

Add to Cart
Участок 3 85BYGH350 3 водит NEMA 34 мотор шага высокой эффективности 1,2 градусов
Stepper мотор может быть проконтролирован путем подпитывать каждый статор по-одному. Так статор намагнитит & работает как электромагнитный поляк который использует отталкивающую энергию на роторе для того чтобы двинуть вперед. Намагничивать статора альтернативный так же, как размагничивать перенесут &allows ротора постепенно оно для того чтобы повернуть через больший контроль.
Принцип деятельности stepper мотора электромагнитизм. Он включает ротор который сделан с постоянным магнитом тогда как статор с электромагнитами. Как только поставка снабжена замотка статора после этого магнитное поле будет начато внутри статор. Теперь ротор в моторе начнет двинуть с вращая магнитным полем статора. Так это основной принцип работы этого мотора
Электрическая спецификация:
МОДЕЛЬ | УГОЛ ШАГА (°/STEP) | ПОДВОДЯЩИЙ ПРОВОД (НЕТ) | НАПРЯЖЕНИЕ ТОКА (V) | ТЕЧЕНИЕ (A/PHASE) | СОПРОТИВЛЕНИЕ (Ω/PHASE) | ИНДУКТИВНОСТЬ (MH/PHASE) | УДЕРЖАНИЕ ВРАЩАЮЩЕГО МОМЕНТА (N.M) | ВЫСОТА МОТОРА L (MM) | ВЕС МОТОРА (KG) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
85BYGH350A-001 | 1,2 | 3 | 3,1 | 3,1 | 1,0 | 4,1 | 2,0 | 68 | 1,7 |
85BYGH350A-002 | 1,2 | 3 | 7,4 | 1,75 | 4,25 | 12,3 | 2,3 | 68 | 1,7 |
85BYGH350B-001-17 | 1,2 | 3 | 3,1 | 5,8 | 0,53 | 2,5 | 3,2 | 97 | 2,9 |
85BYGH350B-002-02 | 1,2 | 3 | 10,8 | 2,0 | 5,4 | 23,0 | 4,5 | 97 | 2,9 |
85BYGH350C-001-02 | 1,2 | 3 | 3,7 | 7,0 | 0,53 | 2,5 | 5,6 | 127 | 4,0 |
85BYGH350C-003 | 1,2 | 3 | 21,0 | 3,5 | 6,0 | 25,0 | 6,8 | 127 | 4,0 |
*Products могут быть подгоняны особенным запросом.
Монтажная схема
Преимущества:
1. Угол вращения мотора пропорциональн к входному импульсу.
2. Мотор имеет полный вращающий момент на стойке все еще (если замотки подпитаны), то
3. Точные располагать и повторимость движения в виду того что хорошие stepper моторы имеют точность 3 – 5% шага и этой ошибки noncumulative от одного шага к следующему.
4. Превосходный ответ к началу/останавливать/обращая.
5. Очень надежный в виду того что никакие контактные щетки в моторе. Поэтому жизнь мотора зависит просто на жизни подшипника.
6. Ответ моторов к цифровым входным импульсам предусматривает управление незамкнутой сети, делать мотор простой и более менее
дорогой контролировать.
7. Возможно достигнуть очень низкоскоростного одновременного вращения с нагрузкой которая непосредственно соединена к валу.
8. Широкий диапазон вращательных скоростей можно осуществить по мере того как скорость пропорциональна к частоте входных импульсов.