

Add to Cart
амортизатор батареи реле VSR напряжения тока 12V 140Amp
чувствительный двойной умный для шлюпки RV ATV UTV корабля
автомобиля
Модернизированный амортизатор батареи версии 1,5 двойной принимает
импортированный обломок управления силы, с функцией управления
романной радиотехнической схемы умной автоматической, и имеет
характеристики сильного сопротивления воды, малопотертого, хорошего
тепловыделения, высокой эффективности.
Инструкции: Когда напряжение тока главной батареи больше чем 13.3V,
главная батарея поручит вторичную батарею. Когда напряжение тока
главной батареи ниже чем 12.7∨, главная батарея отключена от
вторичной батареи.
Напряжение тока | Приводит в действие дальше DC 12 только |
Отрезк-в напряжении тока | 13.2V |
Напряжение тока выреза | 12.8V |
Непрерывное максимальное течение | 140A |
Настоящая притяжка - поручающ | 250mA |
Настоящая притяжка - положение боевой готовности | 1mA |
Задержка | Отрежьте в 3-5 секундах/отключите 3-5 секунд |
Падение напряжения тока | Ноли |
Порекомендованный взрыватель | 80Amp |
Стержни силы | M6 латунное с плитой олова |
Гайки | латунь с плитой никеля |
Установки вращающего момента | 6,0 N M |
Защита от перенапряжения | Разъем |
Размеры | 68x52x68mm |
Защита от перенапряжения | Внутренний |
Особенности амортизатора батареи реле VSR напряжения тока 12V 140Amp
чувствительного двойного умного
Цель: это реле напряжения тока чувствительное дизайн для 2 систем
батареи (СООТВЕТСТВУЮЩИХ для батарей Кислот-руководства, НЕ
СООТВЕТСТВУЮЩИХ для батарей лития), позволяет к иметь 2 отдельных
источника питания пока поручающ одним альтернатором, вся
потребность поручить и изолировать 2 системы батареи.
Основная защищенная батарея: отрезки внутри на 13,3 вольтах и
отрезки вне на 12,8 вольтах. Обеспечьте что ваша первичная батарея
всегда поручаема и готовый для начала вашего двигателя, будет
поручено вторичное после того как вольты основной батареи превысят
13,3 вольта.
Сверхмощный: это реле напряжения тока чувствительное тяжелые
построенное к соответствующему для почти везде даже внедорожного,
которое водостойкий, удар устойчивый, доказательство пыли и
выдерживает непредвиденные весьма окружающие среды погоды.
Совместимый: использованный на DC 12 v изолят и обязанность 2
систем батареи, всеобщее используемое для автомобиля, корабль, RV,
ATV, UTV и шлюпку, также электротехническое оборудование 2 батарей.
Легкий для использования: это VSR приходит с установленным плато и
4 болтами для установить. УДОВЛЕТВОРЕНИЕ 100%: отсутствие причины
возвращение или изменение.
Применение амортизатора батареи реле VSR напряжения тока 12V 140Amp
чувствительного двойного умного
Амортизатор батареи главным образом использован во внедорожных
кораблях, RVs, или других особенных кораблях которым нужно добавить
более электрическое оборудование, особенных кораблях пользы. Также
применения в промышленном поле.
Принцип деятельности контролировать амортизатор 12V 50AMP
регулятора батареи мини реле напряжения тока чувствительного VSR
двойной
Когда соединение VSR и отключать вспомогательную батарею и начиная
двигатель батареи согласно настоящему поручая уровню, когда начала
батареи на 13,2 вольтах, VSR начнут после 15 секунд, и света СИД
дальше. Это значит что обе батареи соединены и система бежит. Как
только система корабля повернута, 2 батареи будут отключены на 12,8
вольтах после 15 секунд, позволяющ вашей главной батарее
перезагрузить безопасность главной батареи.
Установка контролировать амортизатор 12V 50AMP регулятора батареи
мини реле напряжения тока чувствительного VSR двойной
1. Соедините (+) положительная батарея провода с самого начала с
терминалом на VSR отметил основу. 2. соедините (+) положительный
провод идя с терминалом вспомогательной батареи положительным к
другому терминалу на VSR. 3. соедините тонкий черный провод земли с
или шасси корабля или терминалом батареи начала отрицательным. 4.
обеспечьте VSR на месте. IMPORTANTNOTES порекомендовано что
взрыватель 50 Amp установлен между батареей стартера и VSR.
Отрицательный провод побежит от полюса батареи стартера до конца к
вспомогательной батарее или сразу или через шасси кораблей.
Задержка построенная внутри к VSR которое середины оно могут
принять до 15 секундам для VSR для того чтобы соединиться или
отключиться. VSR имеет свет построенный во что осветит когда VSR
включено (соединены обе батареи). Если VSR не отключает, то когда
вы переключаете попытку выключенного двигателя кораблей включая
ваши света высокого луча в течение нескольких минут
Применение реле напряжения тока батареи VSR RV реле заряжателя разделения
туриста 125A ACR двойного чувствительного морского автоматического
поручая
Соответствующий для ATV/UTV, пригонки для поляриса 1000 ренджера
поляриса SxS пионера автомобиля RZR.
После двигателя бежит для 15 секунд, начал VSR когда батарея
стартера достигает 13,2 вольта, и светов СИД вверх. После
завершения работы с корабля, система отключит обе батареи когда она
достигнет 12,8 вольта после 15 секунд, позволяющ вашей главной
батарее повторить старт безопасно.
Облегченный и конструированный для зыбкост нагрузки в статорах utv
или мотоцикла. Максимальный рабочий ток 50A на постоянно
действующей нагрузке 12V, и пиковое течение на 12V 70A на 15
секунд.
Детали контакта:
Andy с вами
Электронная почта: andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
Skype: andywutechrich
QQ: 969828363