Add to Cart
Кольца Gr2 ASTM B381 титана частный приказывая титан выковал
Имя деталя | Кольца титана |
Ранг | Gr2 |
Материал | Титан |
Аттестация | GB/T19001-2016 idt ISO9001: 2015 GJB9001C-2017 |
Порт доставки | Порт Сиань, порт Пекин, порт Шанхая, порт Гуанчжоу, порт Шэньчжэня |
Вковки можно разделить в ковка вхолодную, теплую вковку и горячую
вковку согласно температуре заготовки во время обработки. Ковка
вхолодную вообще обрабатывает на комнатной температуре, пока
горячая вковка обработана на более высокой температуре
рекристаллизации чем заготовка металла. Куя процесс и дизайн плашки
очевидно различные должные к разнице сложности структуры вковок.
Необходимо сделать ясно тип структуры вковок для проекта процесса.
Вковка может изменить механические свойства пробела металла путем
придавать давление к ей произвести пластиковую деформацию.
Разрыхленность металла может быть исключена путем ковать.
Механические свойства вковок можно улучшить. вковка [2] имеет
следующие пользы:
(1) общие промышленные вковки ссылаются на производство
механического инструмента, сельскохозяйственную технику, аграрную
индустрию производства инструмента и подшипника и другие
гражданские отрасли промышленности.
Вковки для гидро генератора, как главный вал и промежуточный вал,
etc.
(3) вковки для станций тепловой мощности, как ротор, турбинка,
шпиндель кольца сохранения, etc.
(4) металлургическое машинное оборудование, как, горячий крен и
шевронный вал шестерни.
Вковки для сосудов под давлением, как цилиндр, фланец котла и
герметизируя голова.
Морские вковки, как кривошин, кормовой вал, штурвал, толкнутый вал
и промежуточный вал, etc.
⑦Кующ машины и оборудование, как молоток, тяга молота, столбец
гидравлической прессы, цилиндр, штендер и цилиндр машины прессы
цапфы, etc.
Вковки модуля, главным образом для горячей ковки молотом горячей
объемной штамповки умирают.
9 вковок автомобильной промышленности, как левая и правая костяшка,
передний луч, муфта, etc., согласно статистике в автомобиле, вковки
определяют 80% из своего MASS.
⑩вковки для локомотивов, как цапфы, колеса, весны лист, кривошины
локомотивов, etc. согласно статистике, вковкам определяют 60% из
массы локомотивов.
Согласно статистике, вковки для военной пользы, как бочонок оружия,
тело двери, поддержка защелки оружия и кольцо тракции, определяют
65% из массы танка.
Особенности:
1) Широкий диапазон веса. Вковки выстраивают в ряд от немного
граммов к сотням тонн
2) высококачественный чем бросающ. Механические свойства вковок
лучшие чем та из отливок, которые могут выдержать большую силу
удара и другие тяжелые грузы. Поэтому, некоторые важные части с
большими силами использованы для вковок.
Вковки лучшего качества чем свернутый стальной для высокой стали
карбида. Например, высокоскоростной материал стальной свертывать
может только соотвествовать пользы после изменения и вковки. В
частности, резцы HSS филируя необходимо реформировать.
3) самое светлое. На предпосылке обеспечения прочности дизайна, вес
вковок более светел чем эта из отливок, которая уменьшает вес
самого машины, которая большой значимости к кораблям, воздушным
судн, кораблям и воздушнодесантному поднимаясь оборудованию.
4) сохраняя сырье. Например, когда кривошин со статическим весом
17 kg использован в автомобиле, обломок займет 189% из веса
кривошина когда свертывая вковка вырезывания принята, пока обломок
займет только 30% когда горячая объемная штамповка принята, и
подвергая механической обработке время сокращено к 1/6.
Вковки точности куя не могут только сохранить больше сырья, но
также сохранить более подвергая механической обработке часы.
5) высокая урожайность. Например, 30 автоматических автоматов для
резки могут быть заменены 2 подшипниками горячей горячей объемной
штамповки прессы горячей объемной штамповки радиальными толкнутыми.
Урожайность автоматического токарного станка 6 осей 17,5 раз
продукции гайки M24 путем использование автоматона вковки нажима.
6) свободная вковка гибка, поэтому вковка широко использована в
некоторых фабриках ремонта для произведения различных аксессуаров.