

Add to Cart
Ролики ленточного транспортера Dia вертикали 76mm 3.0mm толстое для сверхмощного
Группа ролика сверхмощного ролика ленточного транспортера вертикального выравнивая
Вертикальный ролик главным образом соединен с само-выравнивая кронштейном. Это продукт используемый в само-выравнивая ролике. Вертикальный ролик установлен с обеих сторон конвейерной ленты для предотвращения конвейерной ленты от отклонять. Что сказать, когда лента отклоняет, роликов крыла сжимать, вертикальный ролик вращает вокруг вала на вращая механизме через двигая штангу, вал управляет тянущей штанга для того чтобы вращать, и окончательная тянущая штанга нажимает весь набор ролика для того чтобы вращать углом, так, что лента побежит ровно, регулирующ центр, и простая структура, может отвечать потребностямы современного развития деятельности.
Влияние гибкости ролика на ленточном транспортере:
Во время деятельности ленточного транспортера, гибкость ролика
очень важна. Если ролик не гибок и коэффициент сопротивления
вращения высок, то вся система ленточного транспортера оплатить
много силу и уничтожить много электричество. Иногда она будет
причинять ленту сорвать и мотор сгореть вне. В строгих случаях, она
может причинить огонь. Поэтому, выбор зевак с низким коэффициентом
сопротивления вращения (хорошо более менее чем 0,020) важная часть
дизайна и выбора ленточных транспортеров.
Как поддерживать герметизируя представление ролика удара?
(1) уплотнения лабиринта должны быть сделаны первоначальных частей, и должны быть положены в ролики во время собрания, и не должны быть собраны совместно.
(2) для герметизируя представления и проведения пользы ролика, оно запрещено для того чтобы демонтировать ролик по желанию.
(3) нормальному сроку службы ролика больше чем 20000h, и вообще не нужно быть отремонтированным. Однако, согласно месту пользы и размеру нагрузки, соответствуя дата обслуживания должна быть установлена, и обслуживание впрыски масла должно быть очищено во времени, и плавая уголь должен быть очищен во времени. Ролики с анормалным шумом и не-поворачивать должны быть заменены во времени.
(4) при замене подшипника, отверстию подшипникового сепаратора нужно быть раскрытым наружу. После того как подшипник установлен в зеваку, свойственный зазор должен быть поддержан и он не должен быть задавлен.
(5) во время пользы зеваки, предотвратите тяжелые объекты от ударять более неработающую трубку.
Деталь | Стандартный диаметр | Тип Min~Max подшипников | Толщина стены раковины зеваки |
mm | |||
1 | 63,5 | 203 204 | 3.0mm~4.0 mm |
2 | 76 | 204 | 3.0mm~4.5 mm |
3 | 89 | 204 205 | |
4 | 102 | 204 205 206 305 | 3.2mm~4.5 mm |
5 | 108 | 204 205 206 305 306 | 3.5mm~4.5 mm |
6 | 114 | ||
7 | 127 | 3.5mm~5.0 mm | |
8 | 133 | 204 205 206 207 305 306 | |
9 | 140 | 205 206 207 305 306 307 | |
10 | 152 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm~5.0 mm |
11 | 159 | ||
12 | 165 | 206 207 305 306 307 308 | 4.5mm~6.0 mm |
13 | 177,8 | 207 306 307 308 309 | |
14 | 190,7 | 207 306 307 308 309 310 | 4.5mm~7.0 mm |
15 | 194 | 4.5mm~8.0 mm | |
16 | 219 | 308 309 310 312 |
Причины для повреждения ролика удара:
1. Должный к большое количество пыли на прикрывая этап, ролик удара
можно легко загрязниться и причинить повреждение к подшипнику когда
герметизируя представление ролика удара плохо.
2. Кольцо валика резиновое по существу сделано из повторно
использованной резины, не только имеет плохую упругость, но также
имеет плохое сопротивление носки, сопротивление разрыва, и
устойчивость к старению. Сила удара небольшая, и срок службы только
около 1 год. Когда сила удара большая, она сломает и упадет не
позднее 10 дней, причиняя серьезный ущерб к ленте. В отчаянных
обстоятельствах, много ленточных транспортеров начали выбирать
дорогие кровати удара.