

Add to Cart
Воздушные пружины чрезвычайно долговечны, точно сконструированы и экономически эффективны для различных применений при управлении и вибрационной изоляции.конструкция с гибкими узлами из неопрена или натуральной резины, усиленная тканью, а также коррозионностойкие концовые удерживающие элементы, воздушные пружины предлагают превосходное качество и производительность.
Спецификации и технические параграфыв метрах:
2B8×2T Спецификации:
Газовая дыра
Вентиляция: 1/2 BSP
Операция: заполненная газом
Возможность давления: 0-8 бар
Орехи/слепые орехи
Тип винта: 4×M10
Расстояние воздушного отверстия между винтами: 78 мм
Расстояние между центрами винта: 156 мм
Высота болтов: 25 мм
Покрытие
Диаметр верхней крышки: 184 мм
Диаметр нижней крышки: 184 мм
Высота
Минимальная высота: 72 мм
Максимальная высота: 225 мм
Статическая высота: 150 мм
Высота наклона: 153 мм
Резиновые поддоны
Диаметр установки: 240 мм
Диаметр: 230 мм
2B8×2T Технические параметры:
Давление p [бар] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | [I] |
Сила (нагрузка) [kN] | 3.9 | 5.3 | 6.7 | 8.2 | 9.7 | 11.3 | 4.1 |
Пропускная способность пружины [N/mm] | 7.6 | 9.7 | 118.5 | 140 | 161 | 181.5 | |
Естественная частота [Гц] | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.0 |
Ссылки:
Спринграйд Данлоп | SP1490, SP1490 |
Огненный камень | W01-R58-4055, W01 R58 4055, W01R584055 WO1-R58-4055, WO1 R58 4055, WO1R584055 |
Контитех | FD 138-18 DS, FD 138 18 DS, FD 13818DS, FD 138-18DS FD 13818DS, FD 138 18DS, FD 138-18 DS, FD 138 18 DS |
Данлоп Пневрид | 8'×2 |
Норгрен | М/31082 |
Паркер. | 9109011 |
Мы поставляем и другие воздушные пружины:
OEM нет. | Мин.Х. | Макс Х. | Максимальный диаметр. | Площадка покрытия переизбыток. | Тип винта |
12х2 | 74 мм | 240 мм | 330 мм | 260 мм | M10 |
10х2 | 70 мм | 240 мм | 280 мм | 210 мм | M10 |
91/4×2 | 70 мм | 240 мм | 260 мм | 197 мм | M10 |
8х2 | 72 мм | 225 мм | 230 мм | 184 мм | M10 |
6х2 | 73 мм | 170 мм | 168 мм | 153 мм | M10 |
41/2×1 | 65 мм | 145 мм | 125 мм | 110 мм | M6 |
Техническое обслуживание и инспекция:
Чтобы обеспечить безопасность использования, обязательно выполняйте
ежедневные проверки.
1Пожалуйста, подтвердите, что верхняя и нижняя панели и кольца
пояса расположены правильно.воздушная пружина может прорваться.
2Если на воздушной пружине остались чужеродные вещества, масло или
химические вещества, убедитесь, что вы их удалили.
3Если смазочное масло смешано с воздушным пружинным мочевым
пузырем, пожалуйста, чистите его в любое время и регулярно чистите
резиновый мочевой пузырь водой.
4Пожалуйста, подтвердите, что давление подачи должно быть
надлежащим, в частности, в трубах могут возникать аномальные
явления, которые не должны игнорироваться.
5. Пожалуйста, замените воздушную пружину в следующих ситуациях.
Есть трещины, повреждения и износ на наружном слое резины, которые
входят глубоко в слой шнура.Воздушная пружина необычно
деформирована и частично выпуклаДаже при отсутствии наружного
повреждения иногда происходит деламинация из-за накопления воздуха
внутри слоя резины и рамы.может привести к опухоли и затвердеванию
резиновой поверхности.
6Коррозия верхних и нижних панелей и кольцов пояса может повредить
воздушную пружину.
Настоящие фотографии 2B8×2T: