Дизайн экономии пространства гидравлическое якорь ветровое стекло судовое палубное оборудование

Дизайн экономии пространства гидравлическая якорь ветровое стекло

Описание

Пространство экономия дизайн якорной ветровой является электрическим гидравлическим приводом с гидравлическим силовым агрегатом, клапан управления радости, и электрический коммутатор.Он подходит для узкой палубы космической лодки и небольшого корабляОн включает двойную или одиночную циганскую с двойным или одиночным изгибающим концом, компактную конструкцию коробки передач, гидравлический двигатель находится внутри коробки передач.Экипажу корабля легко снизить затраты на эксплуатацию и обслуживание.

Основные технические характеристики:

1Диаметр якорной цепи: Φ12,5 до 30 мм

2Нагрузка на якорь: от 5,9 до 38,3 КН

3. тормозная нагрузка: 30-231 КН

4Глубина: 82,5 м цепочка

5Скорость: 9-15 м/мин.

6Мощность двигателя: 4-15 кВт

7Сертификаты классификации: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, BKI, IRS, RS и т.д.

Знания об установке:

Как всем известно, гидравлическая ветралка является основным оборудованием на палубе судна, в то время как гидравлический двигатель является основным соединением для работы якорной лебедки.Его установка требует определенных шагов для обеспечения его нормальной работы и обеспечить гидравлическое давлениеЭффективность работы ветровой лопатки.

1Дрессировщик цепи устанавливается между ветром и цепным цилиндром, чтобы зажать цепь и защитить ветер внешней силой при якоре.Используйте его, чтобы закрепить якорь и нести вес якоря, и предотвратить цепь отскок и ударить по палубе.

2Установка базы на корабле использует винтовое соединение.

3После завершения сварки на палубе и проверки пиротехники, основание должно быть подстрижено газовой резкой так, чтобы нижний край крепления основания был плотно связан с палубой.Разрыв не должен превышать 2 ммВ то же время проверяйте уровень самолета на базе. Обе стороны лука якорной цепной трубы проходят через палубу и пластину корпуса, и состоят из трех частей:отверстие цепи на палубе и корпус трубы, которые представляют собой отверстия для входа и выхода якорной цепи из корпуса и для хранения якорного стержня.и вода забирается из палубной водопроводной трубы для мытья якорной цепи, когда якорь поднимаетсяДля предотвращения попадания на палубу морской воды из цепного цилиндра и обеспечения безопасности персонала в отверстии цепи на палубе предусмотрено волновое покрытие.Может быть повешен на базе для установки.

4. сварка основания и палубы в соответствии с требованиями чертежа процесса, первая точка сварки и позиционирования, а затем сварка максимальной длины 100 мм с каждой стороны согласно чертежу,Пройди через него.Сварный шва должен быть плотным, а высота крепления сварной ноги должна соответствовать требованиям чертежа.

5. Анкерная цепная труба - это трубопровод для цепи для входа и выхода из цепочной кабины. Установлен непосредственно под левыми и правыми цепными колесами ветрового колеса, обращенных к центру цепочной кабины,Его диаметр в 7-8 раз больше диаметра цепи.На палубе цепной трубы имеется водонепроницаемая крышка, которая должна закрываться после плавания, чтобы морская вода не проникала в кабинку цепи.

Основные технические параметры:

Рисунок двойного цыганского двойного изгибающего конца лодки электрическое гидравлическое якорь ветровое стекло судовое оборудование на палубе

Компания Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., Ltd., основанная в 1990-х годах, включает в себя четыре завода и одну компанию-экспортера.
Наша экспортная торговая компания облегчает бесперебойную доставку
грузов по всему миру.

Наши заводы сертифицированы по стандартам ISO 9001, OHSAS 18001, ISO 14001 и ISO 45001, а также имеют сертификаты одобрения типа
Кроме того, мы имеем сертификаты одобрения работ от ABS, DNV, LR и BV, различных классов, одобренных
Все наши продукты имеют право на сертификацию от классификационных обществ IACS, таких как DNV, ABS, LR, BV,
Наши заводы получили два национальных патента, один для стальной плиты прокатной машины и два
патенты на полезные модели.

Мы производим палубное оборудование и машины, оборудование для причаления и буксировки, оборудование для палубы, гидравлический цилиндр, гидравлическое питание
Устройство, вал, рулевой материал, вал и система руля, морское оборудование, подъемное и зарядное оборудование, подъем и установка.

Мы распространяем спасательные шлюпки, спасательные шлюпки, устройства для запуска шлюпок и Davit, спасательное оборудование и оборудование, пожарная техника
оборудование, резиновый фендер, резиновая упаковка, насосы, клапаны, трубные фитинги, многоядерные трубы и аксессуары, стальные проволочные веревки,
Конопляные канаты, канатосети, якори и якорные цепи, различные цепи;

Мы гордимся производством и поставкой надежных, высококачественных продуктов по конкурентоспособным ценам нашим уважаемым клиентам.

Наше основное оборудование и объекты включают в себя различные центры обработки с помощью CNC с рядом машинных инструментов и CNC резки
машины, буровые и фрезерные машины, гидравлические пресс-машины, машины для проката плит, сварочные роботы, сварочное оборудование и
Стреловые аппарата, безпылевые красочные мастерские и т.д.