Электрическое ветровое колесо с якорным приводом и верёвкой с одноциганским двойным барабаном

Электрический якор ветровой и насадки винт сДвойной барабан

Описание:

Электрическая ветражка с одноциганским двойным барабаном, эта высокопроизводительная система является критическим компонентом для работы кораблей.Мы специализируемся на изготовлении настраиваемых электрических якорных ветров и вертолетов.Конфигурация, включая количество цыган и барабанов, может быть адаптирована для удовлетворения потребностей конечного пользователя.

Основные технические характеристики:

Материал: мягкая сталь, литья

Мощность: электрическая

Сертификаты классификации:CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, BKI, IRS, RS, и т.д.

Построены по правилам классификации морских судов.

Φ32 Одноциганское электрическое ветровое стекло с двойным барабаном

Технические параметры:

1Диаметр якорной цепи: Φ32 мм

2Номинальная тяговая нагрузка: 43,5 кН

3Рабочая скорость: 9 м/мин.

4. Нагрузка на привязку: 30 кН

5Поддерживающая нагрузка: 261 кН

6Мощность двигателя: 16/16/11 кВт

7Скорость: 9 м/мин.

8Число цыган: одинокий

9Срок доставки: 90 дней

10Гарантийный срок: один год с момента поставки

11. Цвет: указано клиентом

12Электроснабжение: однофазный переменный ток 110V, 220V, 240V

Трехфазный переменный ток 220V, 380V, 440V, 660V

13Состав: в основном состоит из основания, стеновой рамы, двойного якорного колеса, двойного сцепления, двойного тормоза, кабельного барабана скрученной пары, редуктора, электрической коробки управления, главного контроллера,двойной якорный тормоз, двойной ролик и т.д.

Цель:

Продукт устанавливается на главной палубе официального судна правоохранительных органов и на носу и корме судна.и кабель затянут или закрепят, когда корабль остановится.Это оборудование безопасности для корабля.

Осторожности при установке и обслуживании:

1Мы искренне приглашаем судовладельца лично осмотреть весь процесс и эксплуатацию ветровой лодки.После того, как виндлас подтвердит свою квалификациюОн будет упакован и отправлен.

2Установка ветровой лодки на судне должна обеспечивать, чтобы угол обертывания между якорной цепью и колесной колесой составлял 117-120 градусов.

3Качество обслуживания завоевывает удовлетворение пользователей, и его должны устанавливать и квалифицировать профессионалы.

4Следует убедиться, что три глаза (цепочка цилиндра, цепочка тормоза и зубчатый механизм) находятся в одной линии при вытяжении якорной цепи.

5Двигатель, корпус и электрический персонал должны быть введены в эксплуатацию в соответствии с инструкциями!Пенальтик должен работать непрерывно в течение 30 минут при номинальном напряжении и номинальной скорости., и должны быть способны работать непрерывно в течение 2 минут под действием перегрузки напряжения не менее 1,5 раз номинального напряжения; кроме того,ветровое устройство также должно быть оборудовано защитным устройством от перегрузки;, который можно повернуть при перегрузке.

6Проведение технической подготовки операторов в соответствии с требованиями верфи и судовладельца!

7Он должен быть способен вращаться вниз и вниз и быть стабильным и быстрым во время работы.

Основные технические параметры:

Рисунок одноциганского двойного барабана электрическое якорь ветровое стекло причальная лебедка судовое оборудование на палубе

Компания Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., Ltd., основанная в 1990-х годах, включает в себя четыре завода и одну компанию-экспортера.
Наша экспортная торговая компания облегчает бесперебойную доставку
грузов по всему миру.

Наши заводы сертифицированы по стандартам ISO 9001, OHSAS 18001, ISO 14001 и ISO 45001, а также имеют сертификаты одобрения типа
Кроме того, мы имеем сертификаты одобрения работ от ABS, DNV, LR и BV, различных классов, одобренных
Все наши продукты имеют право на сертификацию от классификационных обществ IACS, таких как DNV, ABS, LR, BV,
Наши заводы получили два национальных патента, один для стальной плиты прокатной машины и два
патенты на полезные модели.

Мы производим палубное оборудование и машины, оборудование для причаления и буксировки, оборудование для палубы, гидравлический цилиндр, гидравлическое питание
Устройство, вал, рулевой материал, вал и система руля, морское оборудование, подъемное и зарядное оборудование, подъем и установка.

Мы распространяем спасательные шлюпки, спасательные шлюпки, устройства для запуска шлюпок и Davit, спасательное оборудование и оборудование, пожарная техника
оборудование, резиновый фендер, резиновая упаковка, насосы, клапаны, трубные фитинги, многоядерные трубы и аксессуары, стальные проволочные веревки,
Конопляные канаты, канатосети, якори и якорные цепи, различные цепи;

Мы гордимся производством и поставкой надежных, высококачественных продуктов по конкурентоспособным ценам нашим уважаемым клиентам.

Наше основное оборудование и объекты включают в себя различные центры обработки с помощью CNC с рядом машинных инструментов и CNC резки
машины, буровые и фрезерные машины, гидравлические пресс-машины, машины для проката плит, сварочные роботы, сварочное оборудование и
Стреловые аппарата, безпылевые красочные мастерские и т.д.