китай категории
Русский язык

батарея E-автобуса батареи 228Ah NMC цикла LiFePO4 литий-ионного аккумулятора 111V 666V глубокая

Номер модели:111120
Место происхождения:Чанша, Китай
Количество минимального заказа:2
Условия оплаты:L/C, T/T, западное соединение, Alipay
Способность поставки:1000 ПК в месяц
Срок поставки:28~35 дней
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Changsha Hunan China
Адрес: Парк CCSP Industral. Дорога Qingshan, город Чанши района Yuelu. Провинция Хунань. Китай
последний раз поставщика входа: в рамках 48 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Горячий литий-ионный аккумулятор продажи 111V 666V, глубокая батарея иона LiFePO4 лития цикла 111V 666V, батарея E-автобуса 111V 228Ah NMC


Параметры блока батарей 111v 228Ah NMC
Нет.ДеталиТехническое требованиеПримечание
1Материал анодаNMC3.7V 114Ah
2Напряжение тока111V@25°C
3Емкость228Ah
4Плотность энергии140WH/KG
5Вес180KG
6Ряд напряжения тока деятельности90~126VDC
7Непрерывный разряд настоящий200A@EOL, @25 ' c
8Пиковый разряд тока600AНа 30 секунд
9Порекомендованное течение обязанности100A
10Максимальное течение обязанности200A
11Размер (L*W*H)1427*530*200mm

Ключевые технологии

>>> Легковес и масштабируемость<>

CTS систематически оптимизирует выбор дизайна и электрической детали клетки. Мы выбираем самый светлый стальной/алюминиевый сплав и высокопрочные пластмассы, батарейный шкаф и структуру пакета для уменьшения тома и веса системы батареи совмещенной с анализом симуляции CAE структурным для обеспечения прочности конструкции и для того чтобы улучшить плотность энергии.
CTS использует унифицированные клетки и BMS для построения модулей батареи 12V 24V 48V 72V. Оно может различные требования к клиента своей превосходной масштабируемостью сократить этап проектирования пакета.
>>> BMS и активный баланс <>
CTS имеет опытную группу разработчиков BMS. Наше BMS использует пассивное сальдо по умолчанию. Активный баланс можно выбрать который может доработать параметры BMS на месте согласно фактическому применению клиентов, как комуникационный протокол КОНСЕРВНАЯ БАНКА/RS485, параметры порога как сверх/под предохранением от напряжения тока, сильнотоковая защита, над/под предохранением от температуры.

>>> Тест и проверка <>

CTS имеет свою объединенную испытательную лабораторию батареи. Мы проверим батарею DV/этап PV (проверки дизайна/проверки продукции) в лаборатории для проверки соотвествуют ли дизайн/продукция блока батарей дизайна. Он включает тест температуры, механический тест, тест симуляции внешней среды, электрический тест безопасности, проверку технических характеристик батареи, тест злоупотреблением и так далее.

Направление компании

С 2011, CTS фокусировало на универсальном изготовлении на заказ продуктов батареи лития как батареи электротранспорта, большие батареи накопления энергии, умные домашние аккумуляторы, лидирующие электрические батареи мотоцикла и так далее.

Мы имеем 30 типов клеток, и смогли сделать блок батарей OEM из 12v-800v, 10-200ah, могущие понадобиться в электротранспорте, E-велосипеде, UPS, системе накопления энергии, базовой станции радиосвязи, E-скутере, E-инструментах, беспилотном самолете, тележке гольфа, аэродромном автопогрузчике, автомобиле чистки, электрической кресло-коляске, etc.

Мы следовали качественную политику непрерывных нововведения и улучшения для того чтобы соотвествовать клиента. К осуществленной полной автоматизации, мы вводили предварительное чужое оборудование и технологию от Кореи и Германии. Для обеспечения самого лучшего качества, мы проходили аттестации ISO9001, ISO14001 и OHSAS18001.

Мы вставляем к концепции компании человеческой ориентации и эффективные нововведение и мы приветствуем изготовление на заказ. Так, позволяет для того чтобы присоединиться совместно для того чтобы повысить развитие возобновляющей энергии и дружелюбной окружающей среды.

China батарея E-автобуса батареи 228Ah NMC цикла LiFePO4 литий-ионного аккумулятора 111V 666V глубокая supplier

батарея E-автобуса батареи 228Ah NMC цикла LiFePO4 литий-ионного аккумулятора 111V 666V глубокая

Запрос Корзина 0