

Add to Cart
Внедрение продукции
Зарядная станция DC eFelx быстрая выходы двойные DC (CHAdeMO и CCS) 60 к (до 160kW) быстрому заряжателю 120kW с опционным выходом AC типа 2 до 22kW которое можно установить для того чтобы отвечать различные поручая потребностямы и европейских и североамериканских клиентов. Она поддерживает все 3 соединителя поручая одновременно и вьюрок балансера для предварительного управления кабеля.
Параметры продукта
Система | ||||
Расквартировывать материал | Приложение металла | |||
Размер (h x w x d) | 1900 x 700 x 700mm | |||
Метод установки | Земной держатель | |||
Трасса кабеля | Нижний вход, верхняя проводка выхода | |||
Вес | 355kgs | |||
Поручая стандарт | CCS combo-1/2, CHAdeMO & IEC 61851 AC | |||
Поручая выход | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, тип 2 IEC 62196 | |||
Номер выхода | 3 | |||
Входной сигнал | ||||
Ввод напряжения | 400Vac +/--10%, трехфазный | |||
Частота входного сигнала | 50Hz/60Hz | |||
Фактор силы | 0,99 | |||
Выход | ||||
Сила требуемой производительности | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW | ||
Измеряя точность | Уровень 0,5 | |||
Ряд напряжения тока выхода | 150 – выход DC 750V постоянн @ над 300V, AC 400V | |||
Ряд течения выхода | 0 - 200A DC, AC 32A | 0 - 400A DC, AC 32A | ||
Эффективность | > 94% на требуемой производительности | |||
Генерал | ||||
Поручая тип | Режим 4 | |||
Пользовательский интерфейс | RFID, 7" экран касания, аварийная кнопка | |||
Локальные сети | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Клетчатый | Модем LTE, GPRS/3G/4G | |||
Сообщение | КОНСЕРВНАЯ БАНКА, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
Место применения | Крытый/на открытом воздухе | |||
Работая температура | -20 °C – °C +70 | |||
Работая влажность | не-конденсация 5% до 95% | |||
Высота | < 2000m=""> | |||
Ранг защиты | IP54 | |||
Охлаждать | Вентиляторная система охлаждения | |||
Дизайн безопасностью | Над/под предохранением от напряжения тока, предохранением от перегрузки, настоящим предохранением от утечки, заземляющ защиту, облегчая защита от перенапряжения |
Особенности
●дисплей 7 дюймов, уникальный пользовательский интерфейс для поручать для того чтобы обеспечить хорошие требования к дисплея потребителя.
●Светящие маяки СИД позволяют потребителю быстро определить настоящее поручая состояние.
●Мобильная интеграция применения, обеспечивающ потребителей с удаленной деятельностью и напоминаниями в реальном времени.
●Свое пальто раковины и половины металла обеспечить долгосрочную на открытом воздухе пользу.
●Соответствие со стандартом OCPP 1,6, можно соединиться с глобальной завалочной площадкой электротранспорта.
●Каждый выход оборудован с колесом баланса, легким для использования, не легким для того чтобы повредить.
●Выходы множественного соединителя для CCS, CHADEMO и AC опционные для поручать разнообразие электротранспорты.
●Удаленный подъем и местный подъем.
Детали компании
В виду того что свой старт в 2016, ковчег был совершен к вопросу удобный поручать и конструкции поручая инфраструктуры. В 2017, мы конструировали и произвели заряжатель DC первого поколения. Теперь продукты заряжателя аттестовали наши заряжатель DC второго поколения и автомобиль AC электрический, которые будут более благоприятный к расширять рынок. С годами, наше дело продолжалось вырасти, достигающ годовой оборот $10 миллионов! Наши продукты также наслаждаются хорошей репутацией во всем мире. Здесь наше направление компании.
вопросы и ответы
I. Профессиональная техническая команда и долгосрочное зрение индустрии обеспечивают что мы всегда в ведущем положении индустрии. Мы предлагаем широкий диапазон вариантов продукта: зарядные станции для различных поручая стандартов, международного дизайна стандартизации, и умных конечных обслуживаний.
II. Наши продукты проходили различные сценарии и лабораторию применения стандартные тесты. Вы можете купить наши продукты зарядной станции без всех забот и получить нашу сервисную поддержку профессиональной услуги.
III. Единственный поставщик заряжателя китайца EV который может охотно готовым и достигнуть сертификата CE и UL в настоящее время.
IV. Наши члены команды первая серия продаж и инженеры которая работает в превращаться и продающ глобальный стандартный заряжатель DC EV который обеспечивает мы имеем множество проектов заряжателя DC инструмента глобальных EV опыта и имеют провидение для того чтобы привести продукты заряжателя EV.
2. Там любой опыт в снабжать международные проекты зарядной станции?
Да, фактически мы пионеры в снабжать международные проекты заряжателя. До теперь, мы сотрудничаем с энергетическим предприятием Великобритании для того чтобы интегрировать заряжатель EV с системой PV, с оператором США поручая для установки заряжателя DC множества EV вдоль скоростного шоссе от ЛА к Сан-Франциско, с автомобилестроителем GM снабдить обслуживание DC быстрое поручая их флот болта EV и несколько поручая проектов.
3. Что преимущества ваших продуктов?
Оформление изделия и продукция уровня I. Телекоммуникаций.
II. множественная поручая поддержка стандартов включая CCS-1/2, CHAdeMO и GB/T, которое значит что мы может предложить вам весь заряжатель DC стандартов EV вы хотите.
III. качество приходит сперва с более широким входным сигналом & ряд напряжения тока выхода, ряд выхода более низкого напряжения тока, лучшая температура приспособился, более высокая ранг защиты, более длинное техническое провидение и большинств предварительное модульное проектирование.
IV. быстрый ответ клиента, служба технической поддержки prefessional и больше решений приходят вне.
4. Если мы покупаем ваш заряжатель DC EV, то как получить вашу поддержку после-продаж?
В нормальных условиях, мы обеспечим всестороннюю техническую подготовку после-продаж, включая обеспечивать написанные учебные материалы, видео тренировки или приглашать персонал клиентов технический к лицом к лицу тренировке для того чтобы помочь замене частей клиентов мастерской и основному поддержанию в исправном состоянии.
Сталкиваясь срочная ситуация, мы также отправим профессиональным техникам для того чтобы обеспечить приобъектную поддержку.
5. Более высоко сила выхода зарядной станции значит быстрый поручая скорость?
Нет, оно не делает. Должный к ограниченной силе автомобильного аккумулятора на данном этапе, когда сила выхода заряжателя DC достигает некоторый верхний предел, более большая сила не приносит более быструю поручая скорость.
Однако, значительность высокомощного заряжателя DC что она может поддержать двойные соединители и одновременно наивысшую мощность выхода поручить 2 электротранспорта в то же время, и в будущем, когда батарея электротранспорта улучшена для того чтобы поддержать поручать более высокой силы, не необходимо инвестировать деньги снова для того чтобы модернизировать зарядную станцию.