Toyota Camry 2024 с двумя двигателями 2.0HE Elite Edition с гибридным энергетическим типом
Номер модели:Кэмри
Место происхождения:Китай
Минимальное количество заказов:1
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Wuhu Anhui China
Адрес:
No.6, дорога Pearl River, улица Longshan, район Wuhu, Зона свободной торговли Китая (Аньхоя) пилотная
последний раз поставщика входа:
в рамках 28 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
| Основная информация | |
| производитель | Gac Toyota |
| уровень | Средний автомобиль |
| Вид энергии | Гибридный нефтеэлектрический |
| Время регистрации | 2024.03 |
| Двигатель | Описание двигателя |
| Дальность полного электричества (км) | |
| Дальность полного электричества (км) WLTC | |
| Диапазон полного электричества (км) CLTC | |
| Всеобъемлющая дальность (км) | |
| Всеобъемлющая дальность (км) WLTC | |
| Общий диапазон (км) CLTC | |
| Платформа быстрой зарядки высокого напряжения | |
| Время зарядки (часы) | |
| Мощность быстрой зарядки (%) | |
| Двигатель | 2.0L 152 HP L4 гибридный |
| Максимальная мощность (кВт) | 145 |
| Максимальный крутящий момент (N · m) | 188 |
| коробка передачи | Электронная бесступенчатая коробка передач (E-CVT) |
| Длина х ширина х высота (мм) | 4915х1840х1450 |
| Структура тела | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Официальное время ускорения на 100 километров (с) | 0 |
| Потребление комбинированного топлива WLTC (L/100 км) | 4.2 |
| Потребление электроэнергии на 100 километров (кВт/ч/100 км) | 0 |
| Потребление топлива в эквиваленте электроэнергии (L/100 км) | |
| Минимальное потребление топлива в состоянии заряда (L/100 км) | |
| Минимальное потребление топлива при заряде (L/100 км) WLTC | |
| ТЕЛО | |
| Длина (мм) | 4915 |
| Ширина (мм) | 1840 |
| Высота (мм) | 1450 |
| Размер колесной базы (мм) | 2825 |
| Передняя колесная база (мм) | 1590 |
| Задняя колесная база (мм) | 1600 |
| Количество автомобильных дверей | 4 |
| Способ открытия двери | Колебательная дверь |
| Пропускная способность (количество) | 5 |
| Масса тормоза (кг) | 1585 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 2070 |
| Объем топливного бака (L) | 49 |
| Объем багажного отсека (L) | 0 |
| Минимальный радиус поворота | 5.7 м |
| Коэффициент сопротивления ветра (Cd) | |
| двигатель | |
| Модель двигателя | M20F |
| Перемещение (мл) | 1987 |
| Перемещение (L) | 2 |
| Форма введения воздуха | Естественное стремление |
| Форма планировки двигателя | Держите горизонтально |
| Расположение цилиндров | Л |
| Количество баллонов | 4 |
| Количество клапанов на баллон | 4 |
| Соотношение сжатия | 14 |
| Механизм распределения клапана | DOHC |
| Максимальная лошадиная сила (P) | 152 |
| Максимальная мощность (кВт) | 145 |
| Максимальная мощность (о/мин) | 6000 |
| Максимальная скорость крутящего момента (о/мин) | 4400-5200. |
| Тепловая эффективность двигателя (%) | |
| Специфическая технология двигателя | VVT-iE |
| Форма топлива | Гибридный нефтеэлектрический |
| Качество топлива | 92 # |
| Способ подачи топлива | Смешанное введение |
| Материал головки цилиндра | Сплав алюминия |
| Материал кузова цилиндра | Сплав алюминия |
| двигатель | |
| Описание электродвигателя | Гибрид 113 л.с. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность электродвигателя (кВт) | 83 |
| Общая лошадиная сила электродвигателя (P) | 113 |
| Общий крутящий момент электродвигателя (N · m) | 206 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 83 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (N · m) | 206 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (N · m) | |
| Общая мощность системы (кВт) | 145 |
| Общий крутящий момент системы (N · m) | |
| Количество приводящих двигателей | Одномоторный |
| Дизайн двигателя | предлог |
| Аккумулятор/зарядка | |
| Тип батареи | Трехмерная литийная батарея |
| Технология характеристик аккумулятора | |
| Марка батареи | Энергия тайксирования |
| Гарантия на аккумулятор | Восемь лет или 200 000 километров |
| Мощность батареи (кВт·ч) | 0 |
| Плотность энергии батареи (Wh/kg) | 0 |
| Скорость зарядки батареи | 0 |
| Зарядка батареи | |
| Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт) | |
| Местонахождение интерфейса быстрой зарядки | 0 |
| Положение интерфейса медленной зарядки | 0 |
| Система управления температурой батареи | |
| Режим одной педали | 0 |
| Функция мобильной электростанции VTOL | 0 |
| Максимальная внешняя мощность разряда VTOL | 0 |
| Максимальная внешняя мощность разряда VTOV | 0 |
| Минимально допустимое значение внешнего сброса (%) | |
| коробка передач | |
| Описание трансмиссии | Электронная бесступенчатая коробка передач (E-CVT) |
| Количество передач | Изменение скорости без шагов |
| Тип трансмиссии | Электронная бесступенчатая коробка передач (E-CVT) |
| Шасси/рулевое управление | |
| Способ вождения | передний привод |
| Тип привода на четыре колеса | |
| Форма передней подвески | Независимая подвеска типа McPherson |
| Форма задней подвески | Независимая подвеска с двойной вилкой |
| Тип руля | Электрическая вспомогательная |
| Структура транспортного средства | самоподдерживающийся |
| Колеса/тормозы | |
| Тип переднего тормоза | Тип вентилируемого диска |
| Тип заднего тормоза | Тип твердого диска |
| Тип парковочного тормоза | Электронная парковка |
| Спецификации и размеры передних шин | 215/55 R17 |
| Спецификации и размеры задней шины | 215/55 R17 |
| Спецификации запасной шины | ● Не в полном размере |
| Способ размещения запасной шины |
Toyota Camry 2024 с двумя двигателями 2.0HE Elite Edition с гибридным энергетическим типом
Запрос Корзина
0