной сигнал ИМПа ульс скорости мотора (пушпульный выход), и течение максимального выпуска продукции чем 5mA. |
Z/F---- Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5V» или не не соединитесь переднее направление, соединить 0 низших уровней v или соединиться с GND обратное направление. |
VR ----Порт управления скоростью. Скорость регулированное 0.1v -5V аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20K, соединяется с GND когда регулировка скорости входного сигнала PWM, частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100% |
GND---Использованный для внутреннего контроля доски привода |
Вращающий момент---Для начала пользы регулировки вращающего момента, убеждаться извлечь резисторы для фиксированн-вращающего момента на доске перед использованием эта функция (контакт мы если вы хотите пользу эта функция перед использованием), то |
МАМЫ | участок a мотора |
MB | участок b мотора |
MC | участок c мотора |
GND | DC |
VCC | DC + |