Минируя стандартные ролики Q235 транспортера Odm возвращенной зеваки сверхмощные
Номер модели:Сверхмощная зевака ролика транспортера
Место происхождения:cangzhou
Количество минимального заказа:10 частей
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T
Способность поставки:5000 часть/частей в неделю
Срок поставки:10~15 дней
контакт
Add to Cart
Активный участник
Qingdao Hongkong China
Адрес:
No. 30 Hongkong Middle Road, Qingdao City, China
последний раз поставщика входа:
в рамках 38 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Сверхмощные ролики зевак транспортера минируя стандартный ролик зеваки возвращения транспортера
Аксессуары ролика имеют следующие характеристики:
(1) длинный срок службы. Материал полимера тела ролика тела ролика
имеет механические свойства подобные бронзировать, которое имеет
хорошие самосмазочные свойства и не повреждает пояс.
(2) облегченная и низкая вращательная инерция. Материал полимера
ролика светел в весе, и свой удельный вес 1/7 из этой из стали.
Аксессуары ролика сделанные из этого материала около половин из
веса обычных роликов, и инерция вращения небольшая. Трение
небольшое.
(3) структура разумна и загерметизирована. Ролик оборудован с 2
уплотнениями с высокой изготовляя точностью. Зазор покрыт с тавотом
для предотвращения въедливых средств массовой информации как пыль,
газ, жидкость, etc. от входа ролика и повреждать подшипник.
(4) спиральный ролик. Тело и уплотнение ролика сделаны из
материалов полимера, и срок службы может достигнуть больше чем 5
раз это из обычных роликов при использовании во въедливых
ситуациях. Спецификации роликов полимера включают 4 серии, включая
φ89, φ108, φ133, φ159, etc., с больше чем 30 разнообразиями.
Нештатные аксессуары ролика можно также изготовить согласно
требованиям к потребителя. 2 типа материалов тела ролика: Нейлон и
полиуретан MC, который выбраны согласно характеристикам въедливых
веществ в окружающей среде пользы.
дизайн ролика
| Стандартный диаметр | Lengthscope (mm) | Тип подшипников (Минут-Макс) | Thinkness стены раковины зеваки | |
| mm | Дюйм | |||
| 63,5 | 21/2 | 150-3500 | 204 | 3.0mm-3.75mm |
| 76 | 3 | 150-3500 | 204 205 | 3.0mm-4.0mm |
| 89 | 31/3 | 150-3500 | 204 205 | 3.0mm-4.0mm |
| 102 | 4 | 150-3500 | 204 205 305 | 3.5mm-4.0mm |
| 108 | 41/4 | 150-3500 | 204 205 305 306 | 3.5mm-4.0mm |
| 114 | 41/2 | 150-3500 | 204 205 305 306 | 3.5mm-4.5mm |
| 127 | 5 | 150-3500 | 204 205 305 306 | 3.5mm-4.5mm |
| 133 | 51/4 | 150-3500 | 204 206 207 305 306 | 3.5mm-4.5mm |
| 152 | 6 | 150-3500 | 204 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm-4.5mm |
| 159 | 61/4 | 150-3500 | 204 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm-4.5mm |
| 165 | 61/2 | 150-3500 | 207 305 306 307 308 | 4.5mm-6.0mm |
| 194 | 75/8 | 150-3500 | 207 307 308 309 310 | 4.5mm-6.0mm |
| 219 | 85/8 | 150-3500 | 308 309 310 | 4.5mm-6.0mm |
Характер продукции:
1. По мере того как типичный продукт в серии rolller силы тяжести, ем
получает широкое применение, особенно в зоне коробки conveyring.
регуляция например аэропорта багажа и центр распределения
снабжения.
2. гнездо под подшипник полимера шарикоподшипника Precesion, форма
крышки конца блок азимута который очень важен. Он не единственный
для хороший looding но также продвинуть больше ровный и тихий ход.
3. Крышка конца ролика сопротивляться выплеску пыли и воды хорошо в
окружающей среде деятельности.
4. Дизайн гнезда под подшипник pwlymer делает его способным
работать в некоторой особенной окружающей среде.
5. Метод смазки носить смог быть маслом смазывая или смазывать
смазывать как требование
6. соответствующий для высокоскоростной транспортировать. Скорость
смогла поменять согласно диаметру и длине ролика, Max.speed до
120m/min.
7. подшипник Полу-точности для варианта, плавного хода, был
использован для транспортера ролика силы тяжести в малой скорости
(<30m/min)
8. ряд Temperatue: 0 к +40ºC
Минируя стандартные ролики Q235 транспортера Odm возвращенной зеваки сверхмощные
Запрос Корзина
0