85BYGH350C-003 Гибридный шаговый двигатель с высоким крутящим моментом 6,8 Н.М, 1,2 шага, угол 21 В
Номер модели:85BYGH350C-003
Место происхождения:Китай
минимальное количество для заказа:50
Условия оплаты:Аккредитив, Д/А, Д/П, Т/Т, Вестерн Юнион, МонейГрам
Возможность поставки:5000 ПК/МЕСЯЦ
Срок поставки:28-31 ДНЕЙ
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Changzhou Jiangsu China
Адрес:
Индустриальная зона Qinxin, городок Yaoguan, район Wujin, город Changzhou, провинция Цзянсу, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 37 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Горячие продажи 85BYGH350C-003 21 В с высоким крутящим моментом 6,8 Нм 1,2 шага угловой гибридный шаговый двигатель производство оптовой продажи
Шаговый двигатель также называют импульсным двигателем.Основываясь на самом основном принципе электромагнита, это электромагнит, который может свободно вращаться.Принцип его действия основан на изменении проницаемости воздушного зазора для создания электромагнитного крутящего момента.Его первоначальная модель возникла между 1830 и 1860 годами. Примерно в 1870 году были начаты попытки управления механизмом подачи электродов водородных дуговых ламп.Это считается оригинальным шаговым двигателем.В 1923 году Джеймс Вейр Френч изобрел трехфазный переменный реактивный двигатель (Variable Reluctance), который является предшественником шагового двигателя.В начале 20 века в автоматических телефонных станциях широко использовались шаговые двигатели.Когда западные капиталистические державы боролись за колонии, шаговые двигатели нашли широкое применение в автономных системах, таких как корабли и самолеты, в которых не было источника переменного тока.Изобретение транзистора в конце 1950-х годов также постепенно применялось к шаговым двигателям, что упростило цифровое управление.После 1980-х годов в связи с появлением дешевых микрокомпьютеров многофункционального характера методы управления шаговыми двигателями стали более гибкими и разнообразными.
Электрические характеристики гибридного шагового двигателя
наименование товара | Гибридный шаговый двигатель |
Точность шага | ± 5% |
Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока 1 минута |
Температура окружающей среды | -20℃~50℃ |
Изоляционное сопротивление | 100 МОм мин. 500 В постоянного тока |
Угол шага | 1,2° |
Ведущий провод | 3 |
Напряжение (В) | 21,0 |
Ток (А/фаза) | 3,5 |
Удерживающий крутящий момент (Нм) | 6,8 |
Механический размерГибридный шаговый двигатель
Рыночный ассортимент Hetai
Hetai также отправляет свою продукцию в США, Европу, Юго-Восточную Азию и по всему Китаю.
Из Китая за границу
Европа: Франция, Германия, Италия, Испания, Норвегия и т. Д.
Северная Америка: США, Канада
Ассортимент продукции Hetai
Наша основная продукция: шаговый двигатель, планетарныйКоробка передач и двигатель коробки передач, бесщеточныйОКРУГ КОЛУМБИЯМотор, серводвигатель.
ChangZhou Hetai Motors является опытным производителем двигателей.Более 20 лет Hetai посвящает себя предоставлению клиентам профессиональных стратегий проектирования электрической интеграции и автоматизации.У нас есть различное производственное оборудование, такое как сборочная линия, автоматический цилиндрический шлифовальный станок и обрабатывающие центры с ЧПУ.
Продукция Годовая мощность
Гибридный шаговый двигатель 3 млн. шт.
Бесщеточный двигатель постоянного тока 2 миллиона единиц
Серводвигатель 0,05 млн. шт.
Шестерня 0,2 млн единиц
С момента реорганизации в 1998 году сформировались определенные масштабы производства и продаж, с годовым выпуском более 3 миллионов двигателей.
Машина для намотки статора
Hetai представила большое количество профессионального
оборудования, что значительно повысило эффективность производства.
Линия сборки шаговых двигателей
Центр ЧПУ
Упаковка и доставка
Строгая паллетизация и упаковка для гарантии того, что мотор будет доставлен заказчику в исправном состоянии.
85BYGH350C-003 Гибридный шаговый двигатель с высоким крутящим моментом 6,8 Н.М, 1,2 шага, угол 21 В
Запрос Корзина
0