

Add to Cart
Высококачественные комплекты для ремонта турбонагнетателя RHB5 VA180055 VA63A VJ11 для Opel/ISUZU/MAZTA
⇒Turbo нет:
VICB |
VICB0908 |
VE180027 |
VI74 |
VI95 |
VIAH |
VB130022 |
VF130047 |
VI58 |
VJ11 |
VQ22 |
VB180047 |
VC180047 |
VL7 |
VA55B |
VA59B |
VC130016 |
VL2 |
VL3 |
VA180094 |
VL1 |
VL10 |
VL11 |
VA180055 |
VA56A |
VA58A |
VA58B |
VA59A |
VA63 |
VA63A |
VA63B |
VI77 |
VF3 |
VF6 |
VM14R |
VM15L |
VM5R |
VM6L |
VQ17 |
VF8 |
VI34 |
⇒Engine НЕТ: 8970385181 / 8944739540/35242060F
Автомобиль приспособленный ⇒: Opel Frontera
Isuzu Гвардеец
Mazta 626/MX
VM VB
Альфа Romeo
Форд VB
Толкнутый нося материал ⇒: FCuSn7Pb7
Толкнутый подшипник расположен внутри гнезда под подшипник, и использован для того чтобы контролировать axialmovement
(внутри и вне движение) в вале турбины между колесом компрессора и турбиной
колесо. Потому что колеса турбины и компрессора вращают на высоких скоростях, толкнутые подшипники
нужно хорошо быть смазанным с маслом для того чтобы исключить трение, и предотвратите носку.
Материал ⇒ подшипника журнала Turbo: Латунное CW713R
Также размещенный внутри гнезда под подшипник, подшипники журнала контролируют радиальную нагрузку. В
практика, это значит что они обеспечивают что вращающие части turbo (колеса турбины,
колесо вала и компрессора) может поддержанным и закрутить свободно, без вихлять вверх и
вниз слишком много. Подшипники журнала держатся на месте с носить зажимы.
Запасные наборы
Кольцо поршеня
гайка
Серия h | СЕРИЯ GT | СЕРИЯ K | СЕРИЯ T | СЕРИЯ RH | СЕРИЯ S | СЕРИЯ CT | ДРУГОЕ |
HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
KP39/BV39 | TA51 | S2B |
Tain turbo специализированные турбонагнетатель и изготовитель частей turbo в Wuxi, Китае.
Установленный в 1997, покрывающ сверх 4000 квадратных метров. Tain посвящает для предложения самое лучшее
обслуживание. Tain в настоящее время поставляет больше чем 1000 типов патронов и также других частей turbo. Tain нет
как раз изготовитель, но также поставщик подгонянных продуктов OEM. Большое спасибо к нашему профессионалу
техники и леты опыта, Tain выигрывают хорошую репутацию, высокую оценку среди нашей таможни.
Мы используем набор оборудований SCHENCK балансируя включая оборудование колеса компрессора балансируя, оборудование вала балансируя и TB Sonio SCHENCK, которые помогают нам обеспечить качество.
Профессиональный в турбонагнетателях и летах опыта.
Полная система цепи продукта, соотвествовать клиентов различные.
Конкурентоспособная цена из-за нашего хорошего контроля за уровнем издержек.
Строго контролируйте подачу продукции для обеспечения своевременной доставки.
образец 3D для того чтобы помочь клиентам развить новые продукты.
12 месяца гарантии и испытывать aftersalses.
Подгонянные продукты OEM, предлагают гибкие пути паковать для того
чтобы соотвествовать клиентов.
Обновления технологии и обслуживание оборудования.