Автоучебный моторный параметр 220V Вход 380V Выход Инвертор для оптимального управления
Номер модели:VFD200A
Место происхождения:КИТАЙ
Количество минимального заказа:1
Условия оплаты:L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки:15000pcs в месяц
Срок поставки:3 дня, зависят заказанн
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Shenzhen China
Адрес:
4F, корпус 5, Dongluyang Industrial, Park, № 4, Tengfeng 4th Road, Fuyong Phoenix Third, Industrial Zone, Baoan District, Shenzhen China
последний раз поставщика входа:
в рамках 20 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
0.75KW-11KW VFD 220V входный 380v выходный переменный частотный
инвертор
Технические характеристики
1Использование DSP в качестве центра управления для достижения
высокоскоростного и высокопроизводительного управления
2Моторные параметры самообучение, интеллектуальная настройка
оптимальной модели управления
3Модуль IPM с высокой производительностью, функция защиты,
например, при напряжении, перетоке, перегреве, коротком замыкании
на земле и т.д.
4Уникальный дизайн электромагнитной связи, минимизирующий
загрязнение.
Диапазон мощности
Диапазон мощности:0Диапазон мощности 75-11 кВт
Диапазон частот:00,00-400,00 Гц
Уровень напряжения: однофазный 220V/ трехфазный 380V
Промышленность применения
Медицинская, пищевая, упаковочная, гравировочная, стиральная и
другие отрасли Машиностроение, различные мелкомасштабные
машиностроения.
Подробная информация о продукте
Интегрированные силовые модули Infineon PIM
Интегрированные все части и схемы небольшой размер, большая
мощность
Низкие потери, более стабильные
Противокоррозионная схема защиты краски
Обработка антикоррозионной краски
Удлинить срок службы
Высококачественная изоляция влагостойкая
Предотвращение утечки электрической пыли
доказательство
Устойчивость к коррозии
сопротивление и т.д.
Многозащитная функция
Защита от перенапряжения,защита от низкого напряжения,защита от
перенапряжения,защита от перенапряжения
Защита от перегрева,защита от потери скорости,защита от старой фазы
Внешняя ошибка, ошибка связи, аномалии сигналов обратной связи PID,
сбои PG, ошибка обнаружения тока, ошибка двигательного
самообучения, ошибка работы EEPROM, например, множественный
механизм защиты.
Технические данные VFD200A:
| Положение | Спецификации | ||
Стандартные функции | Максимальная частота | Векторное управление: 0 ≈ 500 Гц Управление В/В: 0 ≈ 500 Гц | |
Частота носителя | 0.5 кГц ≈ 16 кГц (частота носителя автоматически регулируется в зависимости от характеристик нагрузки). | ||
Частота ввода резолюция | Цифровая настройка: 0,01 Гц Аналоговая настройка: максимальная частота x 0,025% | ||
Режим управления | Управление вектором потока без датчиков (SFVC) Управление вектором с закрытым контуром (CLVC) (+PG Card) Управление напряжением/частотой (V/F) | ||
| Начальный момент | 0.5Гц/150% ((SVC);0Гц/180% ((FVC) | ||
| Диапазон скоростей | 100 (SVC) | 11000 (FVC) | |
| Точность стабильности скорости | ± 0,5% ((SVC) | ± 0,02% ((FVC) | |
| Точность регулирования крутящего момента | ± 5% ((FVC) | ||
Мощность перегрузки | Тип G: 60 с при 150% номинального тока, 3 с при 180% номинального тока Тип P: 60s для 120% номинального тока, 3s для 150% номинального тока номинальный ток | ||
Увеличение крутящего момента | Автоматическое повышение; Ручное подкрепление: 0,1% ~ 30,0% | ||
| Стандартные функции | Кривая V/F | Круглая прямая кривая V/F Многоточечная кривая V/F Кривая N-PowerV/F (1.2-Power, 1.4-Power, 1.6-Power, 1.8-Power, квадрат) |
| Сепарация V/F | 2 типа: полное отделение; полуотделение | |
Кривая ускорения/замедления | Прямая рампа S-кривая рампа Четыре группы времени ускорения/замедления с диапазоном 0,00s~65000s | |
Тормозное действие постоянного тока |
Частота торможения постоянного тока: 0,00 Гц ~ максимальная частота Время торможения: 0,0~100,0 с Значение тока тормозного спускового механизма: 0,0%-100,0% | |
Контроль JOG |
Диапазон частот JOG: 0,00 Hz ~ 50,00 Hz Время ускорения/замедления JOG: 0,00s~65000s | |
| Встроенный ПЛК с несколькими скоростями |
Он реализует до 16 скоростей через простую функцию PLC или комбинацию терминальных состояний DI | |
| Встроенный PID | Он легко реализует систему управления замкнутой цепью. | |
| Автоматическое регулирование напряжения (AVR) |
Он может поддерживать постоянное выходное напряжение автоматически при колебаниях напряжения сети. | |
| Контроль перенапряжения/перенапряжения | Течение и напряжение ограничиваются автоматически во время процесса работы, чтобы избежать частого сбивания из-за для перенапряжения/перенапряжения. | |
Предел скоростного тока Функция | Он может автоматически ограничивать текущий ток частотного инвертора, чтобы избежать частых сбоев. | |
Ограничение и регулирование крутящего момента | (характеристики экскаватора) Он может автоматически ограничивать крутящий момент и предотвращать частое перенапряжение в процессе работы. Контроль крутящего момента может быть реализован в режиме VC. |
Снимок VFD200A:
Диаграмма соединения проводов:
Автоучебный моторный параметр 220V Вход 380V Выход Инвертор для оптимального управления
Запрос Корзина
0