Стальной блок управления рулем Orbitrol для новой Голландии включая клапан Checkproof
Номер модели:101S-5-160-16-HC
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1
Условия оплаты:Т/Т, западное соединение, Л/К, ПайПал
Способность поставки:30000 наборов/месяц
Срок поставки:5-15 дней
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Shijiazhuang China
Адрес:
Улица No.398 Youyi, Shijiazhuang. Heibei, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 29 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Блок управления рулем блока 101S управления рулем 101S-5-160-16-HC Orbitrol для трактора Massey Ferguson земледелия, новой Голландии
Детали продукта:
1. Такая же функция 101 серии
2. Включая интегрированный клапан (клапан сброса и клапан
checkproof)
3. Замените Danfoss (ospc), M+S (HKU/4) серия.
4,101блокsгидравлическийуправляяширокоиспользованвуправляясистеме управления
как система управления много видов промышленного и аграрного
мобильные грузоподъемник машинного оборудования, затяжелитель, roadroller, трактор, жатка comebine, etc.
5.We производят продукты соответствуют номеру OEM всех машин.
Specifiion
| HANJIU | 101s |
| OSPC | |
| M+S | HKUS |
| Eaton | 401-1 |
| Параметры | Серия *** 101S-*- - ** - * | ||||||||||
| Код функции | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Смещение (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Расклассифицированная подача (Л/МИН) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12,5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Давление Max.input (Mpa) | 16 | ||||||||||
| Установки наддува клапана сброса (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16 | ||||||||||
| Сотрясите установки наддува клапана (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22 | ||||||||||
| Давление Max.cont.back | 2,5 | ||||||||||
| Вес (kg) | 5,75 | 5,81 | 5,89 | 5,96 | 6,1 | 6,3 | 6,5 | 6,73 | 6,91 | 7,1 | 7,5 |
| Размер l (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Appliion:
1. Новый трактор Голландии: TD 5040, 5050, 55D, 60D, 65D, 70D, 75D, 80D, 85D, 90D, 95D
Номер детали ♦: 5164616 = OSPC - 100 ДАЛЬШЕ, 150-1151 = 101s - 100
ДАЛЬШЕ
Номер детали ♦: 5162551 = OSPC - 160 ДАЛЬШЕ, 150-N1282 = 101s - 160
ДАЛЬШЕ
2. Трактор Massey Ferguson: 230, 240, 253, 263, 340, 342, 350, 352, 355, 360, 362, 365, 372,
375
390, 396, 398, 399
Номер детали ♦: 3821548M91 = 101s-100cc = OSPC100 ДАЛЬШЕ
3. Трактор Massey Ferguson: 265, 275, 3275E, 285, 290, 298, 375E, 390E, 675, 690, 698, 699,
1004T
Номер детали ♦: 1684986M91 = 101s-100cc = OSPC100 ДАЛЬШЕ
4. Трактор Massey Ferguson: 365, 375, 390, 396, 398, 399
Номер детали ♦: 1695445M91 = 101s-100cc = OSPC100 ДАЛЬШЕ
5. Трактор Massey Ferguson: 3050, 3060, 3065, 6120, 6130, 6140, 6235, 6245, 6255
Номер детали ♦: 3383107M1 = 101s-100cc = OSPC100 ДАЛЬШЕ
6. Трактор Massey Ferguson: 3070, 3075, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 6150, 6160
6170, 6180, 6190, 6235, 6245, 6255, 6260, 6265, 6270,6280
Меры предосторожности установки:
(1) когда шестерня управления рулем установки должна обеспечить
coaxiality со столбцом, иметь зазор 1 mm в осевом направлении.
(2) глубина соединения винта с рулевой колонкой затягивая рулевую
колонку ≤15mm.
(3) после установленной шестерни управления рулем, проверить
повороты руля для обеспечения гибкости возвращенного положения.
(4) трубопровод соединения: Порт масла p соединяется с насосом
поставки нефти, порт масла t соединяется с портами масляного бака,
и масла a и b
соответственно соедините левые и правые камеры масла управляя
шестерни.
Рассмотрение расхода потока масла:
(1) порекомендованы, что будет цепь поставки нефти соединенная с
портом масла p, расход потока масла в трубе ≤1.5m/s.
(2) порекомендована цепь давления цилиндра масла соединенного с
портами a и b. Расход потока масла в трубе
порекомендовал быть ≤4~5m/s.
Другие дела внимание:
(1) диаметр руля не должен превысить 500mm.
(2) возвращенный фильтр с точностью фильтра μm 30 должен быть
установлен в очередь возврата управляя шестерни. Положение танка
вообще высокий чем положение установки шестерни управления рулем, и
труба возвращения введена под уровнем масла, поэтому масла смогите
быть заполнено только когда
сила человека повернута, и воздух можно предотвратить от входа
линии масла.
(3) выкостность масла шестерни управления рулем 17cst~33cst.
Порекомендованы, что использует масло низко-конденсации
гидравлическое. Шестерня управления рулем
позволяет нормальной работая температуре масла 20°C к 80°C, и
диапазон температур масла предела работая -30°C к напоминанию
100°C.: В
анормалной температуры масла, управляя представление уменьшит.
(4) после того как собранная система управления, оно будет
испытана: чистый масляный бак перед деятельностью, впрыскивает
гидравлическое масло к максимальному уровню масла. Отпустите
ниппель цилиндра и позволить насосу побежать на малой скорости до
тех пор пока она не будет из масла. Извлечет связь, поверните руль
так, что поршень
положение достигаемостей влево или вправо, и после этого заполняет
танк к определенному уровню. Затяните все соединения потока,
соедините плунжерный шток, и
проверка если система управления работает как следует.
(5) его необходимо обеспечить что масло чисто для предотвращения
грязи причинить управляя отказ. Всегда проверяйте состояние фильтра
элемент и масло. При необходимости, дайте замену.
(6) если управляющ отказом, быть осторожным проверить причину
сперва. Руль необходимо вытянуть крепко, и управляя шестерня
быть демонтировано для избежания повреждения к частям. Оно запрещен
для 2 людей для того чтобы повернуть руль в то же время.
Стальной блок управления рулем Orbitrol для новой Голландии включая клапан Checkproof
Запрос Корзина
0