Вокруг сини 420x220mm цапфы управления рулем фронта цапф ISO9001 трейлера 1.84M Semi

Передняя управляя цапфа для полуприцепа трейлера

1. труба пользы 20Mn2 луча цапфы безшовная, через цельную вковку прессы и особенную термическую обработку, которая имеет большую над емкостью загрузки и высокой интенсивностью.

2. Шпиндель цапфы, который был обработан цифровым контролируемым токарным станком, сделан из материала сплава.

Позиция спекулянтов играющих на понижение обработана методом hardending деятельность, поэтому подшипник можно зафиксировать вручную вместо топления, также удобного для поддерживайте и отладка.

3. Шпиндель цапфы соединен мимо погруженной в воду дуговой сваркой, который делают весь луч надежный и твердый.

4. Положение осевого подшипника использовано шлифовальному станку для того чтобы держать подшипник на таком же уровне, после обработки, оно может уверить что концентричность не позднее 0.02mm строго.

5. Смазка колесной мазка поставлена чернью ЭКССОН которая смогла providehigh смазывая представление и защитить носить хорошо.

6. обкладка тормоза цапфы высокая эффективность, не-азбест, не-загрязнение и длинный срок службы.

Сделать проверку и заменить легко, также приведенный с положением высасывания для того чтобы напомнить, что клиент проверил и поддержал.

подшипник 7.Axle принятый известный бренд в Китае, с преимуществами сверх нагружая возможности, высокая вращая скорость, хорошая интенсивность, абрадирует устойчивое и теплостойкое.

Другие продукты
Дорогой клиент, наши поставки компании много других частей трейлера, как подвес, посадочное устройство, пятое колесо, штырь короля и другие части за исключением цапфы.
Цапфа: Американский тип цапфа, немецкий тип цапфа, 12T/13T/14T/16T/20T
Подвес: Подвес весны лист механический, подвес воздуха, рама опорных катков с упругими тележками

Посадочное устройство: Внешняя, внутренняя, односторонняя деятельность, деятельность об-сторон

Пятое колесо: 50#, 90#

Штырь короля: 2 дюйма, скрепленное болтами 3.5inch, владенный,

Весна лист: 90 ширин, 75width, 100 ширин, 13leafs, 16leafs

Камера воздуха: T24, T24/24, T30, T30/30

Одна высококачественная труба полуоси низко-сплава имеет сильную пропускную способность и высокую прочность bendng.
Труба полуоси закалила в целом и после этого оптимизированный гасить который сделал путем заканчивать высокоточное машинное оборудование.
Тормозная колода Не-азбеста Evvironmentally дружелюбная которого увеличьте жизнь носки больше чем 25%.
Componets тормоза имеют сильную взаимозаменяемость, S-камшафт, так, что имеет более гибкое и более надежное действие тормоза.
Примите подшипники для работы в тяжелых условиях которые специально использовали для грузовых автомобилей имеют сильную взаимозаменяемость.
Уникальная красота с колцеобразным уплотнением стальной крышки колеса имеет особенную хорошую работу.
Optinal ABS.
Объединенный жар-сформированный луч цапфы легированной стали, выдвинул формировать технологию сгустил стену шпинделя. Всецелло термическая обработка для луча цапфы, обеспечить прочность в емкости нагрузки и свет в весе;
Предварительные цапфы подшипника и жара радиуса твердея для увеличения прочности и для того чтобы увеличивать жизнь шпинделей;
PLC контролируемая автоматная сварка для кронштейнов тормоза, который пре-подвергли механической обработке собрание тормозной колоды для того чтобы гарантировать надежное представление тормоза;
Обкладка тормоза не-азбеста высокой эффективности наградная;
Смазка тавота поставлена Mobil;