Машина мельницы трубки Ss ржавчины OD 76-168mm анти- для бытовых техник

304 / Мельница трубки нержавеющей стали антиржавейного оборудования трубы 201 Rustproof стальная

Параметр

Детали продукта

1. Формировать раздел

Пройдите прибор печатания логотипа. Стальная катушка будет управляться наборами крена. Держатель материалы HT200, материалы стойки Cr 40.

2. Раздел заварки

Зависим от вашей потребности, мы можем предложить различную заварку TIG, как сваривать аргона, ультразвуковой, заварка плазмы.

3. Меля раздел

Semi автоматические меля головы (контролируя меля голова, который будет двигать вверх и вниз мотор) или PLC контролируют полноавтоматические меля головы.

4. Определение размеров и раздел выправлять

Голова турка сделает трубу прямой, там будет никакой деформацией. Голова турка может изменить форму труб, как квадрат, труба прямоугольника.

5. Резать раздел

Металл увидел резать, отрезок трубы будет более ровен и уменьшит заусенцы.

Подача продукции

Перечисляющ up→ формируя → вырезывания Sizing→ Straightening→ → Welding→ → меля побегите вне склад Packing→ →Inspecting→ таблицы

Применение

Мельница трубки нержавеющей стали декоративная главным образом использована для produing трубы SS для индустрии мебели, строительной промышленности, бытовых техник. Машина может произвести круглую трубку, квадратную трубку, прямоугольную трубку, овальное ect трубки. Она также может произвести половинную трубу, трубу сливы и различную форменную трубку. Главные программы включая:
Индустрия мебели: Стальные трубки таблицы, стальные трубки стула, стальные трубки кровати, стальные шкафы полотенца, etc.
Строительная промышленность: Стальной усовик, стальная дверь, стальной поручень и стальное окно, etc.
Индустрия общественного учреждения: Флагштоки, на открытом воздухе спортивный инвентарь, поручни автобуса и метро, etc

Модельный список

Примечание: Мы можем конструировать и изготовить трубу делая машину согласно требованиям к клиентов.

О нас

Q: Вы изготовитель?
: Да, мы изготовитель. Мы имеем 4 фабрики (подвергающ механической обработке, собирающ, термический обработка, и прессформа). Мы также имеем наш собственный отдел НИОКР. Добро пожаловать, который нужно навестить мы.
 

Q: Чего вроде условие оплаты вы делает?
: Мы делаем T/T и L/C.
 

Q: Какая информация вам нужна перед давать мне цену и предложение?
: В виду того что мы конструируем индивидуальную машину основанную на нашем требовании к клиента, нам нужен размер ваших пожеланных продуктов основной, включая полностью диаметр трубы (или длину трубки), ряд толщины, использование, ранг сырья стальные, вес катушки, и степень автоматизации.
 

Q: Чего должен я сделать если я как раз начинаю новое дело?
: Свяжитесь мы немедленно, мы обеспечьте свободного консультанта для обслуживания пре-продаж. Также мы можем помочь вам разрешить приобретение сырья (стальной катушки), тренировку работника, рыночную цену международного рынка, и больше.
 

Q: Как вы делаете QA?
: Мы имеем особенную команду для того чтобы сделать строгий QA, это одна из наших прочностей:
(1) каждая коробка передач будет испытана на 8 часов с маслом внутрь для того чтобы гарантировать что никакая утечка.

(2) каждый вал будет проверен для центризуя jumpiness.
(3) будет проверены, что убеждался что каждый ролик свое в границах ответственных частей допуска будет проверено для всех размеров.
 

Q: Почему я должен выбрать вас? что разницы между вами и другими китайскими поставщиками?
: Мы концентрат на трубе делая машины на больше чем 20 лет. Мы строили много устойчивых торговых партнеров в Азии, Африке, Ближнем Востоке, Европе, и Южной Америке на протяжении многих лет. Наша новаторская конструированная производственная линия и каждый одиночный блок производственной линии не только экономически но также практически.

ZTZG один из 3 руководителей „ассоциации стальной структуры Китая“

и одна из трубы первой десятки Китая делая бренды машинного оборудования.

Со сверх 20 летами продаж и НИОКР, ZTZG достигало множественного Китая сперва вместе с

несколько патентов которые водят трубу делая индустрию в Китае. Мы смотрят, что вперед делаем

лучшие, более устойчивые, и более экономические машины в будущем.