Морская перегородка вала зацепляя систему реактивного двигателя корабля

Морская перегородка вала зацепляя систему реактивного двигателя корабля

Описание:

Продукт применим к перегородке зацепляя между насосным отделением и машинным отделением (для скорости вала не больше чем 3 000 r/min). Он главным образом использован на кораблях транспортируя сырую нефть, нефтепродукты и жидкостные химикаты

Согласно охлаждающ режим привода разделен в следующие 2 категории: ) тип s водяного охлаждения, тип k воздушного охлаждения b)

Главные технические данные:

1. Размер вала: Dia. 25 до 150mm
2. Материал: Чугун, белый металл, бронза, медь
3. Сертификаты классификации: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Etc.

Тип s

1. Этот тип будет состоять из по крайней мере одной пары затемнять подшипники ролика, уплотнения губы вращая вала резиновые, etc.

2. Полости охлаждать и смазки привода будут оборудованы с дисплеем температуры воспринимая контролирующ прибор и аппаратуру индикации уровня масла.

3. Привод должен быть оборудован с линией штуцером и breathable помохом штепсельной вилки разрядки

4. Привод будет установлен на вале стороны отсека насоса и будет оборудован с интерфейсом установки датчика температуры, который должен вызвать сигнал тревоги когда температура превышает 65' c.

5. Интерфейс ярлыка масла должен исполнить с JB/T 7942. 1 требование.

6. MPa входного давления 0,5 охлажденной воды.

6. Снабжение жилищем стальной часть структуры или литой стали.

8. Концы оси должны иметь по крайней мере один конец как гибкая муфта.

Тип k

1 прибор будет иметь камеру воздушного охлаждения и быть оборудованным с отверстием вытыхания.

2 прибор должны использовать сползая подшипники загерметизированные с Li основанным на тавотом.

3 концы вала должны иметь по крайней мере один конец как гибкая муфта.

4 привод будут установлены на подшипниках на стороне отсека насоса с интерфейсом установки для датчика температуры, который должен вызвать сигнал тревоги когда температура превышает 657.

5 снабжение жилищем стальной часть структуры или литой стали.

Основные технические параметры:

Тип s

Тип k

Чертеж морской перегородки вала зацепляя тип s

Чертеж морской перегородки вала зацепляя тип систему реактивного двигателя корабля k

Компания Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., Ltd., основанная в 1990-х годах, включает в себя четыре завода и одну компанию-экспортера.
Наша экспортная торговая компания облегчает бесперебойную доставку
грузов по всему миру.

Наши заводы сертифицированы по стандартам ISO 9001, OHSAS 18001, ISO 14001 и ISO 45001, а также имеют сертификаты одобрения типа
Кроме того, мы имеем сертификаты одобрения работ от ABS, DNV, LR и BV, различных классов, одобренных
Все наши продукты имеют право на сертификацию от классификационных обществ IACS, таких как DNV, ABS, LR, BV,
Наши заводы получили два национальных патента, один для стальной плиты прокатной машины и два
патенты на полезные модели.

Мы производим палубное оборудование и машины, оборудование для причаления и буксировки, оборудование для палубы, гидравлический цилиндр, гидравлическое питание
Устройство, вал, рулевой материал, вал и система руля, морское оборудование, подъемное и зарядное оборудование, подъем и установка.

Мы распространяем спасательные шлюпки, спасательные шлюпки, устройства для запуска шлюпок и Davit, спасательное оборудование и оборудование, пожарная техника
оборудование, резиновый фендер, резиновая упаковка, насосы, клапаны, трубные фитинги, многоядерные трубы и аксессуары, стальные проволочные веревки,
Конопляные канаты, канатосети, якори и якорные цепи, различные цепи;

Мы гордимся производством и поставкой надежных, высококачественных продуктов по конкурентоспособным ценам нашим уважаемым клиентам.

Наше основное оборудование и объекты включают в себя различные центры обработки с помощью CNC с рядом машинных инструментов и CNC резки
машины, буровые и фрезерные машины, гидравлические пресс-машины, машины для проката плит, сварочные роботы, сварочное оборудование и
Стреловые аппарата, безпылевые красочные мастерские и т.д.