Add to Cart
Кронштейн оксидации черный алюминиевый большой для крумциркуля автомобиля заднего двойного
Почему сделайте задние колеса имеют 2 крумциркуля тормоза, одного
большого и одного небольшого
Осторожные владельцы и друзья наблюдали задними тормозами их
автомобилей. Задние тормозы большинств автомобилей имеют только
один крумциркуль тормоза как раз как передние тормозы. Но
исключения, право? Если вы смотрите Maserati или Tesla, то вы
найдете что эти лидирующие модели имеют крумциркуль экстра
небольшой чем обычные автомобили.
Много людей на потере, не делают они уже имеют большой крумциркуль
тормоза? Так что польза этого небольшого крумциркуля? Это
украшение? Это должно иметь свое влияние, сегодня магазин Jekit
передаст вам популярная наука!
Вообще говоря, автомобиль разделен в спереди и сзади тормозы.
Тормозя, передний тормоз определит 70% из тормозов, и задний тормоз
определит гораздо небольшее процент, с только 30% из влияния. Так
если вы вытягиваете вверх по ручному тормозу или пряжке электронный
ручной тормоз после парковать ваш автомобиль, то, будьте все
крумциркули тормоза работа? На самом деле, она нет. Паркуя
автомобиль, она полагается на крумциркулях заднего колеса паркуя
или тормозах барабанчика для того чтобы сделать автомобиль стоять
все еще.
Тормоз заднего колеса автомобиля вообще разделен в 2 части. Один
крумциркуль ответственен за стояночный тормоз, и один крумциркуль
ответственен за управлять тормозом. Как Tesla, Maserati или
некоторые доработанные автомобили, некоторые владельцы автомобиля
выберут установить 2 крумциркуля на заднее колесо для замены
тормоза барабанчика. Таким образом, большие крумциркули
использованы для управлять тормозить, и небольшие крумциркули
использованы для стояночных тормозов.
Когда вы останавливаете автомобиль и вытягиваете вверх по ручному
тормозу, это нет вашего большого крумциркуля тормоза для удержания
заднего колеса плотного, но небольшой крумциркуль будет работать
для того чтобы затормозить ваш автомобиль. Если никакой двойной
крумциркуль, то будет тормоз барабанчика в середине заднего колеса
(хотя заднее колесо вы видите тарельчатый тормоз, там фактически
тормоз барабанчика спрятанный в середине). Когда вы вытянете вверх
по ручному тормозу, или шагу на педальный тормоз, или пряжку
электронный ручной тормоз, тормоз барабанчика будет работать для
предотвращения сместить. С задним колесом с 2 крумциркулями
тормоза, никакой тормоз барабанчика.
Теперь каждый понимает почему некоторые автомобили имеют двойные
крумциркули на задних колесах. На самом деле, кронштейны с двойными
крумциркулями отличают кронштейны с одиночными крумциркулями. Роль
кронштейна соединить автомобиль и крумциркуль. Метод установки
кронштейна также другой, там около 4 вида. В виду того что двойному
кронштейну крумциркуля нужно быть соединенным до 2 крумциркуля,
своя форма больше чем это из одиночного крумциркуля, и свое
возникновение также очень другое. Конечно, самая большая разница по
внешнему виду сделать различные модели согласно различным моделям.
Кронштейн каждого автомобиля другой. Хотя много моделей в мире,
база данных jekit также очень большая. Пожалуйста чувствуйте, что
свободно купить. Сегодня, Jekit будет делить с вами, радушный найти
магазин Jekit для покупки ваших тормозов доработанных фаворитом и
для того чтобы модернизировать ваш автомобиль.
Характер продукции
Имя деталя | Задний двойной кронштейн крумциркуля |
Материал | Алюминиевые 7075/алюминиевые 6061 |
Цвет | Черный цвет оксидации /Custom |
Качество | Испытанное 100% |
Пакет | упаковка 30*30*10cm нейтральная |
Изображение ссылки