

Add to Cart
Колеса 371HP 12 30 Cbm HOWO совершенно новые 40 тонн сверхмощного самосвала
Самосвал HOWO 8x4 371HP
Модель: ZZ3317N4867A
Кабина: HW76 стандарт, 2 места, 1 слипер, с A/C
Двигатель: SINOTRUK WD615.47, дизельный 6 цилиндр, 274kw, 371ps,
1500N.m, 9726cc, Euro-2
Передача: HW19710, руководство, 10F+1R
Взлет силы: HW50
Передняя ось: HF9, барабанчик
Задняя цапфа: HC16, барабанчик
Рамка: 8+8/300
Шестерня управления рулем: ZF8118
Подвес (F/R): Увеличьте ПК весны лист 10/12
Бампер: Высокий
ABS: Без
Высасывающая система: Стандартный тип
Автошина: 12.00R20, 12+1 ПК
Топливный бак: 300L
Основание цапфы: 1800+4800+1350mm
Размер тела внутренний: 8500x2300x1500mm, пол 8mm, сторона 6mm,
гидравлический передний подниматься
Общие размеры: 11445×2496×3190mm
Снаряженная масса: 15190kg
Модель | САМОСВАЛ HOWO 8X4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вес брутто kg | 31000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Снаряженная масса (kg) | 15190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | Сделайте: SINOTRUK WD615.47, дизельный 6 цилиндр, 274kw, 371ps, 1500N.m, 9726cc, Euro-2 Топливо: Дизельный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передача | HW19710, SINOTRUK 10 переднее & обратная ручная коробка передач
2
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шестерня управления рулем | ZF8118, немецкое управление рулем ZF гидравлическое с помощью силы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Муфта | Одиночная муфта весны диафрагмы плиты φ430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер цапфы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя ось | Передняя ось тормоза барабанчика HF9 STEYR/HOWO, емкость загрузки цапфы 9000kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляя цапфа | HC16 расклассифицировало емкость загрузки: 16T, Двойное уменьшение, бросая снабжение жилищем цапфы, тормоз барабанчика | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фронт/задний след (mm) | 2022/1830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фронт свисания/задний (mm) | 1500/2125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основание колеса (mm) | 1800+3500+1350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автошины | 12.00R20, 12+1 (запасная автошина) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Угол подхода/отклонения | 19/21 (°) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость (km/h) | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Топливный бак | 300L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van размер (mm) | 8500x2300x1500mm, пол 8mm, сторона 6mm, гидравлический передний подниматься | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвес | спереди и сзади стабилизатор удара absorber+ весны лист suspension+ поперечный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрическая система | Напряжение тока: 24V Батареи: 2x12V 165Ah Стартер: 24V, 5.5KW Альтернатор: 28V/80A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система торможения | Тормоз обслуживания: тормоз воздуха Двойн-цепи Стояночный тормоз: Тормозы весны на задней цапфе Вспомогательный тормоз: Тормозить выпускного золотника (EVB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цвет | Стандарт: красный, желтый, зеленый, белый, голубой, черный Опционный: другие вы полюбили | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общий размер (L X W x h mm) | 11445×2496×3190mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Варианты | Электрическая опрокидывая кабина Тахографы MTCO ABS |
Общие испытывая гарантии каждый корабль конкурентоспособная
продукция. Sinotruk имеет профессиональное
районы испытаний дороги для тяжелых грузовиков, поэтому каждый
новый начатый продукт будут испытаны мимо весьма
строгие профессиональные эксперименты во время процесса развития.