

Add to Cart
Поршень 355*28mm зада 4 набора 362*32mm тормоза поршеня фронта 6 Jekit большой
Как установить набор преобразования тарельчатого тормоза
Даже если тормозы барабанчика работают одобряйте, тарельчатые тормозы все еще огромный подъем. Сравненный к тормозам барабанчика, тарельчатые тормозы выглядят лучшими, обеспечивают останавливать представление, и легче для поддержания. Если вы модернизировали ваш двигатель для того чтобы нажать вне больше силы, то модернизированные тормозы должны быть следующими на списке дел. (Прочитать больше об этом, заканчивайте связь 5 больших преимуществ которые делают стоимостью преобразования тарельчатого тормоза ее).
Важность использования качественного набора преобразования тарельчатого тормоза
Если вы устанавливаете родовой набор тарельчатых тормозов, то вы идете побежать в несколько проблем. Например, вам вероятно будет нужно доработать ваш автомобиль для того чтобы приспособить родовой набор потому что набор не сделан для приспособления вашего автомобиля идеального. Если вы используете специфически конструированный набор для вашего точного корабля, то вы получите все оборудование проектировали для приспособления вашего автомобиля для оптимального тормозя представления.
Теперь, не все автомобильн специфические наборы преобразования тарельчатого тормоза эти же. Много дешевых наборов содержать низкие качественные части которые окончательно причинят целую кучу проблем на дороге. Например, тормозы могли увянуть более быстро, роторы могут сновать, задерживающая способность смогла drastically быть уменьшена, или ваши тормозы могут совершенно потерпеть неудачу.
Вы хотите части которые обеспечивают точный fitment, сделаны из высококачественных материалов, и приспособите ваш автомобиль совершенно. Части H&H классические предлагают качественные автомобильн специфические наборы преобразования тарельчатого тормоза для классических кораблей Chevy. Проверите их вне здесь.
Перо: Передний диск Size/mm: 362*32mm Задний диск Size/mm: 355*28mm Размер оправы фронта или колеса пригонки: 19 дюймов Функция: 50% улучшают представление тормоза |
Крумциркуль: Материал: Цельное выкованное тело Ремесло: Алюминий 6061 T6 Поршень: 6 баков Pots/4 Финиш: Высокотемпературное тормозя покрытие |
Тормозные колодки: Керамический графит Теплостойкий: 500 температур Коэффициент трением: 0,49 |
Ротор (Disc+Center колокол) Ремесло: вковкой Плоский прыжок: 0.03mm Материал 1. Диск: Высокуглеродистый утюг 2. Разбивочный колокол: Алюминий 6061 T6 |
Процесс замены в 7 шагах
Это основной обзор как модернизировать до тарельчатых тормозов в самом безопасном, большинств эффективного способа возможного. Учитывайте что процесс может поменять немножко между моделями.
1. Поднимите ваше Chevy
Вы можете использовать домашний подъем или поднимаете стойки домкратом для этой работы. Коммерчески подъем что вы можете арендовать всечасное также славный вариант.
2. Извлеките мастерский цилиндр и рабочую жидкость для гидравлического тормоза
Много наборов тарельчатого тормоза обеспечат совершенно новый мастерский цилиндр, поэтому вам будет нужно извлечь старое одно. Иногда само легко высосать вне старую рабочую жидкость для гидравлического тормоза с baster индюка. Уверен размещать старую рабочую жидкость для гидравлического тормоза как следует. Также, убеждайтесь что вы имеет множество свежей рабочей жидкости для гидравлического тормоза в наличии, по мере того как вы будете хотеть топить все линии тормоза.
3. Извлеките колеса и барабанчики
Несите респиратор от пыли пока извлекающ барабанчики. Если пусковые площадки на автомобиле на некоторое время, то они могут быть стары достаточно иметь азбест в их.
Также, учитывайте что барабанчики могут быть заржаветы на должном к возрасту вашего автомобиля, поэтому они могло быть трудно для того чтобы извлечь. Прорезывая смазка может очень полезный с этим шагом.
4. Деинсталлируйте остаток системы
В зависимости от установки, вам вероятно к:
Отключите линии тормоза.
Для начала, извлеките подкладочную плиту барабанчика из эпицентра деятельности/шпинделя. Вы можете извлечь весны, ботинки, etc. для того чтобы сделать это.
Если вы заменяете задние тормозы, то вы вероятно извлечь задние валы цапфы для того чтобы извлечь диск крепления тормозной колодки барабанчика. Также, вам будет нужно отключить кабель стояночного тормоза.
5. Установите тарельчатые тормозы
Процесс меняет между наборами. Некоторые наборы имеют 2" падение (как это одно для моделей импалы 1958-1964, Bel Air, и Biscayne), некоторые конструированы для тарельчатых тормозов силы (как это одно для моделей импалы, Caprice, Bel Air, и Biscayne mid-60s), пока другие конструированы для ручных тарельчатых тормозов (как это одно для тележек Chevy 1955-1959 и GMC). Хороший набор преобразования тарельчатого тормоза имеет все инструкции вам нужно выполнить задачу в самом безопасном, большинств эффективный способ возможный. Здесь основной обзор процесса:
Болт на новых кронштейнах крумциркуля.
Прикрепите ротор в шпиндель/эпицентр деятельности.
Введите тормозные колодки в крумциркуль и расположите собрание крумциркуля над ротором.
Скрепите болтами крумциркуль к кронштейну.
Убеждайтесь к правильно вращающему моменту все устанавливая болты.
6. Добавьте свежую рабочую жидкость для гидравлического тормоза
Заполните мастерский цилиндр со свежей рабочей жидкостью для гидравлического тормоза.
Приток старая жидкость из линий тормоза.
Соедините линии тормоза с новыми крумциркулями.
Кровоточите тормозную систему. Будет много воздух в системе, поэтому купите или занимайте bleeder силы для этой работы.
7. Дополнительно проверьте все и испытайте новые тормозы
Если ваши новые тормозы чувствуют рыхлыми или безответными, то кровоточите тормозы снова