Компактный щеточный мотор-редуктор 36PG с низким уровнем шума Nema 14 24 В, передаточное отношение 1:25
Номер модели:36PG3857-XXX-25K
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:50
Условия оплаты:L/C, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки:5000pcs/month
Срок поставки:28-31
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Changzhou Jiangsu China
Адрес:
Индустриальная зона Qinxin, городок Yaoguan, район Wujin, город Changzhou, провинция Цзянсу, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 37 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Nema 14 24 В Соотношение 1:25 Низкий уровень шума 36 PG Компактный в объеме Коллекторный двигатель Grae
Коллекторные двигатели постоянного тока можно регулировать по скорости, изменяя рабочее напряжение или силу магнитного поля.В зависимости от подключения поля к источнику питания характеристики скорости и крутящего момента коллекторного двигателя могут быть изменены для обеспечения постоянной скорости или скорости, обратно пропорциональной механической нагрузке.Коллекторные двигатели по-прежнему используются в электрических силовых установках, кранах, бумагоделательных машинах и сталепрокатных заводах.Поскольку щетки изнашиваются и требуют замены, бесщеточные двигатели постоянного тока, использующие силовые электронные устройства, вытеснили щеточные двигатели из многих приложений.
Электрические характеристики
| ХАРАКТЕРИСТИКИ С ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ | ||
| Номинальное напряжение | В | 24 |
| Скорость двигателя | об/мин | 5000 |
| Номинальная скорость | об/мин | 200 |
| КОЭФФИЦИЕНТ СООТНОШЕНИЯ | 25:1 | |
*Продукты могут быть изменены по специальному запросу.
Механический размер
ЧАСТЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Электрические характеристики:
36мм сплав цинка
| Материал корпуса | Подшипник на выходе | Радиальная нагрузка (10 мм от фланца) Н | Осевая нагрузка на вал (Н) | Максимальное усилие запрессовки вала (Н) | Радиальный люфт вала (мм) | Упорный люфт вала (мм) | Люфт на холостом ходу (°) |
| Сплав цинка | Пористые подшипники | ≤45 | ≤25 | ≤100 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤1,5 |
| Передаточное отношение | Номинальный допустимый крутящий момент (Нм) | Максимальный мгновенный допуск крутящего момента (Нм) | Эффективность% | Длина (мм) | Вес (г) | Количество зубчатых передач |
| 1/12 | 0,3 | 1,0 | 81% | 26,8 | 100 | 1 |
Механический размер
36мм Порошковая металлургия
| Материал корпуса | Подшипник на выходе | Радиальная нагрузка (10 мм от фланца) Н | Осевая нагрузка на вал (Н) | Максимальное усилие запрессовки вала (Н) | Радиальный люфт вала (мм) | Упорный люфт вала (мм) | Люфт на холостом ходу (°) |
| Порошковая металлургия | подшипники скольжения | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Передаточное отношение | Номинальный допустимый крутящий момент (Нм) | Максимальный мгновенный допуск крутящего момента (Нм) | Эффективность% | Длина (мм) | Вес (г) | Количество зубчатых передач |
| 1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 24,8 | 145 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 | 1,2 | 3,5 | 72% | 32,4 | 173 | 2 |
| 1/20 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/53 | 2,5 | 7,5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
| 1/62 | ||||||
| 1/76 | ||||||
| 1/94 | ||||||
| 1/117 |
Механический размер
36-мм раздельная порошковая металлургия
| Материал корпуса | Подшипник на выходе | Радиальная нагрузка (10 мм от фланца) Н | Осевая нагрузка на вал (Н) | Максимальное усилие запрессовки вала (Н) | Радиальный люфт вала (мм) | Упорный люфт вала (мм) | Люфт на холостом ходу (°) |
| Порошковая металлургия | подшипники скольжения | ≤35 | ≤25 | ≤100 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Передаточное отношение | Номинальный допустимый крутящий момент (Нм) | Максимальный мгновенный допуск крутящего момента (Нм) | Эффективность% | Длина (мм) | Вес (г) | Количество зубчатых передач |
| 1/3,7 | 2 | 4 | 81% | 28 | / | 1 |
| 1/5.18 | ||||||
| 1/13.76 | 3 | 5 | 72% | 35,5 | / | 2 |
| 19.01.22 | ||||||
| 1/26.83 | ||||||
| 1/51 | 4 | 6 | 65% | 43 | / | 3 |
| 1/71,3 | ||||||
| 1/100 | ||||||
| 1/130 |
Механический размер
Применение продукта
Сертификат
Отчет ROHS шагового двигателя Дата: 09 июня 2021 г. | Отчет BLDC Motor ROHS Дата: 09 июня 2021 г. | сертификат СЕ |
ИАТФ 16949: 2016 Действительно до: 02 июня 2024 г. | ИСО 9001:2015 Действительно до: 02 июня 2024 г. |
Упаковка и доставка
Почему выбрали нас
Мы предлагаем вам:
Инженерная поддержка
Наша профессиональная команда может помочь вам найти правильный и подходящий двигатель для вас.Наши инженеры имеют богатый опыт работы с продуктами управления движением в различных отраслях промышленности, таких как роботы, упаковочное оборудование, текстильное оборудование, медицинские инструменты, полиграфическое оборудование, интеллектуальное логистическое оборудование и так далее.
| Находить | Настроить | Оптимизировать |
| Наша команда может помочь вам найти двигатель, наиболее подходящий для вашего применения, из нашего огромного выбора двигателей. | Мы можем спроектировать и настроить производительность и внешний вид для вашего конкретного использования или сборки. | Для OEM-проектов у нас есть более 15 лет опыта решения различных проблем в различных приложениях.Мы улучшаем наш продукт вместе с нашим клиентом. |
Поддержка производства
Вне зависимости от объема заказа, мы предоставим одинаковую услугу.Наша команда инженеров может предоставить вам быстрые и точные прототипы в соответствии с вашими индивидуальными требованиями.
| Прототипы | Стандартная партия | Пакет большого объема |
| 1-10шт | 500-5000шт | более 5000 шт. |
Крупносерийное производство
Наша фабрика была основана в 1999 году, а площадь мастерской составляет более 15 000 квадратных метров.У нас есть собственная производственная линия и обрабатывающий центр с ЧПУ, в том числе прецизионный универсальный шлифовальный станок с ЧПУ (Швеция), торговая марка с ЧПУ (Германия), токарный и фрезерный станок DMG, токарный станок DMG, измерительный прибор Mahr, китайский прецизионный круглошлифовальный станок, токарный станок с ЧПУ. , автоматическая многоголовочная намоточная машина, автоматическая линия сборки и так далее.
Компактный щеточный мотор-редуктор 36PG с низким уровнем шума Nema 14 24 В, передаточное отношение 1:25
Запрос Корзина
0