

Add to Cart
BACKPLATE TURBO ♦
Также как плита уплотнения – эта плита соединяет гнездо под подшипник с компрессором
снабжение жилищем, и поступки как сохраняя прибор для системы подшипника тяги. Подачи заднего днища
как загерметизированный барьер, который предотвращает обжатый воздух от входа гнезда под подшипник.
709841-0001 | 709841-0002 |
Корабль ♦:
Класс Benz e Мерседес & класс s
Модель ♦:
GT/VNT 15-25
Алюминиевое ADC12
РАЗМЕР
∅A | ∅B | ∅D | C |
129 | 61,0 | 10 | „11,43 |
Мы используем набор оборудований SCHENCK балансируя включая
оборудование колеса компрессора балансируя, оборудование вала
балансируя и TB Sonio SCHENCK, которые помогают нам обеспечить
качество.
Профессиональный в турбонагнетателях и летах опыта.
Полная система цепи продукта, соотвествовать клиентов различные.
Конкурентоспособная цена из-за нашего хорошего контроля за
уровнем издержек.
Строго контролируйте подачу продукции для обеспечения
своевременной доставки.
образец 3D для того чтобы помочь клиентам развить новые
продукты.
12 месяца гарантии и испытывать aftersalses.
Подгонянные продукты OEM, предлагают гибкие пути паковать для
того чтобы соотвествовать клиентов.
Обновления технологии и обслуживание оборудования.
Внутренняя упаковка: антиржавейная бумага, полиэтиленовый пакет,
пена PE.
Наружная упаковка: Нейтральная коробка, коробка экспорта со
снабжать подкладкой и противоударная упаковка.
Пакет подгонянный поставкой.